Re: [討論] 路上的保時捷大部分都接近空車?
※ 引述《Subaru5566 (愛上速霸路)》之銘言:
: 沒錯,大多人買的就是那品牌無誤。
: 可以用較少的錢買VW Touareg 同樣引擎和底盤,但少了那標誌
: ,起萌子差很多。
: Toyota也很會玩,ES和Camary除了外觀,骨子裡有87%像,但開Lexus就自覺
: 身價不凡。Prius和CT200h也是一樣道理。
: 不過高端的消費者就沒這麼好騙,藍寶堅尼剛被VW買走時,一堆零件和Audi共用,就
: 被批評的很慘。
https://www.wikiwand.com/en/Volkswagen_Group_PL71_platform
是說這年頭網路這麼發達,是不是系出同門,用同樣底盤(Chassis)弄出來的東西,
google一下就知道了,在那怒噓只會顯得沒格調。
是說體驗開SUV很了不起嗎? 要不是受限於生活,一般愛車男士好歹也會開
兩門、有水平對臥引擎的Porsche才真夠過癮。
FYI 我自己是開這台啦 https://i.imgur.com/soJcciu.jpg
叫我開凱宴或地瓜真的沒興趣,不過就貴點的家庭用車,我看不出有啥好拿來
炫耀的。
--
好粗暴XD
太粗暴XD
虛偽ID
沒辨法,賣了我的Impreza,STI停產了,新的WRX醜成那樣買不下手
這年頭連mustang都可以拿出來說嘴了...
Mustang GT是最血統正確的肌肉跑車,和凱宴本質是買菜車來比,怎麼不能說嘴? 我只是想講我不是雲車主、鍵盤車手,對開休旅車沒興趣。 就算買了也只是要載人載貨,不會因為掛Porsche,而有什麼興份的感覺。
是說我自己也是保時捷休旅車車主,真的覺得沒什麼,
滿街都是,這個價格帶真的沒什麼特殊的東西,GLE53
那買RAV4,甚至在台灣開Zinger價格更實惠,賣假啦
也好多
真的,現在路上一堆保時捷、賓士、凌志、Volvo的進
口百萬休旅車,反而奧迪的似乎比較少見
不是brz 這樣ID不正確啦
盾牌沒買到S以上都很普 吃牌子而已
我比較old school,想開保時捷又沒錢,好歹也去買Cayman, 至少也是水平對臥引擎的雙門跑車。
都是一樣的東西 買奧迪不如買保時捷空車
品牌價值還比較高
要CO值買福斯 要牌子買保時捷 奧迪現在台灣不上不
下
CP
走在路上會回頭看凱燕不會看野馬
如果要活在別人的眼光中,你的人生會過的很辛苦的
同平台不等於同底盤 去看料件是否同集團全廠牌通用
自己開的還需要盜圖?
要不要來賭我是不是唬爛的,不敢就惦惦
※ 編輯: Subaru5566 (211.34.83.141 韓國), 02/05/2023 11:57:24在MQB/MLB例子來說還真不好說能不能叫同底盤
買不起就阿Q心態說人家買殼的人生也好辛苦喔
買7台Zinger來每天換一台嗎?哈哈哈 我還是買一台
拿來載貨的保時捷 反正都是400來萬 保時捷坐起來比
較舒服
凱燕跑紐柏林搞不好還比野馬快哩
原來開台野馬雙門車,就能酸暴四門轎/休旅車喔
令人大開眼界
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首Po最近有換車需求 也鼓起勇氣走進去看保時捷 因為也不是真的非常有錢 所以設定的上限就是不想交稅 結果根本只有入門版的Macan和Taycan34
您好,我就是Cayenne coupe空車仔 要大滿配我就去買RX500H 帳面數字跟配備全部屌打現在這台,還比較便宜。 但當你握上PORSCHE 方向盤,該怎麼說呢? 有點像你戴上魔戒一樣,戴上去後眼裡就只有它,再也拔不下來了。
爆
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Re: [討論] 討厭牛頭牌的人都開什麼車?你好 看到你的文章挺有共鳴 我就是超討厭牛頭的人 因為路上牛頭三寶比例最高 只要塞車8成是牛頭當路隊長 為了 「省油」XX
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