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[閒聊] 充電規格TPC會逆襲嗎??

看板car標題[閒聊] 充電規格TPC會逆襲嗎??作者
ian81131
(人生很多事都是徒勞無功)
時間推噓21 推:21 噓:0 →:50

最一開始tesla 充電規格TPC

因為沒納入國家標準

TPC改成type2歐洲規格

後續有吵納入TPC了
台特還是繼續賣歐規type2

現在關稅 美國車有機會0關稅

TPC是否會逆襲呢XDDD ??

謝謝
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作者 wrisp (陽光菜菜農) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 釣魚台有住人嗎

hk416: 很多山羊05/25 20:07
hk416: 日本原先放了10幾隻山羊 現在已經繁衍到好幾百隻05/25 20:08
hk416: 證明生命會自己找到出口05/25 20:08
vdvd: 樓上只是剛好適合生長 你放長頸鹿看看05/25 20:27

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.253.176.246 (臺灣)
PTT 網址

dslite08/29 00:16tpc車主別慰慰了

occw072108/29 00:22台灣就ccs1or2選一個當公規,TPC算了吧

gaz84456975308/29 00:36還在作0關稅夢?也是啦,裝睡的人叫不醒

Killercat08/29 00:46難 現在超充都CCS2 而CCS2=>TPC成本跟難度都不低

Killercat08/29 00:47所以台特都是給你CCS1=>TPC CCS2要處理三相電相容性

Killercat08/29 00:48不是說做不到 副廠其實有賣 但很難當通解

Killercat08/29 00:53目前很難做到Type2+CCS2=>TPC 都是快慢分離比較多

有TPC轉 CCS2? ? 我目前看到都是 CCS2轉TPC 我只是在想 如果真轉規格 那第三方業者怎麼辦@@? 沒看過第三方TPC規格 雖然好像說公開專利了@@

LeeFrank08/29 01:14真的0也不會降給消費者啦 都不知道台灣業者的嘴臉是不是

台特蠻好的阿 常常打壞市場

ilovedirk4108/29 01:14不太可能放棄現在的CCS2車主

就以公司營運立場來說 繼續賣歐州關稅多?? 當初都放棄TPC了 再放棄CCS2 沒有可能嗎@@? 轉了TPC超充費用 獨家賺XDD

ilovedirk4108/29 01:15關稅都還沒降 就在擔心車價不會降

mtc556608/29 01:28夢該醒了 然後油車沒這問題

油車都有中油 直營 / 加盟 非直營不加 都有這種人煩惱了XDD

sylviehsiang08/29 03:02站在殖民的立場當然是希望自家的規格能夠推廣出去甚

sylviehsiang08/29 03:02至重返農藥

※ 編輯: ian81131 (111.253.176.246 臺灣), 08/29/2025 04:28:30 ※ 編輯: ian81131 (111.253.176.246 臺灣), 08/29/2025 04:38:15 ※ 編輯: ian81131 (111.253.176.246 臺灣), 08/29/2025 04:40:06

ClarinetWork08/29 06:20不重要

aggressorX08/29 07:01V4都沒有TPC了 真的很賭爛

dslite08/29 07:27對車廠就一塊電路板跟插座的差別而已 還真以為很難喔?

dslite08/29 07:28Fremont裡一堆ccs2料件好嗎

kira92508/29 08:09不會

bluehora08/29 08:25台灣進口美製的S/X/3都是CCS2的啊

不是歐洲的@@?

maniaque08/29 08:35TPC ? Tsla 有對台灣(全世界)開放免費授權嗎???

supermni08/29 08:44變成要授權金的OEM(公)版,才可以做生產與銷售

rainsilver08/29 08:58轉接頭不能用嗎?

mtc556608/29 09:32油車非直營不加 到危機時刻還是可以加啦 電車到危急時刻C

mtc556608/29 09:32CS可以當TPC來插? 笑你不行也不敢啦XD

你對堅持直營的講 他都有這樣堅持了@@ 有轉接頭QQ

cgs9999908/29 09:45不可能,因為未來其他車廠也會慢慢轉成CCS2(歐規)台灣

cgs9999908/29 09:46都是引進歐規車,CCS1(美規)只會越來越少…

b4368147708/29 09:57你什麼時候產生歐規type2都是從歐洲進口的錯覺

Rudolph072608/29 10:10swift仔不懂裝懂喔? 笑死

joseph031808/29 10:50Tpc不是改nacs 之後已經是開放規格了嗎 第三方也可以

joseph031808/29 10:51抄來用了吧 不然美國第三方要全死喔

maniaque08/29 10:52TPC 放進 CCS "協定",改名 NACS(NA:North America)

maniaque08/29 10:52都跟你講 北美 了 ,台灣是北美範圍嗎????

※ 編輯: ian81131 (111.253.176.246 臺灣), 08/29/2025 11:50:44

ysmsy08/29 11:43以台灣政府跟其他外廠充電廠商的狀態來說,就算特斯拉想改

ysmsy08/29 11:43回大概也會有不少的壓力,TPC現況即使再好用再好看再輕便

ysmsy08/29 11:43,在台灣就是弱勢族群

ysmsy08/29 11:53台灣TPC車主少說也4年以上了,現在的優點大概就是行程規劃

ysmsy08/29 11:53好,原廠超充站TPC常常是比較少車的狀態免排隊

台特超充TPC / CCS2 都有 對他來說 改回來 也沒差@@ 改回來 超充TPC獨佔生意 我想看到第三方跳腳XDD

※ 編輯: ian81131 (111.253.176.246 臺灣), 08/29/2025 12:02:48

mtc556608/29 12:31轉接頭哦 記得保險保多一點

ASKA08/29 12:34再換一次規格很傷。而且在台灣,CCS2的特車主數量應該比 TP

ASKA08/29 12:34C 多了。使用年份也要追上了

lintetsuya08/29 12:34想太多除了Y都是進美國的,也都是CCS2,沒理由改回去

lintetsuya08/29 12:34了,多謝偉大的政府讓CCS1還能苟延殘喘

ASKA08/29 12:37公家慢充一堆 J1772 不知道什麼時候改... 現在的車應該是吃

ASKA08/29 12:37 type2 比較多 (? 但是慢充接頭比例差很多

dslite08/29 13:06最新的公用慢充一半一半

bluehora08/29 13:23台灣的Model S/X/3都是美製的

bluehora08/29 13:23只有Y是德國製的

bluehora08/29 13:26tpc的車子在台灣有特斯拉官方出的超充轉接頭可以用CCS1

bluehora08/29 13:27老實說還挺不錯的 不用跟一堆CCS2的車去搶充電車位

bluehora08/29 13:28(現在電車賣最多的就是CCS2 Tesla 確定免關稅後又會爆量

ms0109608/29 13:362022下半年以後到現在都是CCS2很難改回來

hank952708/29 18:01小丑mtc開一台swift 就可以有優越感了喔

mtc556608/29 18:03至少我不是開Model 3跑多元或者全貸阿 可以有點優越感吧

mtc556608/29 18:03誰才是小丑還不好說欸

mtc556608/29 18:04下次叫到多元Model 3應該要問一下他PTT帳號 一個個來檢查

hank952708/29 18:11人家再問充電裝你這個秀優越仔沒人叫你出來

hank952708/29 18:12euro ncap 三顆星的車就不要拿出來秀優越了

mtc556608/29 18:16好了啦樓上 訂單來了 趕快接單

yunf08/29 18:36https://tinyurl.com/27gyjftg 充電?

Rudolph072608/29 21:02Swift仔真的是逗

Rudolph072608/29 21:03開著一台Swift整天歧視歐美車,現在連跑多元的都要

Rudolph072608/29 21:03歧視,原來是沒搭過uber的人喔?

finals08/30 00:04不會 絕對不會走回頭路了拉 以後就是CCS2+CCS1

finals08/30 00:05現在公有也越來越多type2(快充CCS2)了

finals08/30 00:07再過幾年TPC遲早會被台特超充放生...

etonline08/30 03:42美車零關稅,還是得生產歐規,除非拔掉美規配額限制

suggestjoy08/31 00:48CCS2的車主數量早已經超越TPC應該半年還一年了

suggestjoy08/31 00:52目前台灣的問題是TPC車主不會增加但又不能放棄他們 比

suggestjoy08/31 00:52較可能就是維持現狀 新站只給1座TPC 未來可能再過幾年

suggestjoy08/31 00:53提供改ccs2方案再把TPC全拆光統一

s30622908/31 02:17美規 美製 傻傻不分