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[電車] Tesla縱切蕃薯能成功嗎?

看板car標題[電車] Tesla縱切蕃薯能成功嗎?作者
RV
(RV是一種態度)
時間推噓13 推:13 噓:0 →:38

等了三年,現在埔里也有超充站了

就算LFP里程續航400多,充一次電應該綽綽有餘。
請問你們覺得特斯拉縱切蕃薯有戲嗎?

大家都在環島,電車挑戰縱切是不是有點硬?


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.188.83 (臺灣)
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ga047768 07/12 13:11網路上一堆分享了吧。

alittleghost07/12 13:14上得去就下得來,抓一半就夠了啊

supeedada12307/12 13:17不是一堆影片了嗎..

Killercat 07/12 13:18他講的縱切是指台灣南北中間切下去 那個難度不低

Killercat 07/12 13:19不是從左到右的橫切

supeedada12307/12 13:20這樣就有點挑戰性了

lancelot123 07/12 13:20可以,某E開頭女YTer做過實驗了,草屯那邊要特地下

lancelot123 07/12 13:20山充,再回去原訂路線,現在埔里有應該就不用了

請問有影片連結嗎?

sagatgod 07/12 13:21橫縱不分,呵

aggressorX 07/12 13:22社團某阿北不是早就切過了

sagatgod 07/12 13:24她那影片也是蠻緊繃的,因為好像是遇到台21還是哪

sagatgod 07/12 13:24條路剛好封路整修,要繞一大圈

jessica7744 07/12 13:31看過影片了

lancelot123 07/12 13:33難點有2段,台7乙接台7和台7甲轉台8上武嶺,以及台2

Killercat 07/12 13:33麻煩點在於只有埔里有超充,其他點用慢充很痛苦

lancelot123 07/12 13:331上玉山塔塔加然後接山美產業道路到台29甲仙,沿路

lancelot123 07/12 13:34你只有慢充或找能充電的住宿解決

dslite 07/12 13:34年紀到了瘦不下去 一整個吹氣球

Killercat 07/12 13:35https://i.imgur.com/bcYa9Xh.png 可以參考這圖

Killercat 07/12 13:35最中間那個是清境附近的超充 那個不是常開

Killercat 07/12 13:36所以無論如何都得下埔里才有的充 或者靠民宿

埔里剛好順路

※ 編輯: RV (60.245.14.42 臺灣), 07/12/2023 13:38:49

lancelot123 07/12 13:39現在新車續航要從新店切西瓜到埔里沒問題,不過反正

lancelot123 07/12 13:39這種旅程也不是要拼24耐,找個能充的民宿解決就好

Killercat 07/12 13:39到埔里都不是問題 埔里之後比較會是問題 XD

Adonis7088 07/12 13:54不能

你試過嗎?這麼果斷?

※ 編輯: RV (114.137.232.37 臺灣), 07/12/2023 13:56:06

supeedada12307/12 13:58帶著旅充民宿有110/220的插座應該不是問題

Adonis7088 07/12 14:05現在連正常狀態下 一度電都只能跑3-4了

Adonis7088 07/12 14:05詳情看echo最新影片

連結呢?

Killercat 07/12 14:13他那台是MYP 電耗會比普通版MY高一點

lancelot123 07/12 14:42標題是問Tesla,那自然拿最長續航的S LR來談

handsome01 07/12 14:58那個 Tesla 的電耗是冷氣問題,不知道是不是每台開

handsome01 07/12 14:58冷氣都變這麼高,沒有的話應該算 Tesla 的 bug?

Killercat 07/12 15:14我自己的MY是不低 不過平均大概是150(高速)190(平地

Killercat 07/12 15:15),冷氣額外多吃的電都可以在面板看到,在高溫時超

Killercat 07/12 15:15有感,會比電腦估計的額外多吃3倍都有

Killercat 07/12 15:16他顯示方式是這樣 如 空調消耗3%(比預期高2.2%)

Killercat 07/12 15:16但是縱切應該不會碰到那麼高溫,主要挑戰應該是海拔

※ 編輯: RV (114.137.232.37 臺灣), 07/12/2023 15:17:20

Killercat 07/12 15:17負載,同長度下平路會比爬上去滾下來省很多

Killercat 07/12 15:18同樣是10km 同樣只靠動能回收不踩煞車 高低上下就會

Killercat 07/12 15:18比平路多出一大段可觀的消耗

Killercat 07/12 15:19即使同樣10km 終點海拔一樣 也是會有差不多的結果

a2202126 07/12 18:04我LFP滿電424km從台中西屯出發,過武嶺到花蓮煙波

a2202126 07/12 18:04電量還超過一半

sagatgod 07/12 19:07上面又是個橫縱不分的,哈哈

sagatgod 07/12 19:07橫切沒有討論價值,連mini那台都可以了

aowen 07/12 19:13XDD

Adonis7088 07/12 20:52沒錯 橫切無討論意義...

arcross 07/12 22:30海拔縱切的話可以試試看

mmmmmmmmmmm 07/13 11:20兩年前就有人切西瓜了

mmmmmmmmmmm 07/13 11:20印象還是SR