[問題] 建國高架往國一怎麼越塞越晚了?
先說一下 我自己每天開建國已經五年多了 每天都是從辛亥上 從頭開到尾
建國高接國一 下班時間本來就很塞了 所以我都會等到大概9點10點再回去 比較不會塞
(之前過了9點就不太塞,10點11點後幾乎每台90以上在跑)
但最近這幾個月吧?我也忘了從什麼時候開始 幾乎每天回去都還是會從民生東路民權東路那邊開始塞 之前大概是從過濱江後才會開始小塞一下
有時候都已經10點了還是一樣一大段都是車
而且是連下濱江那線都塞 之前有的話還都至少是在過了濱江匝道後才開始塞兩線
實在是搞不太懂 最近怎麼可以越塞越晚
明明國道也沒施工 但就是到了9點10點還是一堆車
就是很懶得塞車才會故意晚回去 再這樣下去真的是不知道幾點走才能躲車流了
不知道有沒有人也有發現這件事的?
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尾牙季。吃完回家
這兩天下午就開始很塞了
提前請假一天 先回去過年的人不少
有特休就都拿來用了 過年前沒人有心情上班
車越來越好買了
今天中午塞到不行
過年前都這樣
計程車叫不到,代駕也叫不到,還好我喝到0400
昨天下午有塞 結果是國道警察在匝道口臨檢安全帶
真的到很晚還塞,圓山匝道還兩線併一線很麻煩
台灣車牌跟車位太便宜
昨天不到四點就卡在建國 很扯
可以買架直升機啊
要不然開車出門 本來就該有塞車的心理準備
尾牙過年前夕都這樣
過年前 正常
疫情期間許多人沒出國錢存起來,而且房子變更貴,
加減買了車
這三個月來變成到處都容易塞車
以前常走 有一天晚上10點下班想說百面不塞結果爆塞
…後來就改回繼續走平面XX路了(恕難奉告 ㄎㄎ
隨時隨處塞一下,以前都順順的。
紅綠燈讓原本不塞的路變塞。這樣才有人口跟車輛增
加的感覺。
隨著疫情慢慢解封後似乎越發明顯。
還有右側車道被股癌暴雷之後就真的沒有比較快了
一人汽車 要塞一起塞
今天尾牙
城市癌細胞汽車太多了啊
開車的人家抱怨塞車根本是智商有問題
尾牙+返鄉
你有車我也有車,滿街都是車,如何不塞
這禮拜都塞爛 幹
不能怪勁戰了,很不方便
要是這些開車的人都改騎車,就不會那麼塞了
同感 覺得跟過年無關
這段通勤快十年了... 真的是越來越塞...
可能是因為沒安太歲
覺得這禮拜市區特塞
等過年後再來看賽車才準啦
塞
這週台北市區塞車有感 連大中午也在塞
你被車流預判了。早點回家才能避開車流。
捫心自問,一人一車能不塞嗎?
塞+1 台北市區真的越來越扯
收個進城稅就能減少塞車
北漂太多啊 南部縣市加油好嗎 不要只會搞太陽光電
停車費一小時多100,馬上改善
騎車連上去的資格都沒有只好開車了,無奈
那邊沒塞才是新聞
那邊其實下午三點也會塞
其實那是出城喔 嘻嘻 過年台北市沒啥人
大家都變聰明了,你要更聰明啊
大概從11月起,北部隨時都車很多
經濟好啊
台北市這兩三年真的越來越塞 很有感
一人汽車塞起來嘻嘻
一人汽車就乖乖接受事實
北市北漂太多 北市一堆後代被洗出北市
洗出北市 上班當然開車啊
加班
之前被塞到怕,寧願走平面上重慶北路交流道
慢慢開才安全的人都上路了...怎麼可能不塞...
同感,可能是人口外移到林口青埔所以都要走國一
收過橋費啊,進市區收費就不會塞了
很多都是要往劍潭的 一路回堵
因為通常上了國一就不塞了
人口外移+1
不是劍潭啦 25A
加上那邊閘道匯流設計本來就有問題
每次都是塞上國一就順了 匝道設計問題比較大
過年前就是這樣
因為台北市買不起房的都被趕到蛋白區了 下班當然塞
真的一年比一年塞
鄰檢
臨檢啊
革命阿
因為機車太多了
大家都這樣想啊
林口A9 A7 最近擠進來一堆人 都是開車
不要開車啊
支持高架橋跟快速道路都要高乘載
五六日比較會塞,一到四晚上八點後還好吧
賤民都被洗到外縣市阿 要上高速公路回鄉下
那邊一直都9~10點有一波塞車潮啊 至少十多年了吧
只是塞車程度有越來越嚴重的狀況而已
沒停車位不准買車唯一解
台灣是類似日本的道路容量然後美國等級的塞車問題
真的,這兩年的汽機車增加都很有感,以往很好停的地
方都被塞滿滿
過年放幾天都會有人超前部署
連平日中午都很多車
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[討論] 竹科人每天塞車都塞習慣了嗎如題 這陣子上班地點換到竹科 最近光騎車都覺得每天塞到懷疑人生 想到之前有一次 好像是連假還是一般週五下班 然後下大雨 開車光從公司出來到上匝道就已經塞了一個半小時了= =65
[懷孕] 到底應該怎麼做才不失眠目前31w4d了 幾乎每天都失眠 為了讓晚上睡得著 不管多晚睡 一定逼迫自己要在11點以前起床 (鬧鐘是設10點啦 但我每次都賴床 哈哈) 下午如果要小睡也不超過1小時 但我已經從0點躺到現在了27
Re: [新聞] 陳時中酸批評「要有腦袋」 內湖里長哽咽沒 : 跟地方討論過,也根本不了解內湖交通,「說你推出爛牛肉,你就說我無腦,難道你是 腦 : 水腫嗎?根本是歧視里民鄉親」。 : 魏景城昨日向國民黨台北市長參選人蔣萬安陳情,直指陳時中提出的交通政策是「爛牛20
[問題] 雪隧平日北上不塞車時段搬來礁溪快半年了,幾乎每次北上都遇到塞車,多數時候都是塞在礁溪路要上國道前 那個路段,最高紀錄是光是排隊等著進國道前就等了快2個小時...... 想請教有經驗的板友,平日裡要開車到台北,想要不塞車,比較建議在哪些時段出發呢? 謝謝大家!! --9
[黑特] 懇請拜託蔡英文明天不要來春日路看到今天八德交管搞成這樣 明明就晚上的晚會 早上就開始封路 之前假日來站台還沒差 明天可是星期五 星期五下班就是桃園春日路最塞的時候 真的不蓋的 我之前下班 開車下交流道 可以花到50分鐘才到家 我是不知道蔡英文有什麼辦法可以在春日路或是經國路 大塞車的下班時間 還可以在18:30到 春日路小檜溪那邊9
[寶寶] 2y7m半夜哭鬧我兒子從滿月後就自己睡過夜 不過忘了從多大開始 (好像6個月還幾個月) 就會開始每天晚上起來哭個幾次 以前是塞奶嘴就可以睡回去9
Re: [問題] 國道塞車是不是走哪一線道都差不多快如果你是台北人,可以參考建國高架北上接濱江匝道那一段 過了民權東路出口後,高架分為兩線道 左邊直走高速公路,右邊中間岔出北上濱江出口後也會接到南下匝道。 但是到了這裡5
[問題] 下班時間交流道選擇最近下班時間從大直方向走18堤頂交流道上高架北上往基隆方向, 堤頂大道開了40分鐘才上交流道, 每個紅綠燈只能過兩三台車,實在太可怕了! 不知道走 17B 內湖不會好一點 或是從成功路繞民權東路往舊宗路上18堤頂交流道?
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