Re: [電車] 買電車結果一直被親戚朋友看衰怎麼辦@@
※ 引述《Yangdacom (安啾)》之銘言：
: 如題 老公前陣子買了電車不說哪牌了
: 跟品牌沒關係
: 出去跟朋友還好 了不起就那些問題
: 回去親戚朋友年紀大一點的
: 沒有一個不靠北的 而且那種酸的程度是讓我快翻白眼那種
: 那天回去吃飯完 我妹的老公就一直跟我說電動車不方便 現在充電不普及 我想說我家有?
: 我想說吃完飯就算了。結果過一陣子我老公收到一堆我妹老公的訊息 說現在自駕汽車還?
: 大電池掛掉有得受了，火災無法逃生等等
: 我看了整個傻眼
: 自從買了之後被無數親戚家念過 勸大家除了鄰居之外 也要考慮到親戚的開化程度
: 一直念念到很煩 就是考慮過這些才購買的
兩年前我買Model3 SR也是一樣的狀況，現在變成
他們有電車問題就來問我。
Q.你這台車續航力有辦法跑臺北高雄嗎？
A.我滿電大概400公里，高雄火車站到臺北火車站約350~360公里
(這是最簡單的回應，現在他們有概念了就變成另一種答案)
Q.充電不普及，出去玩很麻煩吧？
A.(打開特斯拉APP)這是特斯拉的超充站分布，還有第三方業者
喔！同時我也會告知離當下我們最近的超充站距離。
Q.一定有里程焦慮吧？
A.油車亮燈一定會想加油吧？電車電池也會亮燈，亮了再去充電
就好
Q.充電要好幾個小時吧？
A.我會解釋慢充跟快充的不一樣，然後會跟他們說10%~60%快充
大概10分鐘左右，50%大概有200公里，夠跑半個臺灣了。
以前特斯拉還不普及時，偶爾在臺中遇到有充電樁，還順便示
範「蹭電」，他們就覺得竟然有免錢的「電」可用不可思議。
Q.換電池，幾十萬，很貴耶！
A.這東西在保固內壞掉，就是換一顆給你，如果車友知道你換電
池，還會恭喜你；油車如果引擎、變速箱、水箱壞掉，保固內
搞不好有機率要跟車廠「你來我往」
(是說水箱外，引擎變速箱沒那麼容易壞，我只是偷換概念)
Q.你現在免稅，以後馬力稅課起來很嚇人。
A.SR馬力落在2000CC的級距，一年約18K的稅金，有馬力稅時，
頂多我只是繳跟以前開Camry一樣的錢而已，我現在買先省4年
的稅金起來。
(今年的補充說法：拖郭董的福，搞不好....)
Q.你電車這麼貴....
A.(當時還有4年免牌照燃料)，我省72K，我每公里行駛成本約0.4
元，油車大約2元，開16萬公里大概省了25萬多，加上稅金，電
池壞掉之前大概就是跟買一台130萬的車子差不多。
130萬車子的性能、配備跟安全，國產車上應該是空集合。
(這裡不能拿油電車比，哈....)
註：電車1度電3元跑6公里，油車一公升30元跑15公里為計算基
礎(我現在夏天一度電8公里以上，冬天可以將近12公里
21年SR電池報價是38萬，如果16萬一到電池就掛了，算算我也
只是多付13萬而已，8年之後搞不好還有機會換更好更便宜的電
池，至少最慘就是這樣而已，況且電池又不是時間到里程到就
壞掉。
(不過去年自費換LFP的那個價格嚇死我了....
通常這裡也會跟他們講一個概念：現行提高續航力就是增加電池
容量，這也表示如果不是以模組方式換電的話，換電池一定是直
接迫使你換車；其次，電池增加就是車重變重，每度行駛里程也
會下降，輪胎磨耗也會上升，甚至要換更大的輪胎跟輪框，其實
這些到時都是車主自己要買單。
Q.電池撞到會起火，看看林志穎....
A.要不要先看看林志穎之後，油車燒了幾件？
之前臺北一件，最近臺中一件撞了也沒燒....
Q.燒起來會逃不掉啊~~~~
A.如果撞昏在車內，油車燒起來也逃不掉啊~~~~
Q.自動駕駛很危險會撞車~~~~
A.你多久沒看到特斯拉撞蠍子車？
(不過這個通常我都會用開車親自示範給他們看比較快)
Q.你們開車都睡著開，很恐怖....
A.His teacher is better啦！你家的油車你敢睡著開嗎？(直接相
同概念反制)
不過通常他們搭完實車後都會認同真的開到睡著也沒關係....
(有點哭笑不得，但這是錯誤示範，請別開啟輔助駕駛就躺平)
Q.保養很貴齁~~~~
A.第一次保養是2年4萬，所以我還沒回去保養過....拿車友保養單
好像也沒有想像中地貴(但我會跟他們說別撞車，維修很貴....
其實大概主要問題就這些....供參
現在比較煩的是隔壁鄰居都說我上高速都開很快超過180
問題是：我連高速公路超車也只開到115，到底....
--
SR 電池只要38萬?
21年底剛好有車友拿到報價 同期更換LR電池是49萬
市佔率就是最好的答案，電車目前還完全不行
開180被照一次就扣牌了
你會跟我說是因為價格還是偏高 錯了 路上比特斯拉貴
的油車也一堆，只要電動車還在標示可行駛里程，那就
注定要被油車壓著打，就像油車永遠不需要標示一桶油
可行駛多少里程，充電一定要一分鐘充滿，電動車才會
有未來
當所有消費者第一個問題問： 「這台續航里程多少？」 車廠不正面回應，後續就不用玩了
油車每台都會寫油耗好嗎
不用那麼極端，現階段就是有家充，預算足夠就能享
用。條件未達成就慢慢等
真的，有家充我認為很重要
特斯拉被比較便宜的國產車銷量壓著打，然後呢？又
代表什麼嗎？
一度電池不到一萬?
你該不會不知道2022全球新車七輛中有一輛是EV吧？
依你的留言我想肯定不知道吧XD
嗯嗯，沒有未來
有充電樁買電車沒毛病，沒充電樁買電車頭撞到
喜歡油車電車個人喜好都尊重，但麻煩提一些具有建
設性的發言XD
解釋這麼多幹嘛 附和他們就好了
附和他們就是每次聚會一樣的問題 我不想一年回答六次一樣的問題， 還不如讓他們去想一些新題目比較 有趣。
油車不用標示可行駛里程？？？？？？？
我是沒看過油車主打按幾秒油槍可以灌滿幾%油箱的啦
今年的全球車市 看起來是油車末日 電車春天呢 某推
文該學著走出自己的房間了
加油有人服務，電車有沒有？加油不怕下雨天，電車呢
？一堆露天的，大家雨天看到隨便笑笑就好
關於這點，特斯拉的充電體驗真的非常好 比起第三方好太多，尤其是TPC。插槍、 等充電、拔槍，三個步驟而已。 至於超充站很多是露天牽涉到建築法規。
一堆買特斯拉股票跟投資第三方充電的也在板上業配
，反正買了後悔是你家的事
電車很多新創產業在嗷嗷待哺，當然要把電車吹上天
優點猛吹，缺點要麻不提要麻輕描淡寫，其心可議
其實我親戚朋友要買之前，我反而會跟他 們說缺點是什麼，看是否有愛才能克服。
原po真有耐心願意這樣解釋…
因為我沒有耐心去一直回答相同的問題，哈
每次有電車討論一定有28樓開altis的惡棍出來崩潰
看了真可憐
沒甚麼好爭的吧 如果消費者買單 市占自然會增加
起手說後悔你家的事 但還是很愛講 真的普渡眾生耶
邏輯正確打臉 舒服
笑笑 某樓沒見過下雨嗎 電車是今天開始賣是不是 真
的看到這種推文只能微笑
電車全球市佔率每年都在上升 你的推文確實是你家的
事 其他家買的很開心
我都回:沒錯，您說的對。結束這個回合
車主都不在乎了 怎麼都旁邊喊燒啊
某樓適合BZ4X 標里程不標電量
都全球銷售第一了還不願接受事實 看著也蠻可憐的
紅明顯，借問一下，如果家裡沒充電樁，只能在外面快
充，因為快充只能60%，這樣會傷電池嗎？
充電10分鐘我覺得還可以，可惜就是只能60%以內快充
家裡有車位阿，為了去充到100%，要找停車場慢慢停充
很麻煩的感覺
10%到60%是我快充體驗中最速的， 要充到80%、100%也是個人自由 只是越後面充電速度越慢，100%還有 校正電池時間。至於傷電池，如果使用快 充就傷電池，應該ㄧ大票特車主就譙到褲 子掉了。
補推回來，感謝分享
目前最大問題應該是二手價而已
50%可以開200，是自我安慰嗎？
50%，25度電，我夏天1度電可以9公里 冬天1度可以11-12公里，你可以算算是多少。
※ 編輯: tatibana31 (101.9.34.139 臺灣), 06/19/2023 15:28:33你絕對不可能剩10%才充電
50%150k就要偷笑了，而且真的只要10分鐘？
這兩天我出遠門，前天剩15%，昨天剩9% 我沒里程焦慮，回文也有寫電池亮燈再找充 電都來得及，10%到60%真的很快，快充一 次就知道了
手機快充都不傷了..車子的電池那麼大是傷什麼..
只能說有些老古董不去科普一下知識.整天傷電池....
傷不傷你真的知道 三年就換手機了哪會知道傷不傷
不要像某些特粉整天揚長避短就好了
優點缺點攤開來說 可以接受就買
連特斯拉官方都說用快充比較會影響電池壽命了，想
必56樓比造車者更懂電池，還不去應徵高級工程師？
電動車到現在也才幾年 一台車平均壽命幾年 是好是壞
還要再看看 到時候海水退了就知道是誰沒穿褲子XDD
雨天充電如果會出事，廠商比你還要害怕吧
被說窮酸要怎麼回應？分期、省油錢、省稅、省保養
超充傷電池的影響很小 保養電池其他該注意的點更重
要
超充就是為了方便存在 真的很糾結大不了不要跑超充
自己考量好即可
目前使用經驗來說 家裡不能充不要買
真的，不然真的要很有愛 最近還有一個新理由： 可以遠離老婆半小時
傷電池真的超好笑 網路上有數據 到底多傷自己查 任
何有電池的東西你都別用最不傷啦 穿好褲子就好 但
別用電
我很討厭偏激電粉 但如果有家充我也會考慮
超充傷電池是物理特性啊= = 有疑問?
個人是因為在鄉下如果要充電要跑去醫院，不然我也有
你住埔里？
興趣買電車，什麼時候有小鴨價格的電車啊
但是說真的不是很想要特地為了充電去某個地方待10分
鐘20分鐘，大概自家有充電才是最重要的
在家有得充體驗最好 有老婆之後，也許，你會改觀去某地待 十幾二十分鐘喔！XDD
其實我酸電車是因為我買不起 不然台灣這種天氣我多
想靠電吹冷氣都不用發動引擎 塔馬的什麼時候要有平
價電車啦
一直噓人我是看不懂你是多不想酸電車
你的每一個回答都沒有回答阿，問A回B
有時正面回答不會是好的回應方式
早就有百萬內的電動威力卡了
補推回來 誓言存錢買電車
認真講，家裡沒的充的人真的要考慮好再買電車，超充
是給你遠程跟應急用到，每次都要超充，幾年後一定後
悔
近5年還是油電比較方便，等電車數量上來後 ，社區釘
子戶會不會少一點，一堆不給裝充電樁的
油電車真的厲害沒得嘴 社區不能裝，大多像這篇的原文裡的親戚 附和就沒戲唱，說服才有機會，不然自己 幹主委。
油車才有靈魂和咆哮，大家不要買電車喔^^
買電車的記得加上充電樁的成本，這個取決你住的地方
有時看到車友社區的報價真的有點傻眼
真的不要解釋那麼多，拜託不要讓三寶來開電動車
超充傷電池是常識吧? 雖然不會馬上壞但長期一定有影
響
跟油車一樣啊，一直彈射起步紅線換擋也會傷引擎變速
箱，當然不會馬上壞，但長期下來你看這兩個東西會不
會炸裂？
吹這個無妨，但不要吹到無視物理法則
喔
你到底周圍的人是多那個 有這麼難懂嗎
別人吃麵你在喊燙…
你說的我都同意，但沒充電樁，我買prius
油電車真的強
夏天一度電8km 冬天12km怎麼開的 太神
我也很好奇一度電跑12km的秘訣，請問均速是多少公
里/小時？
這是我下班的電耗，落在80-90wh/km 公司到住家海拔耗電0.0%，算平緩 但我接小朋友短程約3公里電耗較高，會 拉升充電後的平均值 我都照道路速限開，不過上班時間你知道 的，會小塞。
推
一度電12km 下坡吧
海拔0.0%，應該不算下坡吧！
要怎麼開車才可以只開下坡? 求教
50%跑到0%才去充？到30%就開始焦慮了吧
文中50%是10%-60%的差值 我秉持著電池亮燈再找充電站沒啥焦慮問題
單馬達南下冬天我常常跑11-12km/kWh
我開不出那麼省的電量，厲害
講這麼多我還是不會買啊XD
沒關係，我有說服我三邊的家族就好了。
自己花辛苦賺的錢買車，自己開心當然最重要啊~
為什麼特斯拉車主開長途都不開冷氣，有夠熱的，還有
誰跟你開長途不開冷氣，你才全家都不開冷 氣。
底盤隔音很爛開高速公路有夠吵，EAP自動變換車道很
智障搞到後座都快吐，扣除掉這些特斯拉還是不錯的
EAP跟你的當下時速，車距設定、超車策略 設定有關，我的就很滑順。
謝謝分享
感覺特的電耗好像比其他家好上一個等級？看ytr之前
非常節省開 ev6 才9km左右的電耗
原先我也想跑相同路線測看看M3SR電耗 家庭因素只能含淚放棄。 不過EV6的電耗真的也很猛，聽車友形容 i-pedal 的功能，我覺得特斯拉不見得能贏
應該沒有任何開電車的人30%就開始焦慮，除非新手
到處都是充電站，是焦慮啥意思
通常飯店民宿還都會預留位置超爽的
平均104好強...
某樓你說說看，到底誰不開冷氣啦
車險到時候是個問題
再此紅明顯，我的意思是，長期處於充不飽的狀況下，
電池是否跟手機一樣（就後面充不飽，耗弱）?謝謝
謝謝發文者耐心解釋
三元鋰官方建議日常使用充到80-90% 每個月充一次100%，這樣應該符合你 所謂長期充不飽的狀況吧？假設以滿電 里程來看電池健康度，雖然很多人說不 能這樣看，但錶顯里程數會下降是不爭 的事實，尤其是三元鋰，目前看車友分 享大概10K里程前會掉約5%-10%，之 後滿電里程就穩定了(我目前也是如此 上週滿電里程還回升) LFP電池目前聽到里程掉得都不多，又 可以一直滿電一直爽
30%焦慮? 30%可以從台中開高速到桃園還有剩欸...
鋰電沒有記憶效應 只有過充過放的問題
感謝回覆！！！
2022Q2 3LR 里程34K 交車滿電576 現在531 掉8%
能裝充電樁 真的可以買
這個電耗真的超強，請收下我的膝蓋。
膝蓋請留下，給更美好的事物。
通常省下來的錢都花掉了
保險的問題呢
有完整題型嗎？ 保險需要就保，有自信就只保強制險 至於拒保的車型，能買得起這種車型 的，財力應該不需要我們煩惱。
偷懶問一下現在有哪些tesla是LPF?
更正LFP
以臺灣而言，22年以後的標準版是配 備LFP電池。
※ 編輯: tatibana31 (101.9.34.139 臺灣), 06/20/2023 20:38:17台灣只有2022以後的Model 3是
LR跟P都不是
一堆電車黑根本笑死
![[電車] 買電車結果一直被親戚朋友看衰怎麼辦@@](https://i.imgur.com/upe5wT8b.jpg "[電車] 買電車結果一直被親戚朋友看衰怎麼辦@@")
爆
[分享] Gogoro S2 關箱文哈樓 大家好 本魯肥宅我的Gogoro S2 剛出時訂車的 到現在還未滿2年 已經賣掉了 (當然價格不是很好) 會想要賣掉他 有很多原因 但最終就是我正視了我的花費. 主要原因![[分享] Gogoro S2 關箱文](https://i.imgur.com/iQeJ4U5b.jpg "[分享] Gogoro S2 關箱文")
95
[討論] cx5 or model3最近在看車，以油車來說應該是會選擇cx5 不過同時也在想，以考量到總持有成本，是否買電車會比較好，且家裡停車位要安裝充電 樁也方便 預計一年會開2.5萬公里，開個12年 哪一台花費會比較划算呢1X
[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退常常看推文 都說家裡能充電再買電動車 但是看鄉民討論 家裡充100公里大概也要兩小時 那也是超級慢 假設今天回家剩下不多電![[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/KxBrC9hb.jpg "[討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
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Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車油車百年歷史，壞什麼東西都是有跡可循，還可以提早更換耗材預防性保養，例如bmw的 引擎底殼和其他耗材。 電車只需要車上放一包綠乖乖，開AP的時候吃啦。 有人會說電車保養簡單，保養只需要上上潤滑油換換輪胎煞車皮 但電車壞都是壞大條的，換東西都是整組整組換![Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車](https://img.youtube.com/vi/08hoGXRyVCM/mqdefault.jpg "Re: [問題] 到底為什麼一定要開電動車")
35
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退不知道是怎麼回事，總是有一批人都會假定一堆電車問題 彷彿有人想要換電車，就是殺父仇人 提出來的問題點又是可笑的要命 1.電車排隊充電 2.回家充電緩慢![Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退](https://i.imgur.com/vpanrC5b.jpg "Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退")
5X
[討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退每次討論電動車 總有人在擔心幾年之後 電池電量會衰退 造成里程減少 但是 油車其實也會有引擎衰退問題吧 久了之後 構造複雜的引擎一定也會有磨耗 反應出來就是加速變慢 不然就是油耗變大![[討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退](https://i.imgur.com/wE30AAxb.jpg "[討論] 油車仔怎麼都不擔心引擎衰退")
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Re: [電車] 誰說6年model S 電力衰減很多的?我先承認我是準電車車主 目前已訂i4 有可能改買 e-tron 我相信各位電車車主大概已經有心理準備 開個幾年電力會衰退14
[電車] 電車與油車簡易心得看到車板很多人對於電車有點誤解， 所以想簡單發文分享一下我個人的心得 本人人生第一台車就是購買電車，在此之前除了公司的公務車外幾乎沒什麼在開車， 當初會選擇電動車的原因其實就很單純，因為我對油車一竅不通， 看到油車需要很多保養項目然後保養廠還要自己先做功課，再來就是油車購買的話還要和業![[電車] 電車與油車簡易心得](https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2023/02/20/20230220133040-80f988cf.jpg "[電車] 電車與油車簡易心得")
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Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？電車跟油車或者混合動力誰耐用這種文真的沒什麼意思，但是一堆人覺得電車不會壞，人 造的東西都會壞，比例而已，幫大家複習一下，結論就是如果正常使用下，電車的殘餘價 值比純油車還差，因為當電池損壞，你要付出的代價比車殘值還高。 1.2013特斯拉Model S車主，換電池2萬歐元 是的，車價折損外，你還得換電池，還沒有外場。![Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？](https://www.theweek.in/content/dam/week/news/health/images/2021/12/10/Tuomas-Katainen-2013-Model-S-electric-sedan-YouTube.jpg "Re: [電車] 電動車有沒有辦法開20年呢？")
13
Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢？我特黑啦 沒辦法 特斯拉真的作為一台車組裝品質就是不及格啊 但其他品牌續航又不爭氣 但是 作為一台科技產品 不管是續航 電池健康管理 應該是可以不用擔心的![Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢？](https://i.imgur.com/mNpThqjb.png "Re: [問題] 現在該買電車還是油車呢？")
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