Re: [問題] 認真問個M7看法
前車主來分享一下
持有約四年
開了八萬多公里
要說妥善率是還可以
引擎、變速箱跟冷氣都沒出過問題
保養費也不貴
但人因工程問題很大
例如:
駕駛座要彎腰才看到完整儀表
座椅椅面太短
底盤太高對老人、小孩不友善
A柱死角太大好幾次都是老婆尖叫救了我
電動滑門跟倒車鏡頭偶爾故障卻查不到故障碼
導航九成抓不到GPS 訊號...........
放衛生紙的地方設計在飲料架後面很容易濕
讓我懷疑M7這台車在設計的時候真的有經過長時間測試嗎?
從駕駛人的角度去看,細膩度差太多
到現在M7也改款不了
這明顯是技術水準不到位
但七人座有硬性需求的還是可以考慮二手車
最好是eco 版本
二手價不太貴
新車我覺得還是買別台吧
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納智捷的車就是大學生最後一天交的報告
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油門和剎車在對的位子
→
都有開到大陸嚴苛環境做測試,只是邊開邊修..
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對耶!A柱害我擦撞別人的後照鏡一次....
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造一台車不是馬力大,賽道跑的快就好
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納智捷不造馬力好像也沒其他可以跟人家比的
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去試開過一次 開完心得 累爆 整體駕駛感很不好
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M7還不如買二手的Hiace喇
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有車主心得有推
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開這台車會懷疑油箱是不是有破洞
噓
根本就不專心 還要老婆尖叫 怪a柱
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[問題] M7除了耗油有什麼大缺點如題 因為最近業務量增加 要送的貨比較多 想買台容量大一點的二手車 (目前開IX35在送貨)38
Re: [討論] 納智捷真的那麼爛嘛?手機發文排版就見諒啦嘻嘻! 給你一個建議啦,你可以去看看納智捷所有車款的二手價,那個價格低到靠北....小弟我 在10年買納智捷,那時候他們剛成立2、3年吧,只有M7跟U7的年代,小弟保持者支持國產 的心態買他頂規的M7好像108W(整個用好120W有找,沒記錯的話),而且那時候納智捷業 務很囂張,說他們只有公定價不能殺價,而且踩很死就是不給,我想說好吧也才108W輕輕20
[討論] 其實M7比odyssey實惠很多吧?版上對M7炮聲隆隆 一大部分應該是恨鐵不成鋼 納智捷明明一手好牌卻亂打一通 空有好的產品定位 卻幾乎沒有後續的改款升級 不過仔細想想 以當年的定價20
[心得] LUXGEN M7高速油耗隨意測-能有10km/L?寫在文前:這篇文並不是專業測試結果,純粹是個人隨意測試下產生的數據,僅供參考 說到LUXGEN M7這台已經停產的MPV,大多數人對他的印象不外乎是:國產唯一正七人MPV, 車型老不改款賣超久,還有耗油。前面兩點我想沒什麼疑問,很長一段時間M7都是百萬內 少數可以買到的正七人座MPV,也是他可以一賣十幾年不改款的價值所在。至於第三點,12
Re: [討論] 其實M7比odyssey實惠很多吧?奧德賽車主 連假出遊 在高雄租了一台M7 覺得兩台車在空間上面 根本不能比12
Re: [問題] 會買豐田sienta的都在想甚麼??我是5人座滑門版車主,家中還有一台RAV4 平常最多4人乘坐(包含小小孩和長輩) 說說sienta優缺點 優點: 1.當初買這台是為了雙北市區還有基隆市區使用,窄+短+滑門市面上找不到這種車