[閒聊] 自動駕駛成為車禍原因是不是很搞笑?
高速公路上已經不知發生過幾次了
車主讓車子自己開 結果撞車
一項科技的發明是為了安全駕駛
結果反倒成為車禍主因
不是說自動駕駛不好
而是這項科技還沒成熟
你怎麼敢把自己的命交給車子
讓車子高速跑而你沒在看路
難以想像
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.32.108 (臺灣)
※ PTT 網址
推
跑高速都可以不繫安全帶惹 你想像力還略為不足
噓
請正名叫輔助駕駛系統
→
親,目前全球並不存在真正的自動駕駛
推
有的人就不信邪 想說功能有就不用白不用
推
開特斯拉沒這問題
噓
“自動駕駛”
→
就像抖音上有些貓就硬要跳跳看一樣
推
不就是汽車廠商的白老鼠嗎?
→
軌道交通可以自動駕駛,一般的車子還早
噓
輔助系統 好嗎
→
瞎雞巴亂扯然後再亂下結論
噓
樓主連那不是自動駕駛都不知道,一堆人撞蠍子車真的不
→
意外
→
自動駕駛分級1到5,目前是只能做到半自動,能做到L
→
evel 3就很強了,全自動的Level 5目前沒有車廠能做
→
。
推
自駕分級只是用跟人互動的方式分的
→
跟路況沒有直接關係 所以不該拿來當作技術標準
→
不管會不會撞緩撞車都一樣是Level 2 就是最好證明
噓
最好是自動
推
交通部應該公佈「撞毀蠍子車價格」
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[討論] 這次端午國5塞車之亂,如果開特斯拉如何?相信大家都知道這次的國5之亂 光是國5上面塞車的情況就高達32小時以上 但是根據某記者實測 早上8點內湖出發 早上10點半抵達雪隧入口28
[討論] 以後全部自動駕駛之後 國道還會塞車嗎?大家都知道國道會塞車 不外乎兩個原因 一個是龜車 另外一個就是車禍 那以後如果車子全部改成自動駕駛6
Re: [新聞] 死亡車禍駕駛座沒人竟說自動駕駛沒啓動肥宅我鍵盤扣南啦 總合文章所描述 二人是專門去測試無人駕駛功能的,還向朋友展示車是怎樣自動駕 標準的自動駕駛系統需要車道線才能開啟,但這條街並沒有(車道線) 自動駕駛系統未啟動且這輛車也沒有購買全自動駕駛系統6
Re: [新聞] 林志穎撞車畫面曝!特斯拉迴轉直行有種既視感,也是分隔島 這是2018年的新聞「自動駕駛系統又闖禍 華裔工程師駕特斯拉車禍亡」 自動駕駛科技再傳事故,繼叫車服務公司優步(Uber)在亞利桑那州發生撞死行人意外後, 特斯拉也發生車子在啟動「自動輔助駕駛」系統時撞上分隔島的事故,造成華裔駕駛喪生。 黃偉的親戚告訴舊金山美國廣播公司(ABC)地方台KGO-TV說,黃偉曾向特斯拉車商抱怨他駕2
[問卦] 為什麼高速公路不限制自動駕駛就好?現在基礎的自動駕駛系統已經很成熟了 以高速公路的路況來說應該是可以應付的 以後是不是應該限制有自動駕駛系統的車子才能上國道? 才能避免被優良的大車學長夾成三明治 對不對!有卦?2
[問卦] 強制自動駕駛車禍會減少嗎?現在自動駕駛雖然還沒有辦法做到百分之百沒車禍發生,可是總比給人開要來的好吧? 人類容易因為恍神玩手機精神不濟還是撿東西沒看清楚死角就發生車禍, 如果強制車子都要是自動駕駛能檢視車禍嗎? 有沒有八卦? --
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