Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎
原文恕刪…
只能說說什麼買BMW、Porsche就可以的 只是你們沒遇到而已
我BMW新車剛買不到一個月,里程才開600多公里,開到一半系統顯示驅動系統損壞、動力受限,D檔前進還會強制自動鎖P檔,好險當時人在原廠附近,趕緊開去留車處理,到現在進場快一週還沒查出原因,說因為車款太新要回報德國原廠那邊等他們指令,一來一往就不知道要等多久,也不曉得是軟體還是硬體的問題
只能說買歐洲車就有有覺悟,尤其是新世代新系統更有可能踩到雷,只能說還在保固內遇到都是好事,遇到了就遇到了,能處理好才是最重要的
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推 板上例子蠻多的
最靠杯的就是修車等待的時間 一堆車廠不備料 修個車隨
那是賓士車主說的又不是我們說的XDD
便就是2-4周起跳
開歐洲車家裡一定要有第二台車
累積30天就檸檬車了所以他們會想辦法讓你開回家一下
新款車電系方面越來越複雜就是這樣
所以歐洲車不能買大改款啊
說是這樣說,但BMW的大改款都賣爆…
歐洲車主都在修車廠發文笑日系車沒力底盤軟
還好他有給我一台同級代步車,跟以前的豐田系比起來還是好太多
不是都說歐洲車有新科技嗎
DW做過報導 歐車越賣越貴品質越做越差
聰明人更把握時間
如何把握,把車直接賣了停損嗎XD
※ 編輯: Robinzhou44 (27.247.39.32 臺灣), 12/26/2024 12:50:31所以BMW真的買末代LCI是最優解。折扣佳配備好。重點大改
都只改一點點 XD,車子看不出來太舊。都是後面換年式慢
慢補,第一年式跟最後一年式通常內裝會有一段差異了。
Bug也差不多抓完了
我買的剛好跨世代,大改改了不少
想請教是電車嗎?
油車
※ 編輯: Robinzhou44 (27.247.39.32 臺灣), 12/26/2024 12:58:47你終究是要修歐洲車
小施都曾拍過影片自酸他那台刁車的雙B了
再買一台 就可以輪流開
說好的穩定性上升...感謝分享,希望都順利
哪台?X3太新,是1系?
不是1系
換日系LS 至少不用有的沒的問題
熱血操駕派vs狼系掐美派
講是這樣講,但買新大改的還是比末代得多,買新不
買舊
不然你要買歪L?
其實我一開始有打算買RX,但試乘過念頭就消了
※ 編輯: Robinzhou44 (27.247.39.32 臺灣), 12/26/2024 13:33:39笑了 某q嘴別人在修車廠 發文的時候又裝受害者
歪L車主在台灣同溫層那麼厚 何必 還是心中有歐車夢
問問車廠要不要換引擎
RX假如這麼好早就輾壓全球市場了不是嗎?
事實上RX也賣不到GLE/X5的價格
RX我自己是開很爽啦,不過板上寧可修車就是了
嘻嘻
就品牌優勢啊 買到這個價位 就是爽度
不買大改款是要買啥?配備都是最新的
大數據來說 近年來BMW妥善確實比賓士好很多了
消費者報告賓士好幾年墊底了 BMW確實是好一點
不要再貼JD.Power那種垃圾數據了 正常人都看消費者報告
開過4台雙B,再去開Lexus真的會吐血,會覺得開很爽的應該
是只開過Lexus
會不會又是那顆48V電池? 有裝48V的蠻常出狀況的..
48V跟吃機油有甚麼關聯??
版上很多開3系 沒48v 還沒聽到新車就因動力問題進廠的..
誰叫你不買大七
哪台? X2嗎
340也聽到好幾台因為48v被鎖動力或發不起來...XDDD
買東西本來就很看人品,選歐系豪華本就不太考慮日
系,因為真的差很多啦,開過就很難回去開日系
而且買新不買舊啊,爽度百分百
你看每次新款出來都賣爆
賓士近年真的落漆,C系列W205有凸輪軸通病,印象中
是這個名字
新款C希望能改善,已經大改款看能不能修復已知問題
看起來是ix1??
我也想買RX啊 但是試乘被後座嫌太晃
也太慘
爆
首Po先講結論:23年式GLE 450新車從6000多公里就持續發生機油油位降低問題,原廠找不出 原因並說這是正常的 結果12000公里時就發現汽缸磨損,原廠要求換引擎,拒絕換車或買回,也提不出補償方 案 2023/10/13 在台明賓士購買23年式GLE450,標配409萬,選配98.3萬79
先說,車主很衰,花了400萬買到引擎有問題的車王 從消費者角度來說,當然應該換一台全新GLS450給他 但從合約以及合理的程序來看 整件事情,我不覺得台明那邊處置有什麼問題 假如車主的說法為真,台明打算"換整顆引擎"
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Re: [討論] Focus 前方ACC腳位斷裂這篇我也有在社團看到 其實我覺得很多時候根本就很難判斷到底車主本人有沒有對車子做了什麼改裝 尤其是這種車用電腦功能超複雜的 你只要稍微加裝了什麼 就很容易讓他出現故障 我記得曾經看過一篇 抱怨他的kuga中控台收音機畫面時常會倒置還是跑掉 下面就有人回 你要不要回去檢查你外廠安裝的環景 因為他自己也會這樣 回去修改了什10
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