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[討論] 自由車流第85分位 速限會不會更低?

看板car標題[討論] 自由車流第85分位 速限會不會更低?作者
TaiwanNeko
(台灣小小貓)
時間推噓 7 推:9 噓:2 →:40

很多號稱專家的人呼籲以自由車流第85分位做為速限

但我看PTT,感覺路上滿滿的龜車

也就是說,大多數的車都比目前速限慢很多

可以得知,第85分位很有可能會比目前的速限慢

會不會越改越慢?

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※ PTT 留言評論
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happy77610 05/31 20:50自由車流 是無壅塞狀況下 不看儀表板的85分位

TllDA 05/31 20:58那種算法速限至少增加50%

DYE 05/31 21:14那下雨天降速嗎?

sjerrysss 05/31 21:18歐洲確實有下雨或下雪時的動態速限

w10211 05/31 22:19正常會思考的用路人,本來就該看情況決定車速吧?

w10211 05/31 22:20同一條路,能見度超高、沒半台車;和能見度不到兩

w10211 05/31 22:20百公尺,你覺得會一樣,我也是很懷疑你的腦子在想

w10211 05/31 22:21什麼。

zxc05263048905/31 22:22測速那麼多,當然開慢,有種測速拔掉來測85分位

zxc05263048905/31 22:24限速不代表一定要開到那麼高,但台灣現在最大的問題

zxc05263048905/31 22:24就是限速超級低,隨便開都超過

ariesd 05/31 22:44說限速低,但還是一堆車禍。限速調高就會沒車禍?

Adonis7088 05/31 23:48所以樓上的意思就是 速限還是太高 再降就會沒車禍

Adonis7088 05/31 23:48不如全國都降到30 烏托邦世界~

john668 05/31 23:50我去紐西蘭開郊區 有時候真的開不到速限

john668 05/31 23:50在台灣開則是永遠在看儀錶板跟測速照相

sazabijiang 06/01 00:08降限速減少車禍,不就是對待二輪的態度嗎

sazabijiang 06/01 00:08如果有用的話,對四輪肯定也有用

eulbos 06/01 01:20慢慢開逛大街就好 我想你不懂台灣價值

YCL13 06/01 07:08覺得台灣駕駛是M型分佈,這是政府長期政策"教育"有

YCL13 06/01 07:08成呀,有相當比例的駕駛覺得慢就是好就是安全

ariesd 06/01 08:53所以某樓的意思,限速不會影響車禍機率?

ariesd 06/01 08:54速度慢相對車禍率本來就會比較低,但還是要考慮車流

ariesd 06/01 08:58問題。85分位是好的出發點,但一堆人都直接不管台灣

ariesd 06/01 08:58路況

Killercat 06/01 10:1485分為跟道路設計是相輔相成,如果某個彎85分位會

Killercat 06/01 10:14有較高的肇事率,那應該是要把該彎從標線人因去調整

Killercat 06/01 10:15將85分位速度降下來,或者調整其他地方讓85分位能

Killercat 06/01 10:15不至於落差太大

Killercat 06/01 10:15要不是有人死腦筋,會搞到長直寬速限50這種鳥事?

Killercat 06/01 10:16會搞出一堆低彎度匝道限速40? 都是他們尸位素餐啊

Killercat 06/01 10:18https://goo.gl/maps/Ee3hErRYFnXFHigW6

Killercat 06/01 10:18這種85分位都得吃危險駕駛了 40是在開啥狗屁玩笑?

Bimmer3698 06/01 12:13就有不少駕駛能力判斷能力低落的死腦筋會附和這些瀆

Bimmer3698 06/01 12:13職的交通機構,差不多的路況加上封閉無缺口段,在快

Bimmer3698 06/01 12:13速道路速限七八十,在平面四五十,而這些人還會真的

Bimmer3698 06/01 12:13認為即便是人少的這種封閉段平面,行駛到超過速限就

Bimmer3698 06/01 12:13超級危險,容易失控,道路駕駛需要的是靈活的應變跟

Bimmer3698 06/01 12:13判斷,偏偏路上一堆如死水的。

five07 06/01 12:28“道路駕駛需要靈活的應變和判斷”...如果設計是往

five07 06/01 12:28這方向走就注定錯了

Lowpapa 06/01 12:43可能你媽 你文組嗎

Bimmer3698 06/01 12:44是在體現死腦筋嗎?駕駛本人需要靈活判斷道路跟車流

Bimmer3698 06/01 12:44狀況,工程規劃是工程規劃,很難懂?難怪一堆只會龜

Bimmer3698 06/01 12:45,然後不會打燈不會看標線的。開車騎車,應變能力低

Bimmer3698 06/01 12:45落,就是在製造他人麻煩跟危險,就像有些三寶只會邊

Bimmer3698 06/01 12:45叫邊轉著油門或踩著油門直直撞上去一樣。

Bimmer3698 06/01 12:49現實路況永遠都不會跟實驗室模型一樣,跟現實脫節的

Bimmer3698 06/01 12:49工程規劃配上死腦筋又能力低落的駕駛,不正是長年來

Bimmer3698 06/01 12:49台灣交通亂象的體現,

suitup 06/01 12:55你的邏輯不能說不好 但肯定有十足的加強空間