[心得] 試駕iX M、iX1、Model Y心得
iX M Sport
內裝很豪華,前後座座椅都很舒適,內裝很多細節都做得很好。還有按摩座椅。整體懸吊、底盤很穩,加速、過彎都不太晃。上高架加速有飛機起飛的感覺。我喜歡BMW抬頭顯示器的配置,圖解說明非常清楚。里程直接上600公里,哩程焦慮下降。但在自動停車BMW有點笨拙,有時候還會感應不到車位。iX身長接近5m,需要考慮一下市區停車問題,車重超過2噸,機械停車位可以直接放棄。價格直接越過300萬,有奢侈税。
iX1
整體操控性還是很好,安靜,過彎、加速都穩定,但上高架就沒有貼背感,但整體BMW的系統還是都有。最誘人是單馬達價格才199,現金折扣玩超划算。車重在2噸以內,大部分機械車位都ok。車身小在市區停車通勤方便。但是iX1內裝有點像Toyota,塑膠感偏重,沒有通風座椅,缺乏豪車感。而且後座不舒適,跟iX差距反應在價格上。
Model Y
Tesla的科技沒話說,輔助駕駛的跟車、自駕、變換車道、停車都比傳統車廠好很多。加速感覺大約介於iX與iX1之間。置物空間大。可以手機遙控叫車、停車、遠端開啟冷氣。Tesla的車子實現更多的科技便利感。Model Y也在2噸以內,機械車位適用。但缺點在舒適度。我在電車操控上被很多陪駕員說很穩,但我後座兩個朋友都暈車,一位還試乘完吐到不行。我自己在駕駛座、後座、副駕的感覺,這代Model Y在隔音大幅改善,但在加速、過彎還是不如iX、iX1穩定。Model Y顏色、EAP都要額外加錢。後驅版電池是磷酸鋰鐵,長程版才有600公里+三元鋰電池。車價Model Y單馬達跟iX1單馬達價格折扣完價格略貴一些。
我還會持續去試駕其他家的電動車。目前比較這三款的心得。要科技選Tesla,要舒適選BMW。iX就是真正的豪華電動車,iX1就是在各種限制條件下的入門款。每個人重視的點不同,建議都還是要實際試駕比較過。
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推這篇,要舒適跟豪華,BMW這品牌沒話說
會暈大概是你還不習慣單踏板,bmw可以無痛轉,特斯拉還是
要時間習慣一下,動能回充的減速還是相對明顯
特斯拉就當基礎代步車還可以,用料質感偏普通,要體驗到
豪華,有能力還是選豪華品牌比較建議
Bmw要體驗到豪華也不是ix1可以給的,ix在這裡面算不同層
級的車了,價格也是
MY的銷量就擺在那邊 電車就特斯拉和其他
試車一下就暈車也太慘,駕駛的問題吧
我很確定不是駕駛問題 因為我在美國開Tesla載我朋友也被說很穩 我覺得是Tesla在底盤與懸吊調校 確實沒傳統車廠穩 對於有些容易暈車的,確實就不適合 我有另一個朋友也是因為暈車賣掉Model Y 改買J品牌歐系豪華電動車
認真說,你預算有到iX45 M當然是iX45 M
真的很香阿
因為豪華不是多數人的追求
特斯拉的舒適度靠駕駛習慣可以解決 適應後就還行
試駕也沒多久 暈到吐要不要去看一下醫生
ix1在國外比 model y 貴 到台灣居然反過來
我很好奇哪一台Toyota內裝跟iX1很像
iX M Sport 368萬還沒奢侈稅,選配之後可能會中
單踏板我練1.5天就駕輕就熟了
電車覺得用鋰鐵較優除了能量密度小 目前只有Tsla跟n7用
不會開用單踏板 後座的確會想殺了駕駛
MY比較被詬病是硬,新款好像好一點
不過被說暈倒是滿少聽到的 o_o;
iX啊 預算有到就直上
鋰鐵比三元鋰安全不是嗎?
喜歡拿銷量說電動車只有特斯拉和其他的邏輯也蠻有趣
的,那油車就是豐田跟其他?
好誇張的激烈操駕 可以開到吐
特斯拉就新品牌,有嚐鮮紅利優勢
拿銷售量來說的人 表示CC一定是全台灣最好的車子對吧?
ix1外觀很醜耶
如果後座暈的人是你常常要載的對象,MY根本不用考慮吧!
感覺怪怪 如果MY後座這麼容易暈 不可能台灣賣這麼多 MY
最多就是當家庭用車
單踏板因爲新手會急煞急停,所以乘客會覺得頭很暈。開
了一個禮拜後,駕駛習慣以及掌控到力道。這個問題就會
改善。對駕駛來說,單踏板反而輕鬆很多,開車的體力負
擔小很多
那麼喜歡單踏板?
是喜歡特斯拉還是單踏板,換個品牌,你會選擇單踏板嗎?
Y都可以暈 可見得你朋友都不適合搭車wwwwwww
好奇怎麼沒試試看model X?
銷量好又不代表就是最好的,那toyota不就全台灣最好的車
坐過這麼多Model Y計程車覺得坐試駕「吐到不行」實在
太豪洨,他是中午食物中毒吧
我覺得原po真的沒錯啊,平常電車也開op,去試乘煥新
Y還是覺得晃啊…沒車評講的這麼神
就說Model Y底盤爛 還一堆人在駕駛問題
IX後座超晃
這版好像只要說特斯拉不好,就會變成是個人問題不能適應,
不是車子不好,畢竟車子銷量這麼好不可能有問題,這樣?
MY去坐後座就知道
應該講一下 哪一台會燒成焦屍
懸吊不行
Angelll可以講一下這三台正常使用情況有焦屍的嗎 還是單純
喜歡造謠恐嚇而已
我覺得煥新Y底盤偏歐系加點日系元素,蠻舒適的阿
可能懷孕了
生活壓力大來網路臭嘴舒壓一下大家要體諒
沒錯,嘴臭仔可能是生活不如意,要體諒他們
我怎麼覺得model y反而比較好過彎,跟iX比的話
這個版不是說不能拿MY 跟IX比....
特斯拉加速如果沒選舒適模式確實有點暈 其他款不知道
好奇是吐在車上還是哪裡?有付清潔費嗎
有點虎爛
在美國開很穩 在台灣開就暈車 看來是路面的問題
上一代才是真的會吐。這代會吐 該審視煞車的時機點
其實ix1也是不要停機械比較好
後座會吐可能是駕駛不會開車吧 0.0
2噸的機械車位 要考慮 駕駛者體重 車+駕駛者體重<200
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Ix 為啥有奢侈稅
美國路面品質大致差台灣差得遠 連高架路都會有坑洞
Y就標準家庭用車,後座載人機率極高
試駕說會吐到不行,駕駛單踏板不習慣吧!
開特第一天我也是整路一直跟乘客道歉。油門只會全收
單踏板開個兩天就習慣了,沒這麼難
食物中毒吧 開到吐
ix的後座 真是嚇到我的舒服
朋友試駕舊Y,老婆小孩在後座下來全暈,後來買bmw
只有沒去過美國的魯蛇才會覺得美國路面比台灣好
有機會可以去試Lexus rz。 會體現到電動車讓各家操
電池安全性不是只看電池種類 要看整個電池模組包設計
推你試試 Volvo EX40,底盤舒服、內裝有質感,後座坐起
來比較不會暈,安全配備也夠
是多會吐 會暈會不舒服7.8成都是駕駛問題好嗎^_^
朋友去試乘Y,我全程坐後座,感覺有點晃,但沒暈車
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[問題] KIA Sportage跟 Tesla Model Y 選擇有試乘過KIA Sportage並且也已經先訂車排隊 內裝真的沒話說,這個價格有這種內裝配備 並且後座空間也大,擺一張兒童座椅還很舒適 但缺點就是等車等到有點賭爛,還有之前聽說有積碳問題 於是最近研究一下Tesla model Y覺得很心動![[問題] KIA Sportage跟 Tesla Model Y 選擇 [問題] KIA Sportage跟 Tesla Model Y 選擇](https://i.imgur.com/LBal7Lhb.jpg)
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[電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1小弟我預計在今年年底或明年初購入人生第一台車 用車需求:台中竹科每週2-3天來回通勤 購車預算:200萬之間上下 目前考慮:1. XC40 Recharge 單馬達 191萬 2.BMW iX1 228萬![[電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1 [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1](https://img.youtube.com/vi/qq_OhZRBgWQ/mqdefault.jpg)
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[情報] Model Y終於可以訂購了Model Y LR 2299900 Model Y performance 2599900 只有白色和黑色 黑色外加37500 輪圈19吋(P版本21吋)![[情報] Model Y終於可以訂購了 [情報] Model Y終於可以訂購了](https://i.imgur.com/MbFqZT2b.jpg)
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[電車] 250以內電車選擇目前在思考添購家中第二台電動車,家裡目前為Model 3,由於對我來說真的太矮了,後 座也不舒服因此這次選擇要添購一台SUV的電車, 目前考慮的有ix1和Model Y而已,麻煩請各位大大在多提一些讓我自己能夠抉擇OTZ 下面的優缺點為我個人觀點 ix1![[電車] 250以內電車選擇 [電車] 250以內電車選擇](https://i.imgur.com/7P3ovLeb.jpg)
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[電車] iX1 vs EQB====== 前言: 小弟目前開的公司配車是VW TOURAN 1.5(2017 R-LINE), 其實還滿符合目前家庭成員2大2小(7歲&4歲)的使用需求,家人們也坐得挺開心。 不過之前還是遇到了DSG通病,去修了一條4萬多...,也讓公司老闆興起換車的念頭。31
Re: [問題] 起亞EV6充電14分鐘可以環島,Tesla Y呢?我剛好之前也在考慮這兩台車 最後選model y 實車試駕後我是覺得其實EV6真的不錯 簡單分享我的心得 EV6優點:27
Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿Mercedes BEV台灣賣不好最大的問題就在於,產品定位錯誤阿 分析一下"目前"BEV豪華車市場的主要競爭者 (N7/MG4還沒正式上市) 1. Tesla: 毫無疑問就是產品力最強的品牌,無論是性能、空間以及能源效率 至於OTA/各種科技軟體...等,價格、實用性以及有趣程度都是最強的沒有之一![Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿 Re: [討論] 賓士 EQA250 配備很滿](https://i.imgur.com/PCk6dtnb.jpg)
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[討論] 會因為美國車價不同影響要買哪台車嗎Hi 想問一下大家會因為美國售價而影響要買哪台車嗎? 比如說目前最夯的crown 台灣賣157萬 對應到美國是XLE車型 車價39950 台幣匯率簡單用30來算的話 相除算起來是157/(3.995*30)=1.309922
Re: [討論] 關於model X跟IX40的抉擇(天人交戰)我之前開model 3, 後來考慮Model S或i4, 最後選i4. 雖然是房車不是休旅, 但分享一些想法給你參考 選Tesla的理由 1. 最少錢買到最大馬力, CP值最高 2. 軟體強(OTA, 可以看Netflix, 可以打電動)![Re: [討論] 關於model X跟IX40的抉擇(天人交戰) Re: [討論] 關於model X跟IX40的抉擇(天人交戰)](https://i.imgur.com/T2pMN2rb.jpg)
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Re: [電車] Vovlo XC40 Recharge vs BMW iX1單純拿這兩台比真的沒甚麼好比,EX40單馬達現在大概170左右 價差破50萬了,所以你應該拿雙馬達來比 不過省錢的話,你買EX40單馬達也沒什麼不好,畢竟24年式的EC40單馬達是後驅 比原本前驅的問題改善不少,動力也偏大 至於雙馬達的話,假如今年是2023年,我絕對說拿iX1
![[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H [情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H](https://www.supermoto8.net/images/article/f3478200bfea00aa2ef516d7b5864cfe2.jpg)
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![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相 Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg)