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Re: [新聞] 借用 e-Power 技術,大改款三菱 Outlander 更多資訊流出

看板car標題Re: [新聞] 借用 e-Power 技術,大改款三菱 Outlander 更多資訊流出作者
psw
(ICK)
時間推噓28 推:30 噓:2 →:32

e-power驚為天人的設計,

根本是牛頭的油電混合車油耗*1.5,

牛頭油電就把德國車狂電,

BMW 都拿引擎技術出來換,

結果Nissan 版油電更強,

零件結構更簡單,

壽命更長,

看到這個版本後其他車根本沒感覺,

存錢去

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banpui05/18 06:00沒那麼好,上限都卡在引擎熱效率,我想不同系統是在比誰

banpui05/18 06:00耗損少;當然那種描準高熱效都不太行的就上不了檯面或加大

banpui05/18 06:00電池插電充飽能跑50km,一樣有他的市場

drexlerking05/18 06:08Epower的亮點是成本不會增加太多。這就比EV跟PHEV好

drexlerking05/18 06:08推廣了

drexlerking05/18 06:08也比T牌油電省稅金

drexlerking05/18 06:10油電,48V,EPOWER都不錯啦,能進台灣都好

drexlerking05/18 06:10相較之下純油就是落後象徵

CYHyen05/18 06:17去沖繩租過Nissan note epower 油耗沒看過20以上…

banpui05/18 06:21省成本這點真的很讚,不過車若變重風阻變大 排量勢必得加

banpui05/18 06:21,不然上高速得拉轉發電熱效變低就慘了

banpui05/18 06:25朋友租過epower油耗很好,會否和開法有關?我租過油電神A

banpui05/18 06:25旅行版,回台就好想買XD

juangpeiyi05/18 07:15九州自駕note e-power 好幾天 平均油耗18

finasoul05/18 07:26serena這台minivan風阻夠大吧,一樣用1.2L引擎。只有換

finasoul05/18 07:26更大功率馬達。所以我想某樓多慮了

banpui05/18 07:39不能外部充電能量來源只有引擎,電池只是儲存能量,因容量

banpui05/18 07:39不大跑高速或不停上坡就得面對引擎出力問題(拉轉低熱效)

banpui05/18 07:39;epower這顆HR12DE從數據看不出和汽油版有啥區別,若是

banpui05/18 07:39高效版會比較吸引人

a956420805/18 07:56小車18感覺沒啥,Serena這種MPV 18超有感

majestymango05/18 08:01可是我去日本自駕Note epower,油耗是26公里/L,這

majestymango05/18 08:01應該跟開車的習慣也有很大的影響

juangpeiyi05/18 08:13我在沖繩開toyota四門油電 也是2x , 比我在台灣開的pr

juangpeiyi05/18 08:13ius c油耗明顯再好一些些

juangpeiyi05/18 08:14真不知道note e-power要多特殊開法才能到26

juangpeiyi05/18 08:16不對 我回去看了一下我發過的文 note epower只開出16.

juangpeiyi05/18 08:16x ...

paulyang505405/18 08:26在日本租車 epower 油耗真的不怎麼樣

banpui05/18 08:28差異還真大XD

fbiciamib12305/18 08:38epower噪音跟油車一樣吧

kissa092430705/18 08:46我也覺得這只能取代油驅引擎 無法取代電車跟混動

mmppeegg05/18 08:48這跟Chervolet的增程式差不多吧?

drexlerking05/18 08:58Epower還能持續改良,至少它繞過了大電池這條路。

drexlerking05/18 08:58成本相對低,比純油有吸引力就夠了

drexlerking05/18 09:02日產也沒有要它取代EV,就是共存。

drexlerking05/18 09:03純油才會要被取代的

chandler022705/18 09:05增程式缺點很明顯 車輸出動力不會是內燃機+電機

chandler022705/18 09:07所以動力成本會高很多 但能省掉電池成本&重量

td20067205/18 10:00誰跟你說epower油耗比T的油電好啊…

hondasho05/18 10:27Honda i-MMD/e:HEV才叫狂

hakato05/18 12:00小孩會

bennybennyb05/18 12:12四國租e power note 9天,油耗真的跟油電車差不多而

bennybennyb05/18 12:12已,甚至還差一些

majestymango05/18 12:21Nissan Note Epower的油耗測試可以達到37公里/L,我

majestymango05/18 12:22也滿好奇直接開到油耗打對折是怎麼開的?XDDD

atozspeed05/18 12:25測試值看是電池滿電測還是沒電測,這差很多

atozspeed05/18 12:28這種增程的設計,發電功率要補得起來電機消耗,補不起

atozspeed05/18 12:28來就耗油...

a956420805/18 13:23e-power有鄉民最愛的拉轉聲浪啊

a956420805/18 13:24亮點應該是在低速扭力

wert21305/18 13:48去年租過三次note e-power。仙台山形來回油耗20多,金沢七

wert21305/18 13:48尾來回油耗22多,岡山高粱來回24多(一半路程開eco,覺得

wert21305/18 13:48很好用)。

benedict7605/18 14:11牛頭prius 油耗26.7 1.5倍的話一公升要跑40公里,有這

benedict7605/18 14:11麼厲害?

chandler022705/18 14:16日本JC08測試本來就油耗數字很誇張.....

birdman436805/18 14:36前年開P4一樣在東北一整個禮拜,大概24km/L

birdman436805/18 14:37滿載四個大人和行李,這樣感覺epower沒比較強阿

SilverRH05/18 17:48全掛S檔反而比較省,直接急拉然後滑行,煞車動能回收

SilverRH05/18 17:50D檔玩不出one pedal的效果

pr955805/19 01:37Serena epower 載6人 油耗一公升7km/L

tlu305/19 03:46上次去沖繩開note,油耗大概26。覺得很可以。

banpui05/19 03:497km/L還是7L/100km?