Re: [新聞] 有片/驚悚過程曝光!休旅車失控衝出成大
※ 引述《rainy870623 (http://www.twitch.tv)》之銘言:
感覺要預防這種因故踩死油門的狀況
是否能對於"重踩油門"這個機制做出限制?
例如今天要短時間內踩油門80%以上且長時間維持的時候
你必須得搭配手要按住特定按鈕才能達到深踩的效果
按鍵形式可以設計在換檔撥片的位置,如果原本有換檔撥片的,就作成類似遊戲手把的
LR1/LR2這樣
這樣也能盡量減少尖叫暴衝的傷害,恍神/失去意識的時候,腳或許會繼續踩在油門上
但是雙手都要持續按住換檔撥片應該就比較不容易
而且這樣還能延伸應用若車輛發現駕駛者一直重踩油門但又沒按安全鍵的話
除了螢幕/聲響提醒外,一段時間後(10秒之類的)
甚至可以強制將車速進一步降低並用雙黃燈示警後車
--
但某些極端狀況是有可能需要重踩油門的,不太可能去限制
有需要沒錯,不是不讓你用,只是要同時按住安全鈕 我是不太清楚有什麼時候需要重踩油門但手又無法碰到方向盤的案例
何必呢,台灣撞死人不用關也不用賠幾個錢
市面上就會出現夾子能夾住按鈕,跟安全帶插銷一樣
要偷吃步辦法多的是,但難道有安全帶插銷,車子就不用裝安全帶了嗎?XD
※ 編輯: a96932000 (220.143.205.147 臺灣), 08/12/2024 22:07:45開車騎車超速違規害死人 早該開放全民屠殺肇事者無罪
限制只能賣手排不就好了
AEB
在台灣撞死人罰則很划算 誰跟你搞那些有的沒的
在台灣撞死人賠沒多少幹嘛花這麼多東西搞這些有的沒
的?
這個就是要AI幫忙,在市區偵測到急劇加速就斷開離合器
用一個複雜機制防這種三寶,大概會造就新三寶出現
同意從系統上思考解法,是有可能降低再發機率的
到時候蝦皮就會出現一些神奇道具來破解這種限制
有沒有看過安全帶扣
台灣人會bypass啊
如果他開聯結車的話會多死幾個人呢?動能越大造成的破壞越
大,理論上這樣的駕駛人需要更嚴格的審核與責任,可惜在台
灣所負的責任卻是相反過來
遇到山崩、建物倒塌,重踩油門最直覺啊,本來用到的機會
就不多,最好遇到時會記得要按什麼
我覺得駕駛人會習慣,因為平常會深踩油門的機會其實蠻多的 例如交流道匯入,賣場爬坡,這些多數都需要深踩油門, 透過日常的適應遲早會習慣這樣的操作~讓你真的需要的時候"有能力"反應. 這個機制只是讓你"無能力"的時候,多一層保險.
※ 編輯: a96932000 (220.143.205.147 臺灣), 08/12/2024 23:13:17同意 這就跟很多機械設備都有安全的保護機制一樣
但汽車這種可以在路上撞死人的安全機制缺少的可憐
另外遠燈也應該有安全機制 然後每次啟動引擎需是關閉的
讓我想到中國前一陣子油門踩斷防止暴衝的新聞
在車內燈開關處處設計一個Emergency stop鈕可行嗎?
遇到油門卡住需要重押此鈕
設計在這裡副駕駛也能押鈕斷油
跟駕訓班一樣 設個副駕駛腳踢強制警停啊
這種功能做出來之後能不能召回台灣所有車子加裝 不能裝
就報廢 真的是不想再看到車禍新聞了
台灣撞死人又沒事 何必呢 政府不在意啦
車上裝個GPS,根據汽車位置,強制限速啊
漢摩拉比法典拿出來用了,以牙還牙,以眼還眼,亂世就
該用重典
撞死人要被撞死,三寶一定少很多
剝奪他人性命的犯罪成本真的太低太低了
明明肇事者只要被一樣車速撞一次就好
66
[問題] 換檔撥片真的很好用嗎?其實就是每次看車評 都會強調換檔撥片 很好奇換檔撥片真的有這麼好用嗎? 我自己的A5是有換檔撥片 但買來到現在真的只有新車好玩玩個2下而已32
[討論] 政府為何不宣導正確踩油門煞車方式一堆暴衝 就台灣人最會暴衝 原因就是腳抬起來踩20
Re: [問題] 踩油門習慣真正會開車我覺得是用油門控制安全距離不是 煞車,煞車是速度降到四十以下後輕踩直到煞 停。 另外ACC設定好以後腳就移到靠近煞車踏板 的地毯上預備就好,不用抬起來放煞車踏板1X
Re: [新聞] 特斯拉失控狂飆時速198公里失事 致2死3傷那不過是特斯拉自己的電腦系統 偵測油門是有一直被踩下去的 但油門旁並沒有攝影機錄影 缺乏實際影像確定駕駛真的有一直腳踩油門 如果是油門系統出問題8
Re: [討論] 政府為何不宣導正確踩油門煞車方式個人採取 腳跟為軸 扇形方式轉換 優點在於 油門煞車的控制會較為細緻 主要是透過腳跟為軸的角度做深淺變化 油門控制較為細緻 就不容易出現暴衝的狀況 且在開很長途的時候 不知道各位有沒有發生過 腳的觸感完全失去感覺 只能透過腳的左右角度以及腳跟深淺做判斷9
[問題] 老sarvin2.0 大踩油門後 會頓挫各位大大好 想麻煩各位隔空抓藥看看可能是哪裡有問題 家裡有一台老sarvin 2.0版 平常是老爸上下班通勤使用 前幾天用車時發現 如果油門踩比較深一點 之後如果踩油門放開後會不定時會瞬間斷油然後又補一點回來 就是轉速會忽然往下降很快然後又補回來到正常放油門時的狀態(檔位沒有升降)5
[問卦] 升檔撥片使用時機?有些車有換檔撥片 要超車時降檔撥片撥兩下 可以拉高引擎轉速 幫助加速更有力更好超車 要下坡時降檔撥片撥兩下8
Re: [新聞] 你也這樣開車嗎? 女駕駛左踩煞車、右踩油門 網吵翻天很好奇,雖然現在都有剎車優先系統 但這個系統還是有一些限制存在 一來是他不夠即時,真的同時油門和剎車,系統可能還會頓一下才把動力切掉 二來是如果真的是油門和剎車同時踩下去,你也不能知道是哪個先踩 甚至我可以預設,因為油門已經踩一半的情況踩到底,剎車則是從頭開始踩4
[問題] 學開車拿駕照10年了都沒開過車 最近開始積極學開車 前幾天在停車場練習停車 結果一個緊張 想要踩煞車 踩成油門