[問題] 特斯拉modelY尾巴一撞到得賠230萬嗎?
由新聞看到
特斯拉為了costdown modelY製作成本
在車體上大量使用一體化鈑件
尤其是車尾底盤部分
所以會不會是追撞到一般油車頂多賠個後保桿
跟後保桿內鐵就搞定
但撞到modelY很可能會讓modelY整台報廢
得賠230萬?
這樣感覺比追撞到超跑還可怕耶
追撞到千萬超跑可能頂多賠幾十萬
但追撞到230萬的modelY得賠230萬
這樣開特斯拉modelY的人真的倒車要非常小心
不然倒車去撞到柱子牆壁很可能就是整台車報廢損失230萬XXD
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有保險找保險 沒保險兩手一攤嘍
OP了.... #1aKZG9mZ
保險就好了,交給保險公司煩惱
而且,大電池上面若有個變形傷痕,原廠怕就給你判損
也不會跟你溝通什模
「撞到千萬超跑頂多賠幾十萬」?
你是不是沒看內文 原價28萬最後修11萬人民幣....
那是大陸 大陸現在特斯拉都降價到台幣不到百萬了 但台灣特斯拉賣多少錢?
用台灣的價格換算也不會是230萬...
現在隨便保都超額500萬 1000萬 有差嗎?
超額又不是保多少賠多少…
大腦還在嗎?
有算折舊再怎樣也不會賠到原價
是啊 超額保多少賠多少啊~ 法院判決100%賠
昨天討論過了 還在發 連網址都沒改 無聊
官方早就公布修復手冊 告訴你撞到哪該怎麼修
追撞到千萬超跑可能頂多賠幾十萬?
廢文id
特粉這次自比千萬超跑了。+9車不意外
id
怎麼會有撞到超跑只要幾十萬的問題
你用常理想看看 怎可能賠原價 還有倒車能撞廢的話
CRV摸毛大牛 材料費就幾十萬了
超跑只要幾十萬?你是撕了人家的隔熱紙484
不會
一開始報價20萬,車主修不下去,後來保險出面喬到11萬
說穿了,若工項一個都沒變,大概就是把一些零件用整新
品去替換
尤其像是大電池這種玩意....
你知道什麼叫做結構件嗎
好急喔
你回的跟我推文有啥關係?修理費車價大概40%,就算
在台灣也了不起100萬,也不是230萬,跟大陸賣多少
車價比1A2B1L 高級車便宜的特斯拉 只是撞個車尾要修100萬叫沒什麼? 特斯拉車主都好有錢 明明特斯拉沒1A2B1L 的高級車貴說 但一樣撞到車尾百萬修理費用 卻比1A2B1L的高級車貴不少....
台灣賣多少有啥關係
就出官方版板件就好啦 c柱照官方給件切
黏上去 搞定
特斯拉車主就以為自己開豪車啊
要貼幾次
還好吧,雙B沒撞也是能修好幾十萬
開Toyota沒這個問題
多發生幾次案例,特斯拉車主的保費就會拉高了
小時候不讀書,長大當a大
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Re: [新聞] 230萬特斯拉掉天坑租來的!「建商、借轉車板看到的!國泰好像願意理賠了 基本上就我自己理解乙式險只要找的到事故對象就能理賠 這個案件建商政府當然會踢互踢皮球但產險公司工作就是要代位求償不然養一堆法務養爽的 唷7
Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹中國總計目前5個月電動車掛牌上險量 model3 68196 modelY 35057 合計 103253 也就是特斯拉只要再賣出3.4萬台就達到去年銷售量了... 老謝資料沒更新嗎?
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