[問題] 如何讓行人知道我在禮讓
先說 不是反串
我完全認同汽機車應該要禮讓行人
我家附近有傳統菜市場
其中有兩個路口是沒有紅綠燈的
有畫行穿線
該路段是雙向四線道
白天經過
自然有一堆行人要過馬路
這時候問題來了
台灣人已經都被訓練成要讓車子先過(真的有夠可悲
就變成他們在路邊繼續站著不敢走
對向車子繼續開
甚至連我後面的車子
都直接往右切去外車道直行
變得好像我是要左轉但是沒打方向燈的違規仔
請問有甚麼做法
可以讓行人明確的知道
我是要禮讓他們過馬路的
謝謝
--
舉雙手投降
大老遠停下來
隔熱紙
隔熱紙貼70～50,比個中指，行人就知道你要PK
降車窗比手勢
我前檔貼70阿
前檔太黑才需要開窗
搖下車窗：要過快過
一直停住 完全不要動 謝謝
降車窗比中指
倒車
閃大燈
前擋透一點能從車外看到你的臉就很有用了+1
下車跪著
按喇叭，閃雙黃，遠遠就停
通常就是開車窗比中指，他就會很快過去了，朝你過去
閃雙黃，必要時按喇叭
用手勢比讓他們先過 前提是你的前檔要讓人看得到你
我都下車指揮行人 供你參考
可悲的是很常一堆the不讓行人的，從你身後超過
雙黃燈，但後面87%會叭你
這就是為什麼前檔要透啊。要跟路人眼神交流
長按喇叭三十秒
用手比，國外都會要求隔熱貼不能太黑就是因為如此
所以說前擋不貼
還真的就是用手比
隔熱紙撕掉
揮手阿 然後就是隔熱紙
手揮一下
根據以前在美國流浪的經驗，他們都是揮手，不過他們前擋
都很透我看得很清楚
閃雙黃燈如何？（認真
我的隔熱紙很透，跟路人對得到眼，他們通常比較放心過
下車跟他說
日本是前檔不貼 用手勢或是閃燈，但台灣閃大燈是戰鬥
邀請。
隔熱紙撕掉
沒那麼困難，你就停等直到行人過馬路。
揮手，我前擋貼夠透，行人都看得到。
按喇叭
下車敬禮
開窗戶
就前擋透啊 手勢一比人家就知道了
有些前檔黑到看不到裡面 行人誰敢過？
連揮手都不會 還敢開車啊
滑前擋只貼瀏海，沒這問題
停讓加揮手致意
完全靜止 揮手
我都叫乘客下車用推的，順便指揮交通，給你參考
揮手+1
個人心得：貼透紙揮手讓他過 100%成功
我的車開19年了，前檔沒貼過隔熱紙
貼黑麻麻的車一大堆，誰知道駕駛讓不讓，當然不敢過
做LED+按鈕前後檔 禮讓就按一下大家都看的到 讚
我都會用手示意
用三字經告訴他你在禮讓
目光交接後比出請走的手勢
比手勢 黑紙仔不適用就是了
紙別貼太黑讓行人能看到你 比個手勢就可以了
我覺得就台灣的情況來講就好、用路人有很大的機率
根本看不到車內駕駛吧
隔熱紙不要貼
你先說你前檔隔熱紙透光率
手放在方向盤上，大姆指翹起來，就知道要過去了。
就慢慢往前開邊按喇叭
前檔70%以上
打電話call cheap過來指揮
前檔透比手勢 前檔黑只能停著不動而已
喇叭按住不放
爆
[問卦] 美國行車禮節是怎麼養成的？小弟在灣區這邊啦 其他地方我不知道 但是這邊大家看到STOP都會停 不論有沒有車或行人 反觀台灣閃紅燈從來沒人停過 有行人過馬路更是遠遠就停下來 不會讓行人感到壓力或威脅 反觀台灣大部分是不讓的 就算讓也是急停在行人以為會被撞的距離![[問卦] 美國行車禮節是怎麼養成的？](https://i.imgur.com/aHd1GHbb.jpg "[問卦] 美國行車禮節是怎麼養成的？")
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Re: [討論] 國外行人路權最大我在美國生活過數月，美國開車經驗超過2萬KM， 其他歐美日等先進國家也有不少旅遊過馬路的經驗， 來說說我的見解好了， 基本上歐美日等國家車子在無號誌路口或地方看到行人準備過馬路， 都會特地剎停車子讓行人先過，![Re: [討論] 國外行人路權最大](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [討論] 國外行人路權最大")
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[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題最近新聞一直在貼車子撞行人的報導， 我看一下內容發現行人被撞的主因，根本是行人自己的行為不對。 我每天在國外，天天都在沒有紅綠燈的四線道大喇喇的過馬路，四條線車子都會停下來讓 我過去，這是為什麼? 國外的駕駛就真的會禮讓行人? 國內就不會? 首先，我並不是因為行人優先就強制過馬路，我過馬路有原則，我會先觀察車子跟車子的![[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題](https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/11/15/phpkKRgst.jpg "[閒聊] 臺灣的行人過馬路有問題")
[問卦] 禮讓行人反而讓行人身陷危險今天假設我要過馬路 明明就還有車在走，我想等沒車時再通過 但我前面停下一台車要讓我， 我不過，會佔用駕駛的時間，他可能會 一直等我![[問卦] 禮讓行人反而讓行人身陷危險](https://i.imgur.com/l0ETgBTb.jpg "[問卦] 禮讓行人反而讓行人身陷危險")
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[問卦] 在台灣無號誌路口行人走斑馬線要讓車嗎?在台灣,行人走在行穿道上有帝王條款,理論上車子都要禮讓行人通過 有紅綠燈是還好 可是台灣一堆路口有行人穿越道可是沒有紅綠燈的 雖然說沒有禮讓行人會被罰錢 可是在有車流的無號誌路口,X
[問卦] 是不是該鼓勵宣導民眾大膽過馬路？行人交通安全設施條例 今年四月已經三讀通過了 主要目的是要讓台灣擺脫行人地獄的罵名 依我自己在台北市的觀察 大多數駕駛都開始會禮讓行人優先通過
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