Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有
TSS2.0穩定可以應付一般的情況 (靜止這種沒辦法),側邊切入,前方急煞,都控制的蠻溫和的。所以推斷,大概打瞌睡了,不是不專心而已。至於車道維持大概有5%,會壓線,但壓到會叫。
如果搭配配重環,騙過系統手握偵測,比較敢的人,開這種的,真的比那種還會偵測眼睛的還爽。
奉勸大家愛惜自己和別人的生命
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.36.27 (臺灣)
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推
Eyesight4.0有偵測駕駛,抓個頭就直接解除
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不知道TSS3.0有沒有特殊偵測
推
LSS 3.0沒有,那TSS3.0應該也沒有
所以LSS3.0也可以簡單用配重搞定喔
※ 編輯: join183club (180.217.36.27 臺灣), 04/12/2024 23:02:46推
Eyesight 不會解除吧只是一直嗶嗶嗶
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DUSTWAVE: 現在就狗官當道
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[問題] 有人跟我一樣其實是危險駕駛嗎?嘿 前輩們 是這樣啦 我不是要炫耀 我是要來自首的 自從我換了我的新車車之後阿 他有「主動式盲點偵測」75
[情報] Honda SENSING 360發表Honda於2021年10月13日,發表了全方位安全駕駛輔助系統「Honda SENSING 360」 預計於2022年,率先導入中國市場。同時計畫在2030年前,在先進國家中,將全新系統導 入全車系。 Honda SENSING 360除搭載全新廣角單眼攝影機之外,結合車身周圍5顆毫米波雷達,達成19
[問題] 眼睛太小不能開特斯拉怎麼辦最近特斯拉新更新 把輔助駕駛搭配車內鏡頭變得更嚴格 總之會偵測你眼睛有沒有在看前方 或者是不是在睡覺 會很快速的逼逼叫 但我眼睛本來就小.. 剛好夕陽太陽又直視18
Re: [新聞] 新/國道連撞3車變廢鐵 駕駛認了:有開貨 : ,副駕駛乘客一度受困車內,所幸平安救出無大礙,不過肇事駕駛也坦言,是因開啟輔 助 : 駛器統,未注意路況才因此肇事。 :6
Re: [討論] 時速55以下車道維持才作用的意義?巡航模式車道維持輔助系統 (CTS) CRUISING & TRAFFIC SUPPORT 系統於時速 0-145 公里時,可依駕駛設定的目標車速與車距,即時偵測前車行駛狀況, 並自動保持安全距離;而於時速 55 公里以下,系統更可主動偵測車道兩側標線,提供方3
Re: [新聞] 啟動ACC又撞了!黑色油電車國1猛撞緩撞並不是所有的車都不能偵測靜止物體吧 這台LEXUS實測90公里有停下來沒撞到(非廣告) 看起來煞停的位置離障礙物還有一段距離 比較好奇3
Re: [問題] 自駕車到底能不能辨識靜止的物體當然可以,不管是毫米波雷達、視覺或光達 都有能分辨物體&判斷物體相對速度的能力 問題是你要怎麼處理這個靜止的系統 舉個例子好了,如果你在高速公路,時速120=秒速33米,煞車距離(不含反應時間)超過100米 而ACC能允許的最大制動力是小於車輛本身的最大煞車能力的。2
Re: [新聞] 福特電動車超前佈署!明年「手放開」自: : : : 福特打造的 Active Drive Assist 套件包含攝影機和雷達等硬體,運作原理是透過車內 : 的紅外線攝影機來監控駕駛的視線和頭部位置,確認駕駛在系統啟動之後是否有持續注