[閒聊] 原來溼式皮帶是為了賺錢？
廢話不多說，直接上連結：https://www.youtube.com/watch?v=0SASSFjIt5I
原來前陣子在各大論壇鬧的沸沸揚揚的溼式皮帶，終於有YOUTUBER做影片說明始末了。
我認為最後的結論說的很好，這些車廠不是利用科技的進步去解決問題，
而是利用科技來讓自己發大財.....我認為：君子愛財，取之有道。
有買二手車打算的朋友們，注意且避免這些品牌及車款吧...
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※ PTT 留言評論
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※ PTT 網址
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還好PSA要把1.2T濕式正時皮帶換成正時鍊條了
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拿違反基本機械原則的事情來擠牙膏真不應該！
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但目前psa在台1.2T引擎都還是用泡油皮帶
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鏈條是本該做的事，我們卻要認定他們有＜做改正＞？
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鍊條不要說開一輩子都不會壞 至少使用壽命絕對比皮帶長
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福祿仔可以洗洗睡了
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新開發的引擎還在裝正時皮帶就不太讓人接受了 更何況是這種
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裝在引擎內部的皮帶
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壽命10萬公里好像還好
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皮帶裝在引擎內部就是有可能皮帶掉屑 塞住機油泵
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車廠出這東西前真的有實驗過嗎...還是被皮帶廠給唬去了
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我小肥開21萬才換皮帶欸==
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這種東西不預防性更換就是增加自己刁車的機會而已
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目前kuga跟focus好像沒大規模有這問題
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PSA的正時鏈條也會斷啊
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VW也都知道自己引擎容易漏油、漏水、壞零件，但就是不
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想修正，因為想賺錢
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這些製造工業垃圾的歐洲車廠最近都被中國電動車狠狠
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的修理一頓後才在緊張
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之前BMW幾款引擎的正時鍊條也是斷的很多，修都幾十萬
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福特沒競爭力到要搞這種花招
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日系車絕大多數的正時鍊條開到報廢都不會壞 你有看過神A在
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抱怨鍊條壞掉的嗎 張力器跟滑板超很耐用 福特也沒聽說鍊條
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有什麼災情
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結果反而跑去搞溼式皮帶
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這個真的天才設計 有夠黑心
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BMW的鏈條超有名的
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Re: [新聞] 「海鯤艦」帆罩外殼不平整 台船造艦團隊解釋一下為甚麼我認為爭議的部份不是吊帶，而是漆著水深的鋼板本身。 1.如果是吊帶，為甚麼不是捆著潛艦、也不是吊著帆布，而是沿著艦身畫了一個∩字形？ 圖1-1： 圖1-2： 2.如果是吊帶，為甚麼吊帶底下會影大面積陰影？總不能說整條吊帶浮起來吧？![Re: [新聞] 「海鯤艦」帆罩外殼不平整 台船造艦團隊](https://i.imgur.com/JmfaLGSb.jpg "Re: [新聞] 「海鯤艦」帆罩外殼不平整 台船造艦團隊")
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