Re: [問題] 北美買下Leaf 擔心Nissan破產
※ 引述《kuwawa (庫瓦瓦)》之銘言:
: 各位板友
: 我的2017 Nissan Leaf 租約即將到期
: 原本打算買下
: 但Carlos Ghosn說兩三年內Nissan會破產
: 擔心以後變孤兒車
: 請問真的發生機會多大?
: 維修會有人負責嗎?
: 謝謝
今天打去dealer 和 Nissan USA 得到以下情報
1. 買斷的話, 是經銷商先買下再賣給我。經銷商 要先做檢查 費用我出 $490 再加上原本就有$300 purchase option , 共 $790。標準接盤俠
2. Nissan USA 確認上述為合理
3. 4/28到期 退車有十天Grace Period,5/8 前要搞定
4. 如果搞不定(疫情的關係很有可能發生)5/9開始算多租一個月 最多多租兩個月 到6/28
月費$125
我是覺得如果5月不能復工的話 也不用車了 到八月大概都不用
八月開始很多好車上市 二手車也會再便宜一些
這樣還要買斷嗎? $8900 ,9.25%稅
$790 extra fee
充滿電里程約105英里
--
車這種東西有用到才買
你預算有多少
滿電105麥超廢der
說真的leaf不用買斷了....
就算nissan穩到跟地球一樣 leaf還是沒買斷的價值
預算希望能能在$15000以內
要看你其他的選擇說什麼吧 $15k內也不會有什麼好電動車
26900+稅買Bolt值得嗎?
基本上現在值得長期持有的電車真的只剩特斯拉
有競爭力的對手 Ford MachE 跟 VW ID.4 都還沒量產
不然為什麼 Leaf要折5k Bolt要折8k才賣的動
租新車或是買其他車。
幹嘛堅持要電動車?
買Leaf的人家裡或是公司一定能充電吧
那怎麼還會想回去開油車
不覺得沒超充很不方便嗎?很多好車lease都很便宜,預算
不到特斯拉的話沒必要堅持吧?
Leaf是電動車中的垃圾 花錢買垃圾這種事嘛...
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Re: [討論] Altima 為什麼賣不好 ?在美國,散甲的8+9汽車代表,可正是Altima。9
Re: [新聞] Nissan Sakura 日本微型電動車只要 41 萬原文恕刪 其實台灣滿適合這種短里程的電車 只要價格符合絕對賣爆 美國的leaf在今年降價到27,400稅前 雜費加一加(貨車托運+掛牌費)差不多30,00010
Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增其實是課也不用開了,這些人會失業是在所難免。 我前陣子看人在評比台二手的Nissan Leaf。 以往我們都會說五油三水,現在這車主說只要檢查煞車油,和記得對調輪胎 即可。10
[情報] 消息稱Nissan將不再推出新款Leaf車型專注全新電動車款,消息稱Nissan將不再推出新款Leaf車型 -- 2010 年問世,至今推出兩代車型的 Nissan Leaf,可説是車界裡純電車款的先驅始祖。 近日根據外媒消息指出,Nissan 有意終止這款推出達 10 多年的電動車產品,並將資源7
Re: [新聞] 指責誰?豐田社長批電動車「過度炒作」現實就是,日本企業電動車的技術,還跟不上美國車廠。 特斯拉不用說,老牌子GM,2016就推出了Chevy Bolt, 充一次電可以跑238 miles,美國人嫌這車外型不好看,不是特斯拉也不夠酷,這車在 各經銷商都是大打折扣在賣。
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Re: [情報] 哇靠 小改Picanto直接漲到79萬 瘋了?2
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