[問題] 2.5NA變顯學了？

finasoul 03/21 08:08看看世界前幾大市場就知道..

STi2011 03/21 08:11加速線性 乘客比較不會想吐吧

wang960615 03/21 08:1122410的稅金沒有想像中的貴啦

wang960615 03/21 08:11台灣以前town&country還不是滿街跑

GLUESTICK 03/21 08:14主要北美 台灣=other

v550237 03/21 08:16台灣市場認真不大

JackeyChen 03/21 08:17台灣就鼻屎大的市場

sweetJ 03/21 08:18但是開了以後2.5也沒比2.0有力到哪裡去XD

cityport 03/21 08:24馬自大/486都是靠北美存活..誰在乎小島稅金

primeblue17 03/21 08:25台灣市場那麼小 誰理你台灣稅制

chigo520 03/21 08:27主力在北美的都用自然吧 歐洲則是渦輪

alaokj 03/21 08:27買車先看動力的、非常M型化

alaokj 03/21 08:27不是剛從兩輪畢業、就是在買第二台第三台車的人

alaokj 03/21 08:28多數人買車、動力排序很後面、甚至不是考慮條件

alaokj 03/21 08:28進口商、不管是代理還是原廠很聰明啊~

dslite 03/21 08:29都豐田集團

alaokj 03/21 08:29普羅大眾要的是保養簡單、不要太多需更換零件

alaokj 03/21 08:302.5自然進氣、加速線性、尾勁不差、保養便宜

alaokj 03/21 08:30這蠻對台灣市場胃口的，還比較便宜

alaokj 03/21 08:31會在意引擎科技的、根本不是上述車款的客群

lancechance 03/21 08:36差500cc體感差異不大

dai26 03/21 08:37日本出了多久了，這樣哪叫顯學…

aaboutt 03/21 08:41NX什麼時候有2.5na？NX200是2000cc，哪裡來的2.5na?

aaboutt 03/21 08:43ES一樣沒有2.5na，出這種票房毒藥的引擎，沒有人會

aaboutt 03/21 08:43做吧！

aaboutt 03/21 08:45根本沒有變顯學，搞錯了吧

TAYLOR888 03/21 08:45NX350H算嗎？雖然是油電

snailking 03/21 08:47RAV4油電就2.5啊

DDhow 03/21 08:47NX哪裡沒2.5NA？NX250不就是2.5NA了嗎？

JuanWang 03/21 08:47ES300H不就2.5NA?

JuanWang 03/21 08:47豐田系列一堆2.5NA油電系統

eddisontw 03/21 08:47NX350就是2.5NA阿

Adam6613 03/21 08:48NX250不就是2.5NA？上面是不是以為NX只有200跟油電

vic4807 03/21 08:492.5通常車重也跑不快

haha5566 03/21 08:51NX250是2.5NA,350是2.4t...

supermni 03/21 08:54歐亞北美開發引擎都是以2.5為主，不像6缸平順絲滑

youkisushe 03/21 08:54代號250不就是2.5NA 掛t掛h代號會再往上

hydeless 03/21 08:55四缸自吸2.5又粗又沒力又多稅金

hank12332 03/21 08:56就...別的市場要的，不是台灣要的

supermni 03/21 08:56四缸靠加大排量及渦輪弭平差異，2.0na2.0T會一直出

PhyEng 03/21 08:57所以NX200賣很好… 2.5NA很多但小市場

supermni 03/21 08:58歐盟7期被強推，車企也要有動作現在發現行不通要轉

doublekill 03/21 08:58因為台灣不是主流

supermni 03/21 09:01彎回油電車，依照地理環境主要市場生產小排量2.0根

supermni 03/21 09:01本災難

death0937 03/21 09:03NX250根本好笑，正常人都會去買350F的2.4渦吧

hanasiro 03/21 09:09早些年倒是蠻多2.5V6 雖然較沒力但是行車質感不錯

longkiss061803/21 09:11有問題的是台灣的稅制 不是2.5NA

GLUESTICK 03/21 09:13crown貴族版2.5就是想回北美

xuit96lo 03/21 09:19車都百萬了 還再在乎50000

icevil 03/21 09:21一個月多四百塊而已 我選2.5t 起碼加速快樂一點

eryaniso 03/21 09:21推2.5NA有差嗎？看一下精緻的銷量

cmchiu 03/21 09:24台灣排氣量級距跟稅制畸形

facebookig 03/21 09:26現在臺灣沒渦輪沒人要買

ibanes 03/21 09:28人家日本稅制2500是一個距離的頂，台灣就愛與眾不同

ibanes 03/21 09:28 級距

cmchiu 03/21 09:32國外都隨油徵收了誰還管你排氣量

kgii 03/21 09:34北美中大型房車入門引擎

cmchiu 03/21 09:342.5油電還比1.8NA省油, 卻要汽燃稅卻更貴，超好笑

QuentinHu 03/21 09:38推文有個半桶水 不知道和泰硬幹過ES 250跟Camry 進

QuentinHu 03/21 09:382.5L嗎？就是被市場教訓學了個乖，現在才沒看到

cloud654 03/21 09:54少一個零件會壞

youkisushe 03/21 10:00而且日本車馬力我都懷疑到底是虛報多少 同樣馬力德

youkisushe 03/21 10:00國車就是比較有力

jackie0414 03/21 10:00因為一年才多5000根本沒什麼

Sayokonight 03/21 10:01買得起NX250的也不會在意稅制啦，我就是

l90289312 03/21 10:01NX250頂配其實很香,配備都給足,但最後我還是選200

l90289312 03/21 10:02看到天窗就縮了

delaluna 03/21 10:04Toyota/Lexus的2.5 NA是配Hybrid 的Atkinson循環

delaluna 03/21 10:05Atkinson引擎是重效率但是動力輸出較小

delaluna 03/21 10:05要2.5L排氣量才有184hps

jackie0414 03/21 10:05目前的2.5油電綜效馬力是218P

delaluna 03/21 10:06Mazda/Subaru 純粹就是引擎這塊沒啥長進

TaiwanNeko 03/21 10:10說正常人會買2.4t的NX350

TaiwanNeko 03/21 10:10實際上卻是被NX200(2.0NA)和NX350h(2.5h)屌打不說

TaiwanNeko 03/21 10:10NX350面對NX250(2.5NA)也是輸多贏少

TaiwanNeko 03/21 10:10甚至有時候還輸給NX450h+(2.5PHEV)

TaiwanNeko 03/21 10:10而且還是在NX250被NX200強力搶客的情況下

atbhao05 03/21 10:122.5na前來報道

nk10803 03/21 10:12因為買的人不在意那五千

tsppguy 03/21 10:15350一方面是等車很久 另一個是台灣

eryaniso 03/21 10:16真的不長進，30年來，引擎改了什麼？

tsppguy 03/21 10:16只有進貴的F SPORT 沒有一般版本

ctweng13 03/21 10:16NX350F比NX250多50萬，不曉得值不值得

tsppguy 03/21 10:17ES250和NX250現在台灣都還在賣

tsppguy 03/21 10:18是哪裡被教訓了...

AcuraTL 03/21 10:18排氣量大，爬坡或載重才會有感。

syterol 03/21 10:22綜效馬力都很玄，上匝道加速才知真假

sjerrysss 03/21 10:29Outback 0utback

fuyuo1469 03/21 10:432.5可以做到低轉帶出扭力平原跟不差的後段輸出，2.0

fuyuo1469 03/21 10:43只能靠牛叫用力踩，不過對稅金敏感的客群而言不是主

fuyuo1469 03/21 10:43要考量

a901922001 03/21 10:47台灣不適合 繳稅給政府亂花就是不爽

chrischiu 03/21 10:50RAV4正常人也是買2.0而已，camry下一代也改為2.0油

chrischiu 03/21 10:50電

jackie0414 03/21 10:52RAV4油電很多人買好嗎XDDDD

chrischiu 03/21 10:54那是營業車稅率不一樣的

hank12332 03/21 10:55營業車每個月都會貢獻幾百台? 想太多了吧

hank12332 03/21 10:56有些人會說豐田銷量營業車貢獻很多，依它賣的量

hank12332 03/21 10:57營業車貢獻的數量根本沒多少 XD

simonlowtall03/21 11:092.5NA車主+1

tsppguy 03/21 11:11Camry是中國多2.0油電 2.5油電也還在

tsppguy 03/21 11:12美國還是2.5油電 也只剩2.5油電沒其他

jessel 03/21 11:202.5na是美國市場小型SUV主流阿，美國Rav4也只有2.5

jessel 03/21 11:20na。台灣市場那麼小，小車廠懶得為你進特歸而已阿

Tokoo3535 03/21 11:42北美2021年的資料平均排氣量是2.9升

jackie0414 03/21 11:42路上不是計程車的油電Rav4很多啊XDDD

jackie0414 03/21 11:43怎麼我們住的台灣不是同一個台灣?XDDDD

jason0330 03/21 11:44日本車推2.5又不是今天才開始，大概2010年代就開始

j32072 03/21 11:56差一點稅金換3千的比較實在 直六值得玩

ATand 03/21 12:12家用車才不管馬力，只想知道什麼時候扭力破30

z030060374 03/21 12:27因為大腳油門才有感 1.8以下根本呵呵

sansiaman 03/21 12:362.4na車主路過，真的比之前2.0有力很多，高速一踩就

sansiaman 03/21 12:36衝了

veryloveyou 03/21 12:37是因為台灣扭曲的稅制，讓2.5L怪怪的

lusiao1978 03/21 12:37以井觀天喔..其他國家又不見得用cc數課稅

aaboutt 03/21 12:40Lexus的300h是2.5引擎掛油電，不是na引擎。另外真

aaboutt 03/21 12:40的有250代號的2.5na引擎，這個200匹馬力而已，路上

aaboutt 03/21 12:40我還真沒看過有人開。有車場2.5na馬力不到200匹的

aaboutt 03/21 12:40嗎？那買這種大排量小馬力要幹什麼？

FRX 03/21 12:48改成每500cc課稅就是不改，有夠落後

DDhow 03/21 12:53你沒看過NX250不代表路上沒有，2.5排量是多大？現在

DDhow 03/21 12:54連2.5都能叫大排量了嗎，就不想要2.0 + CVT阿，有

DDhow 03/21 12:54些人就喜歡2.5 + 8AT，踩起來起碼比NX200好多了

bursty 03/21 12:57歐洲小排渦輪是1.4/1.5稅金每年少一萬多，不是五千

bursty 03/21 12:57多，十年差10萬，可能對某些人來說不算多吧

iNicholas 03/21 13:022.5NA/油電不少啊

x284yk6cjo5 03/21 14:392.5NA V6好開 引擎運作平順

clonbrian 03/21 14:41aaboutt, 我今天早上才看到一台NX250..講錯就講錯,

clonbrian 03/21 14:41別再凹了

a54965 03/21 15:26原來是ES車主，難怪大談起來

ct327ct2253 03/21 15:34歐洲是馬力課稅啊，排氣大但是馬力小

Adonis7088 03/21 15:41T/L早就有2.5了 只是不會被噴 其他牌子就噴到死

camry10527 03/21 16:47講錯趕快凹 車版日常

Sciarra 03/21 19:17是台灣稅制怪

austin0353 03/21 19:20車價貴了，稅金就感覺沒那麼多

AHEAD099 03/21 20:262.5NA這幾家不是一直都有嗎 也只有這幾家在搞而已

PIECE0939 03/21 20:37以前開2.5的一堆人在那嘰嘰歪歪的 一年才多4000多

PIECE0939 03/21 20:37元付不起還不如乖乖回去騎勁戰

Adonis7088 03/21 21:01本來就沒貴多少 這邊的人很愛哭爸稅金怎樣怎樣...

ypoloii 03/21 21:47一年多個四千，隨便開一瓶酒就超過了。 是有多窮？

ypoloii 03/21 21:47回去騎jog90啦

thigefe 03/21 23:08什麼時候產生改500cc一級，就會降稅的錯覺？

jonny999 03/22 01:20NX250車主路過

fever105 03/22 04:23這就是賣美國的 規格

mingchaoliu 03/22 08:35除了稅金，還有二手價，但重視這兩項的人真的是窮

mingchaoliu 03/22 08:35怕了

Adonis7088 03/22 10:19其實就同一類人 ....

c856181002 03/22 14:20國外市場沒差吧，是台灣稅制問題才會在意排氣量

CORSA 03/23 11:13主要是日系車沒再出3.0NA所以才會讓2.5稅制吃虧情況

CORSA 03/23 11:14放大 不然以前都是直接拿3.0來販售 但台灣的稅制也

CORSA 03/23 11:14讓1.6受益 若真為了那些2.5車主改500c.c.一級那換

CORSA 03/23 11:14數量更龐大的1.6車主會直接翻臉