[閒聊] 要怎知台賓士用的不是大陸電池？
南韓賓士
一輛EQ350疑使用大陸電池
無充電在社區地下停車場自然起火
到人不驚質疑賓士電動車是否安全？
要是起火事件發生在台灣的話
台灣消費者要怎麼知道台灣賓士不是用大陸電池？
畢竟賣得這麼貴
還用大陸電池，真是說不過去
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.52.192.235 (臺灣)
※ PTT 網址
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台灣那台補助車有比較便宜嗎
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One Mercedes
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寧德電池不是第一的嗎?
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買水貨
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國產企業打壓 大陸電池進不來拉
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然後世界排名 統力&湯淺 根本被對岸寧德屌虐
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台灣沒競爭力 只能靠封殺他國電池在那自我感覺良好
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到時候看有沒起火就知道了
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樓上 人家在說電車鋰電池啊
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iphone電池不也是大陸製
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買來自己換一顆電池
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怎麼會大陸電池進不來？n7不就寧德用好用滿？
噓
逢中必反嗎
噓
哪個大陸，南極大陸嗎
陸委會=南極大陸委員會
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重點是賓士用的是比寧德更爛的三流大陸電池 吃人gogo
推
統力、湯淺能幹啥？做小電池勉強可以，要跟CATL比，根本
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不是同等級。
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湯淺也不是台灣本土公司，連統力也是用GS技術。
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想起請問前面某樓 "比寧德更爛" 那比寧德更好的電池廠是
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哪一家?
推
N7不就是中國電池？怎麼會進不來？
推
※ 編輯: AKS8158 (27.52.35.58 臺灣), 08/17/2024 13:30:12
說電池比寧德更爛，跟說製程比台積還差差不多意思喔
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UI都簡體字了..用大陸電池臭了嗎..
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要問的是除了不要大陸貨還有什麼貨可以選你又買的起
噓
每次說產地就有人扯iPhone，蘋果又不是中國品牌，
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中國真有自信就不必一直收購外國品牌
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寧德電池只是出貨第一，技術還差遠了
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差誰差遠了？
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隨便搜尋一下都可以看到大陸電車自動起火的片，怕爆
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現在沒常常爆炸的好像只剩日本松下
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一燒起來就是賠整排
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電車自燃美國應該才是最多的
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講到自燃怎麼能忘記老BMW
噓
都說是電車了樓上是在跳針幾點的
推
還有比寧德時代更好的汽車電池嗎？
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[閒聊] 賓士電動車換大電池要多少特斯拉換大電池好像是60萬左右 好奇 賓士，bmw，保時捷電動車如果換大電池也是60萬嗎？還是會有品牌價值，要100萬之類的 之前賓士e300 hybrid，換0.8kwh鋰電池要48萬，嚇壞人 網路上完全找不到雙b，保時捷換大電池要多少錢18
Re: [閒聊] 賓士電動車換大電池要多少賓士電動車主現身說法 一樣刮到底盤換電池要200？ 有錢人真的跟我們想的不一樣 ※ 引述《theyrbillion (g6u4)》之銘言：![Re: [閒聊] 賓士電動車換大電池要多少](https://img.youtube.com/vi/C1LfFKcbacM/mqdefault.jpg "Re: [閒聊] 賓士電動車換大電池要多少")
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Re: [新聞] 賓士電動車竟用寧德電池 造成140輛車子看這新聞好像蠻嚴重的，趁這個機會來聊聊電池燃燒這個議題XD 我朋友在相關領域上工作，近期才跟他討論這個事件。 電池燃燒狀況，通常是以下三種 >> 1.過壓 2.過流 3.過溫 而此次賓士電車燃燒事件是不是因為晶枝刺穿隔離膜造成? 恩...這是很有可能的。 在現今的動電車產業裡面，各家車廠在做的都是做好BMS，讓電池不要過充或是過放。![Re: [新聞] 賓士電動車竟用寧德電池 造成140輛車子](https://img.youtube.com/vi/fbasZkiOyWY/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 賓士電動車竟用寧德電池 造成140輛車子")
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Re: [新聞] 開8年的賓士E300 Hybrid換個電池要56萬！看過大陸一個影片， 邏輯是，48V是為了環保因素，在原來油車的架構上，硬加上去的。 所以，維修廠在電池故障之後，就想辦法把48V給閹了。 於是，又變回油車。省下48V那個大錢坑。 台灣好像還沒看到有人這樣搞的?3
Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？如果你提電動車，你一定得看中國大陸的市場 原因是全世界電車最發達的地方就是那邊了 最競爭、最成熟、最挺電車的地方也是那邊 說他是中國大陸的戰略武器都不為過 Model 3 21年款![Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？](https://i.imgur.com/k417Hdgb.jpg "Re: [討論] 電動車的折舊要怎麼估計？")
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