Re: [新聞] 又是自動駕駛惹禍！國5北向VOLVO「沒
剛才看到更新：
原廠竟然是兩個選項給車主選，太佛了吧？
1.事故車復原交還車主
2.車主出乙式險全損
哇，我還以為先談財損、再談復原耶
不虧是產廢品牌，買新車的風險就是原廠服務
D卡原文，要買新車的版友可參考
https://www.dcard.tw/f/car/p/257185959?cid=FE6F5BF4-5854-4E82-9791-63B1D7EA8294&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR0WoomobANu-sKTMjD-Ae-tMx9a-wFRCZXsQvc7lgT34mchoDFtbWZIo04_aem_wrooqkrcTfV6AQISoE6Eaw
: ※ 引述《Aqqqa》之銘言
: : https://udn.com/news/story/7321/8346647?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: : 又是自動駕駛惹禍！國5北向VOLVO「沒注意」 撞上工程緩撞車
: : 2024-11-08 12:43 聯合報／ 記者
: : 陳敬丰／宜蘭即時報導
: : 34歲楊姓男子今天上午駕駛1輛黑色VOLVO沿國道5號由南向北行駛，疑似因為使用自動輔
: : 助駕駛，撞上前方清掃工程緩撞車，車頭微損，楊男未受到明顯外傷，胸悶不適仍送醫；
: : 事故車輛占用內車道，警方約30分鐘後排除，未造成大規模壅塞。
: : 國道警局第九大隊指出，今天上午10時40分許接獲坪林行控中心通報，國道5號北向41公
: : 里處，內側車道執行道路清掃作業工程的緩撞車遭撞。警方趕到現場，肇事VOLVO上僅楊
: : 男1人，意識清醒無明顯外傷，酒測值為0；楊表示使用自動駕駛，沒注意到前方的工程車
: : 才撞上，被送往陽明交大附設醫院。
: : 心得:
: : 又是吉利沃爾沃，自駕先驅特斯拉好像較少這類的新聞
: : 車頭微損，看起來是還好，不知道是車硬還是速度慢
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不是有留言說是業務撞的？
業務撞的沒錯
沒有不賠呀，保險直接代位對公司不是嗎，
1樓，反諷啦。業務撞的，原廠要車主出乙式
現在三等親外的開車還能賠？
出險直接追償吧 但要車主自己出險 奇檬子非常差
真拂 還不買爆
車主出險，漲保費車主自己吸收？如果是，車主也太倒霉
出險明年就拒保了吧
全損也不怕拒保了XD
反諷講清楚
不是自己開的車也能出險嗎？
不管哪項都是車主虧
選1還要加賠車子二手車折價的錢吧？選2很不划算
笑了
車主沒看路 有人負擔修車 怎麼都賺
啊車主不是開車的
非車主及指定駕駛人開車保險也能賠嗎？
應該乙式全險也無法吧
可以，保險公司會找開車的求償。
業務的責任 賠到底啊
這種會漲車主保費嗎？那太扯了 這牌拒絕往來了吧
這原廠沒救了吧
這處理那麼簡單 請車主出乙式 車場額外賠差額啊...
人家出乙式之後保險漲的費用你*5補回來也都損失的少吧
完全要車主吞損壞折舊或者保險 自己置身事外 怎麼想的
應該直接告業務吧
業務撞的 給這種賠償真的嫌賣太多
雖然二手價本來就不漂亮 這撞下去再少30趴
事故車掉的車價都不用賠？
原廠這樣處理誰敢買volvo
正常是要賠一台新車
笑死 業務撞爛 要車主自己吞
樓上，賠新車很少見。多是協議賠償+車主出險
#33樓
所以要敢提告 台灣人太善良了
有人閱讀理解能力悲劇xd
volvo當初有列入考慮，還好後來買歪L
這家這麼多領牌或試乘車 陪這個還比較好吧
又出現一名剛交車沒多久車子有問題的苦主
2024年Volvo XC60 新車交車不到 3星期 : Level 2失效, 主
試試民法§185共同侵權。
笑死，這種大撞二手就沒價了垃圾車商
41樓：沃爾沃常見的小問題喔。今天追蹤業務撞車的部份
垃圾中國吉利沃爾沃 這什麼處理流程
沃爾沃不意外 直接法院吧
扯…
笑死 直接買了台事故車
歡喜買 甘願受
誇張
就是看你要不要全損，維修廠會依照你意願跟保險報價
車主真倒楣
吉利汽車後勤服務果然讚
再補充一點，業務說會保留新車給原Po ，意思就是要
原Po 再向他們買新車
頂級服務
屌阿 Volvo 你怎能不愛Volvo
正常啊 公司不想賠 不是業務吞就是車主吞
先撞撞看，很堅固的
應該用經銷公司的第三人責任險出吧 哪有叫車主自己出險
這要看業務的地位，如果是車廠指示，那業務是履行輔助人
，車廠要吸收業務所有的過失；如果是車主的指示，那業務
是車主助手，車主自己找業務！
這兩個選項都很差吧
扯 在台灣買新車 找原廠保修 一點保障也沒有
這種處理方式 還是不要買比較好
中國吉利 不滿就跨海提告
怎麼沒看到馬黑進攻？
告的動中國吉利汽車嗎？想的美呦！
要看業務開回去是公司指示的還是車主指示阿
也不該是公司賠吧，業務自己要吞下
如果業務單方面的服務那關車廠什麼事
如果是車主撞的會給車主一點優惠拍片說V很安全
公司這麼硬 想也知道是因為法院只會以車子的殘值去判
上法院就是幫你復原而已 法官不可能判賠新的
但這樣搞就顯得他們連自己的商譽都不要了
好屌喔
賺錢第一啦，商譽能吃嗎？
原本要買的 現在重新找車了
車主提告車廠跟業務全賠就好 廢話那麼多
全損的話，未滿一年要怎麼算折舊
沒有免折舊的話 照樣有算歐
宜蘭經銷商只有有一間 是裕隆旗下的…
商譽和錢 那個重要？
當年度重置價值75%以上為全損。新車重置價值是牌價。所
以一年內最高是賠牌價75%。若是XC60入門版的話就是大約
174萬。這邊有個怪點。大於174叫全損。殘骸給保險公司。
保險公司給你174。 小於174就用修的。 你覺得維修廠會喜
歡用修的還是全損？ 當然是用修的。（1）修的他可以實賺
幾十萬利潤，賠的他什麼都沒有 （2）修好以後。你要開不
開，要賣不賣你家的事，大撞過後賣價怎麼折損也是你家的
事。 因為上述兩個對車廠來說都是益處（對車主不是）。
所以太新的車，怪點就是「原廠反而會主動壓維修價」，壓
到你不能全損。
找車廠開去保養再送回來都有這種風險 一定有亂開的
推樓上，聽過外廠阿弟仔講一個月撞三次客人車
中國吉利果然很中國哈,完全不懂這家的品牌價值在哪
自己台灣代理經銷商混亂成那鳥樣 扯吉利幹嘛…
Volvo 真他媽不意外
廢到笑
選項都有夠爛
業務撞的乙式怎麼會保
哇！業務撞的，公司還這麼誇張…
笑死 這跟我自己撞到有什麼差別
這原廠怎麼有辦法這麼爛
廢到笑
請律師告至少省下自己的時間，這兩個選項都是原車主大虧啊
長輩原本在考慮volvo 我看真的別買了
111樓，買沃買二手或cpo就好，原廠服務不值得
真的廢到笑
這種情況出險保險不是會找業務要錢嗎？車主沒肇責明年
保費不會變吧？
這跟車子借朋友開撞到保險也會跟朋友要錢不是？
10
借串問一下 D卡上面看到這台車是業務開去撞的 車主這樣要對公司索賠 還是對業務個人 畢竟車子是交給公司7
我覺得更奇葩的事情還在後面 原廠要求原Po用自己的乙式出險， 然後再賣一台新車給原Po ，4
一堆競戰仔在那邊高潮甚麼? "本來在看volvo 現在看到這種態度就還是看BBA好了" 我才想問 一樣發生這種事情 "全台灣,全中華民國, 鬼島台灣 境內 那家車廠會賠一台新車給車主 而不是把責任推給業務呢 然後撇得一乾二淨啦???"![Re: [新聞] 又是自動駕駛惹禍！國5北向VOLVO「沒](https://i.imgur.com/7GfrLQjb.jpg "Re: [新聞] 又是自動駕駛惹禍！國5北向VOLVO「沒")
這國泰的 我有個疑惑，今天出險乙式 而且我沒有加保免追償責任險 那代表保險公司會去跟業務或者公司求償對吧？![Re: [新聞] 又是自動駕駛惹禍！國5北向VOLVO「沒](https://i.imgur.com/9H8NF6yb.jpeg "Re: [新聞] 又是自動駕駛惹禍！國5北向VOLVO「沒")
33
Volvo危機處理實在是不及格 這種事件第一時間應該就是要把新聞壓下來 然後跟業務串好說詞，說這沒有用Lv2 是業務自己分心造成的。 然後公司阿莎力直接賠一台新車 (至於後面的費用就看公司怎麼跟業務拆帳) 現在搞成這樣，變成
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