Re: [新聞] 驚悚影片|20歲騎士擦撞小貨車彈對向 前
幾個攻防點
: 推 Abbott821105: 酒駕vs無照騎士 61.216.78.140 11/17 17:15
: 推 HuangJC: 咦,我以為你們會說轉彎貨車未禮讓直行機 123.204.216.219 11/17 17:46: → HuangJC: 車。怎麼都沒人提這點。 123.204.216.219 11/17 17:47: → HuangJC: 直行路權派在板上消失了嗎? 123.204.216.219 11/17 17:47
昨天有個傢伙和我戰(好吧,或許他希望我把字眼改成是我和他戰)
起手式就說我對機車族不友善不意外
先框個成見給我,然後就想弱化我的可信度?
我都一直強調'我開車,我也會照我建議的這樣做'(多讓讓,多防禦駕駛)
他還要說成我在針對機車
我沒說成要機車多讓,但要汽車不讓吧!我自己開汽車同樣要多讓
倒是奇怪板上直行路權派怎麼消失不見了?
是路權派累了,還是終於覺得防禦駕駛重要了?
一碼歸一碼,我總是這樣強調的
所以:
1。機車有路權,我會認為在路權訴訟上,要判機車勝
於是在賠償上,要判別人賠機車
2。但我仍然會強調要防禦駕駛;收了賠償金已經是路權的公平了,但從沒說不會死
要別人道歉也行,但還是得死
所以我會選擇不想死,也不用對方道歉
3。這不叫姑息,命留下來,照樣可以存證檢舉,或丟上板公審
不過因為機車沒有駕照,我也不知這有沒有路權
: → zzff92: 沒有駕照跟車禍肇責不一定有因果關係 這 180.217.21.156 11/17 17:48: → zzff92: 是很基本的概念 180.217.21.156 11/17 17:48
但路權可能有關啊,他是根本沒有上路的路權了
一如這幾年流行酒駕無限上綱,有酒駕都輸
以前也流行過無駕照無限上綱的,沒駕照都輸
: → ssccg: 貨車最多這種切出來不讓的垃圾,還酒駕 118.163.87.133 11/17 18:13: → ssccg: 兩輪仔就用生命捍衛了路權而已 118.163.87.133 11/17 18:14: → ssccg: 怎麼閃,這邊的人不是最會防衛性駕駛了? 118.163.87.133 11/17 18:15: → ssccg: 看到對向有這種往路中間切的,就要有心理準 118.163.87.133 11/17 18:15: → ssccg: 備車禍要在眼前發生了,看第一台就閃得過 118.163.87.133 11/17 18:16
不確定看得到,我們看監視器是上帝視角了,其實可能有遮蔽
: 推 jehow: 小貨車好狠 切出來還繞那麼大圈 不留活路 42.73.120.230 11/17 18:31
注意看路面標線,那不是多車道,而是很寬的路肩
不過我的確比較可能先右轉,然後用左後照鏡及中間的照後鏡看著背後慢慢切入車道
因為這角度的事故我經歷過,向左右看比不上向後看來得清楚
先看一眼沒車,開出去,結果對方超快,開出去時對方就到了
對方當然會罵我為什麼不看路
但事實上我必需向左向右看啊!
以此例來說,若先向左看,再向右看,然後開出去
也就是在向右看時左方來車快速接近
那這頭得擺很快才來得及
或者有人會說應該先向右再向左看,然後開出去?
但因為小貨車即將右轉,所以等於不看行進方向,也有撞到行進方向異物的可能
: 推 stevenyu82: 小貨車沒有突然衝出來啊,這樣也能撞 58.115.170.220 11/17 18:38
不過呢,不是慢就有路權;轉彎車仍然是轉彎車
頂多在辯論時較有利的是'我不是沒看路,我慢就是在看路;但他來得太快了'
--
睡前不該想你 會讓你走入夢裏 夢裏輕聲笑語 詢問是否還要繼續
那兩年前未竟的嬉戲 我卻不敢當真,怕又被你放棄
樓下奔來鐵騎 電影中才有的場景 蜂火,警笛,還有搜索令
這一幕結束在變調裏 你又再一次從我懷裏被奪去
--
就是遇到打不贏的就讓他搶的意思
用這字眼的話你就沒搶過別人? 你心態就是黑吃黑嘛 路權是分享的,讓了對方,他能佔一輩子路? 接下來還不是換你走?
天黑又是車側沒燈,反應時間又不多。
這種只有機車買雙碟才能湊和預防
路面上寫大大一個'慢' 如果這樣還不夠,那政府會把當地速限調降 速限調降的問題是不符合'直覺' 會有人提出 自由車流85分位 這類理論 開始說速限設太慢 但若再搭配超速過多則限縮路權的修正 那麼直行車就不再是無敵 我們就可以開始指責直行過快的車'打不贏你還硬搶?'
有無照有路權吧
後來我有查到無照只是行政罰,但路權還是路權 不過路權一樣是罰金而已,也沒嚴重到刑法;根本半斤八兩
給一樓 銀行還真就這樣要搶給他搶
反正有保險 完萬事都ok
人死了,有沒路權本來就差很多,有路權
多少還能不至於白死,沒路權有可能對
方隨便掏個小錢付出一點小代價然後微
笑了事,回去說不定還有點爽呢
很多人在爽啊,前一篇推文裡多少人在爽啊..
台灣就是沒有路權觀念 才過度強調防禦駕駛
原來先進歐美不強調? 我以為防禦駕駛是國外傳進來的耶! 你看那小貨車出來那麼慢,已經有在注意了還是被撞上 如果就是有這需求並投訴說跟本開不出來 那可能是調降速限,也就是要求直行車交出部份路權喔!
錢賠多賠少 死人都用不到
尤其撞死人的要是拿出党證,死人的家人自己
乖乖吞下去,屏東已經示範了
人死了 路權全給你也沒用
這種說法他們尤其聽不下去,會認為'你只是逼我吞下去,但我明明是對的' 我倒認為'不,你本來就不是對的',還比較合理 路是分享的,再怎麼樣的路權,也得讓人有法子走 像出不來的路口,就會加紅綠燈 這個不是路口,不能加紅綠燈 那就只能調降速限了
※ 編輯: HuangJC (123.204.216.219 臺灣), 11/18/2021 12:10:32幫補。有的人真的視「防禦觀念」為洪水猛
獸。
很不怕得愛滋的那群人,也是視多一層防禦
的保險套為洪水猛獸。
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Re: [新聞] 台17線近彰化傳死亡車禍 貨櫃車撞小客車不是要檢討箱型車駕駛 只要箱型車不要超速開慢一點 就算大貨車闖紅燈也一定閃的掉 可見箱型車防衛駕駛不足又飆車 不過駕駛用生命捍衛了路權3
[討論] 大家都如何教育長輩交通安全的觀念?先上影片 一開始我還想是死角他沒看到 按了幾下喇叭提醒 他居然還叭回來25
Re: [問題] 為啥右轉車輛要一直切到路邊以前開市區公車的師傅教的。 他說,不管大車小車後視鏡裡一定有死角。 知道路口要右轉,不要讓機慢車躲在你車側。 把機車卡在前後方,保護機慢車也保護自己不繳學費 台灣長期以來被灌輸機車靠最右走16
Re: [新聞] 阿伯鬼切左轉 直行女駕駛撞上嚇哭1. 路權規路權,道義責任歸道義責任 所以才有'用生命捍衛路權'這個字眼 想像一下與本題無關,只討論這個字眼 如果前方有一待撞物,但我有路權,撞上去該怎麼算? 這裡有矛盾就在:如果我躲得掉,那麼我應該沒有路權X
[問題] 左轉右轉車路權各位想問一個問題,右轉車左轉車,駛入同個車道,右轉車要要讓左轉車先走沒問題。 小弟遇到一個問題,我是機車停在機車等待區,對面也有機車停在等待區,可是等待區後 面有一台貨車,綠燈時沒有等待直行機車先走完,直接切出車道線右轉,導致我左轉時差 點擦撞,這樣誰的問題比較大? 其實應該說我在等紅燈時我沒有看到汽車有打方向燈(汽車在機車等待區後面)5
Re: [新聞]提早打方向燈還挨罰? 警:閃1分10秒太久還有另一種也很氣啦 我家這邊回家時要左轉進巷道,沒有左轉專用時相號誌 有好幾次我在綠燈時停等,遠方車來得很慢,沒打方向燈 那我要怎樣?禮讓直行車嘛 那個時間只要我拼一下是絕對可以左轉的4
Re: [討論] 私立學校警衛有權力交管路口嗎?其實都是一樣的 不擋車,你以為會比較快嗎? 不讓車出來,他就會慢慢往前督 然後車流就越來越慢 然後就變成,只有機車能過得寬度3
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爆
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