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Re: [問題] 日本高速限速80 能開多少?

看板car標題Re: [問題] 日本高速限速80 能開多少?作者
yamatobar
(747-8I)
時間推噓10 推:11 噓:1 →:50

有影片為憑

https://www.youtube.com/watch?v=w97kq475aCo

不是每條日本高速公路都可以讓你踩油門踩到爽

像影片中的名神高速道路某段,這車流量就算比不上北北基、竹科、高雄,也至少有中彰投或嘉南的水平了

有本事你就飆車飆看看吧,就算沒被偽裝/便衣警車(覆面パトカー)或照相機抓
也很容易出事

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.66.158 (臺灣)
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bgrich07/25 20:58從頭到尾看完了,內側都比外側快,同樣2線道的國1圓山以北

bgrich07/25 20:58永遠都是外側比內側快

因為日本的卡車/巴士可以行駛最內線的車道

※ 編輯: yamatobar (114.24.66.158 臺灣), 07/25/2025 21:01:48

lwamp07/25 21:21一樓是雲駕駛嗎,我開這段一直都是內線比外線快好嗎

william82607/25 21:31內線快應該的 本來就超車道 會被唾棄的都是中外線逼

william82607/25 21:31車亂鑽的三寶社底

ian1593707/25 23:02一樓大概是半夜2點開的吧ㄎ

notezz07/25 23:37北海道自駕一個月心得供參,路前後盡頭看不到車的程度,

notezz07/25 23:37就算是普通路一般車流都可以開到70甚至80左右,高速公路

notezz07/25 23:37平常車流大概是速限加30公里。最簡單就是抄作業找一台守

notezz07/25 23:37規矩的前車跟著開,然後注意幾個點google map有跳警告,

notezz07/25 23:37施工地點,有測速以上情境不要超速,這是躲照相機。有警

notezz07/25 23:39有警車在場,速限沒有寬限值,但一般跟上車流不會找你麻

notezz07/25 23:39煩,超警車,連續超車,超完沒回原車道,會抓。

joiedevivre07/26 00:02如果外線真的比內線快 我也不會開內線了 笑死再雲啊

joiedevivre07/26 00:02如果外線一直比較快 血栓哥沒事鬼切進內線幹嘛

berryc07/26 00:53有些人就遇到一次就以為是常態, 我開國5三峽-->新店

berryc07/26 00:53通常也是內線比外線快,然後每次明明在超車,後面就有飆仔

berryc07/26 00:54貼很近. 根本懶的鳥他,超車請排隊OK?

berryc07/26 00:54不過還好大多數還算有點品...貼個幾秒也沒閃燈,就自己找縫

berryc07/26 00:54鑽去了

berryc07/26 00:56兩線道內湖高架段,也都是內線比外線快..多數人都知道內線

berryc07/26 00:56是超車道, 偶爾會有幾台龜車就是

HellDoge07/26 03:17當車流大到一定程度,超車道也通常會變成速度比較快的

HellDoge07/26 03:17一般車道;一般上班日的國道,特別是國一車流大、大車

HellDoge07/26 03:17多的路段,以20公里以上距離來看內側車道九成一定會比

HellDoge07/26 03:17較快,20公噸以上大車限速90,又只有最外側跟緊鄰外側

HellDoge07/26 03:17車道可走,部分還有電子限速,這樣一來中外線車道平均

HellDoge07/26 03:17車速一定會比內側慢,而且學長在抓車的時候距離幾乎都

HellDoge07/26 03:17一拜(因為不這樣開永遠超不了車)這樣也導致很多小車

HellDoge07/26 03:18被逼久的時候,就都只敢開內側了,重點在九成時間都會

HellDoge07/26 03:18比在右側快。

HellDoge07/26 03:18大家理想中的超車完就變回右側車道,在車流大的時候一

HellDoge07/26 03:18定很難實現,因為大家都想要更快抵達,故大家永遠都在

HellDoge07/26 03:18超車,即便變回右側車道也很快就會再遇到需要超車的情

HellDoge07/26 03:21現象。至於會有最外側車道通常會比較快的感覺,有可能

HellDoge07/26 03:21是你平日駕駛的路段本身就大車少或通常假日才上高速(

HellDoge07/26 03:21同樣是大車少的時段),這時候大家習慣往內側鑽的情況

HellDoge07/26 03:21下,會有時候莫名其妙地讓外側出現很大的行車間隔。

xmaspan07/26 07:08飆仔很喜歡拿偶而放大的情況一直説外側比較快,的確,若

xmaspan07/26 07:08真的外側比較快,栓哥何必要切到內側,在外側就很順很快

xmaspan07/26 07:08

airmike07/26 13:46開久了都知道 中高車流正常還是內線快 遇到那種內線打電

airmike07/26 13:46話吃便當 不看時速表的三寶例外 那種是真龜車

airmike07/26 13:47中高車流下我也常往外切 最後就是發現繞了一圈還是跟內線

airmike07/26 13:48沒差太多 內線的問題只是一顆老鼠屎開比最高速限區間慢的

airmike07/26 13:49就由他斷開車流變他三寶領頭 飆仔被擋的case我不計 反正

airmike07/26 13:49版上都說自己不是飆仔 這裡強調最高速限是區間是因為這就

airmike07/26 13:50是現行法規允許的 我看到現在是越來越多有意識在內線會提

airmike07/26 13:51速在最高速區間上半部 但遇到沒意識的就尊重

jimmyyang07/26 14:13噓 讓他們造謠胡說吧 外線真的又快又安全喔…

godzella07/26 15:22夜間開過一次東名快速道路、超恐怖

godzella07/26 15:24幾乎都是雙線道、滿滿的大貨車

godzella07/26 15:26為了效率吧、自小客完全沒有車權^_^

bilibala07/26 19:35日本的卡車跟巴士可以行駛最內線是因為絕大部分只有兩線

bilibala07/26 19:36而且行駛內線車道時是超車,不會長時間在內線除非堵車切

bilibala07/26 19:36不出去。

bilibala07/26 19:38北海道很多只有單線的,偶而會有雙線是超車區,會看到很

bilibala07/26 19:38多車加速超車,超完後又回到外線或回歸單線車道。

a90192200107/26 21:52https://i.imgur.com/fvBEEMP.jpeg

godzella07/27 07:46日本快速道路幾乎沒有限制車種的車道設計

godzella07/27 07:46跟車道的數量無關

godzella07/27 07:48整體上會分 車道、超車道、慢速車道、爬坡道、之類的、