[討論] 不愛飆車的適合買特斯拉嗎?
車子開到現在也6萬了
開始會對新車有興趣
我的開車習慣偏溫和
國道限速+10內、不飆車、下交流道會減速
會停車禮讓行人、不會逼車、不挑釁
如果不考慮充電站(很少去南部)
只看乘客舒適度、順順開
特斯拉3適合這樣的車主嗎?
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適合啊 model上高速公路都馬自動駕駛 不會拿來飆
適合吧,我現在上國道都中線佛系開法速限+5一路到下交流道
適合 路上model 3都開很慢 因為開快很耗電 實際上不敢常
長程版不就為此而生的
時開快車 會電能焦慮
反正有龜車,FSD會自己超過去.
多注意路上的model 3就知道了 慢慢開的佔比百分之95以上
慢慢開+1,大多都是FSD,很少自己開...偶爾才開快
適合~自動駕駛很符合守法開車的需求
比較令人擔心的是據說自動駕駛會誤以為車子在橋下,在
高架橋上去適用平面道路的速限,忽然減速蠻危險的?
有錢什麼都能買 右腳決定自己開多快
車上可以自己鎖加速能力 把加速改成舒適模式
忽然減速我自己碰到機率大概是兩三個月才一次
碰到了就自己右腳補一下加速就好 直接繼續讓自駕開
不習慣的也可以改成ACC模式自己控制方向盤
用FSD變成超級乖寶寶 固定速限+9
而且還會自動超中線龜車再自動讓超車道回中線
不適合 買特就是要飆 不然要幹嘛
要享受自己一個人開高速也能跟坐高鐵一樣舒適
不懂的0百的奧妙你不適合
第一段的語氣好可怕
結婚到現在也6年了……XD
開車溫和 注重舒適 順順開 這不就是要選ES200嗎
內裝屌打特斯拉三條街以上
適合,電動車就是起步比較快,高速沒特別優勢,不飆車剛好
不過真的不如買ES,舒適度豪華度,氣派都大勝
什麼車都馬能飆...爽就買
特粉會認為你說買特斯拉的都是飆仔
通常開特斯拉的都是定速109然後被飆仔罵龜車的
乘客舒適度喔...你去後座試乘完再來討論這個問題
3的前座普普,偶而會彈。 後座不太行,等Y出來看看
其實輪胎降壓2-3psi就會舒適很多
試乘車應該都是打標準省電用的胎壓
看你想聽車主的建議還是機車騎士的酸言酸語囉
也可以上車追劇啊
充電沒問題的話超適合
想買就買囉
同意樓上,你只要充電問題搞定,其實很ok
不適合。
你至少要考慮自己家能不能充電吧
下交流道不減速會飛出去吧 遇到大彎道
適合,其實最基本款的就很好開了。
超適合,因為飆車電力消耗超快
也沒比油車飆車耗油快
很適合,只不過在路上會遇到很多想跟你尬車的人
不愛砍人的適合買菜刀嗎
菜刀不太一樣 上面沒有平板沒有app可以自我限制鋒利度
不愛錢的人適合上班嗎
駕駛舒適度一定提升,乘客舒適度還是要試乘才知道吧。
滾
適合買勁戰,別買電動車
北七
幹你媽的講到飆車就跟超跑比 講到通勤就跟國民車比 全世
界他馬的就你特最屌 幹你媽的
樓上怎麼了
適合阿 同價位最享受的選擇
看飆車的定義吧 你0~100開5秒 但100後就定速
長輩照樣會說你在飆車
考慮「乘客舒適度」,你根本不該考慮model3好嗎
有後座乘客勸你真的去坐坐看
自動駕駛禮讓阿,能文能武
我怎麼看到一堆開特斯拉飆車的垃圾
你這樣是比較適合BYD 可惜台灣買不到
上面那個髒話福特粉是在悲憤啥
根據嘉偉哥的說法 這個胎壓不太對
電力焦慮很煩
台灣要是可以買BYD,我馬上買
有BYD的組裝電動車啊 叫做ROPO
快去買
考慮乘客的話,還是必須試乘
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[討論] 特斯拉車主會厚臉皮的去加油站尿尿嗎?大家好 大家都知道特斯拉是電動車 肥宅我剛剛看到特斯拉停在加油站裡面 看起來是停車休息尿尿 特斯拉不是電車嗎50
Re: [問題] 所以台特直接放生TPC車主嗎?對啊,不然呢? 只要不給改充電介面,所謂依比例調配充電站,就是放生舊車主 可憐的是新車主也沒配套啊,難道新車主買來就可以直接在 既有的公有停車場充電嗎,呵呵 特斯拉真的屌22
Re: [討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法沒那麼複雜,很簡單 不逼車,不併排,不飆車,不佔用 不逼車: 比中線快=在超車 (所以後車看到內線比中線快就慢慢排隊,別貼)23
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[問卦] 南部開特斯拉的人今天早上有多崩潰?開著快沒電的特斯拉好不容易找到充電站 結果發現「乾,跳電…」 當下車主會有多崩潰? 有沒有卦啊? -----6
[問卦] 關於特斯拉車主看到新聞真的大快人心 在喝啊 他在雨天開這種速度 我覺得也是遲早的 雨天為什麼敢這樣飆啊 喝酒 然後雨天飆車 真的是太帥了 只能說可悲啊
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Re: [問題] 煥新版model 3 比較4
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