Re: [情報] Nissan Juke調整編成
我去年差不多七月的時候買這台。
一開始看的時候也是看了當時的版上神車Focus ST-Line。
只是那時候缺車,業務愛搭不理,價格還說死豬價只折四萬,又想到Mk 3 才沒幾年二手價就跌到白菜價。雖然大家都說Mk 4把該修正的都修正了,但還是想說再看看別的車好了。現在想想還好有再看看,不然現在可能已經在上課了。
一開始看到版上有一張Sentra神單只要65萬。心算了一下把舊換新加回去也只要70萬,開個兩年賣掉也很ok,所以就去看車了。
試駕後覺得真的除了外觀之外就是一台很無聊的車。尤其是後車廂的兩條鐵絲真的是讓人無法接受。但如果能殺到70萬,那還真是便宜治百病。殊不知殺到74萬就再也下不去了。
就在離開展間的時候看到了一台Juke試駕車。朋友就說這台是跟Clio共用底盤的車,可以試駕看看。剛開始的時候其實也是蠻抗拒的,也是覺得這台車馬力那麼小,輪圈那麼大開起來怎麼可能會有樂趣。但想說來都來了,就開開看吧!
試駕一開始是用標準模式,說真的,標準模式還蠻無聊的,而且變速箱有點智障。所有雙離合器變速箱的缺點都非常明顯。就想說這試駕就到這裡結束吧!
就在準備迴轉回去的時候,業務建議我用Sports 模式,一切就是從這裡開始的….
切了sports模式後Juke就好像換了一台車一樣。迴轉半徑非常小,而且底盤的優勢非常明顯。剛剛智障的雙離合器變速箱突然變成100分的資優生,20.4 kg-m 的扭力隨傳隨到,高速公路超車游刃有餘,駕駛樂趣十足。當時就心想,錯過了85萬可以買golf的時代,買這台其實也就剛好而已。
回家後滑小施的網站發現剛好有一台駕趣版的在賣,跑了兩萬多公里,就去試駕了。過程也還算愉快,缺點就是兩年車價錢還要75萬。雖然不貴,但還是儘量不要衝動購物,所以試駕後在冷靜的過程中想說打給朋友介紹的業務,想說多方比較一下當個聰明的消費者。
電話那頭的業務當下報出駕趣享樂版多了環繞音響和19吋輪圈只要新車85萬的時候,心頭真的震驚了一下。回過神來的時候就已經在展間簽約了。然後就是隔了一週馬上簽新車。在那個新車都要等半年起跳的時候真的是難能可貴。
可能有很多人說2023年還沒有ACC,真是一台工業垃圾。但是,ACC對我來說其實還好。我成長的過程中用慣了一般定速,對我來說其實足夠。除此之外,Juke該有的都有:
2023年也還是有車沒有autohold;
2023年也是有車在用傳統手煞或是腳踩煞車;
2023年也還是有車前後雷達還要選配;
2023年也還是有車沒有環景;
2023年也是有車沒有盲點;
2023年也還是有車Apple Carplay還要去外面裝;
2023年也還是有車在用鹵素燈;
2023年也還是有車撞測只拿三星
放眼望去一百萬內有歐系底盤的進口車,Juke好像真沒什麼好挑剔的了。
以上是我一點小小的心得,還望各位版友海涵。
※ 引述《poloman02 (polo)》之銘言:
: https://news.u-car.com.tw/news/article/77065
: https://i.imgur.com/on8HXHh.jpg
: 沒ACC的百萬級距的小休旅,真的有考量到市場需求嗎?
: 這台車再怎麼調整編成都沒用吧?不過上個月還是有賣到23台
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Sent from nPTT on my iPhone 11
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買這台都會說沒這個對我還好吧啦吧啦
當然有會好很多啦 但就真的比不上其他的
環景和音響對我來說比較重要
試駕過一次,光是怠速就抖到讓我無法接受
恭喜買到適合自己的車 操控聽起來不錯
這台外型真的有特色,跟Ignis一樣,好看的那種。
讚讚
恭喜買到適合自己的車,聽起來這台底子其實不錯欸
自己喜歡就足以吊打其他的車了,恭喜
這台真的好看,小車配大框,很氣派
對開車時間超過20年的駕駛來說 很多東西真的只是有
更好 但沒有也沒差的狀況 跟買什麼車一點關係都沒
有
不過沒有acc真的是很可惜
沒acc就裕隆在搞 疫情說缺晶片 現在2024了還缺?
但還是日本車
恭喜買新車
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[心得] 原來跑山路是有樂趣的,GTI真讚有鑒於之前在板上討論為何開山路有樂趣,看到有人說是我開的車讓我沒樂趣 於是我就在想我愛跑山朋友一台BMW一台GTI,不可能開他們的車跑山看看 乾脆就去試駕? 因為BMW價格太高,覺得就算試完喜歡也不可能在近期入手 所以就想說先找看看GTI能否試乘19
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Re: [分享] 2020 New Kuga 時尚 300公里心得及菜單原文43 這邊分享一下兩次去竹東所的經驗 其實剛在Kuga上市的時候我就去竹東所看了,覺得這車還不錯就差環景系統了 我當下有留下資料預約說要試駕,竹東所的業務大概就像上述的 1.你有確定要買嗎?
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