[問題] mitsubishi的phev款常出現的問題?
2015年後台灣有代理一款
mitsubishi-outlander有phev
在2021年
台灣代理可能會引進的日蝕是有phev的
在考慮phev的技術應該已經成熟
應該可以考慮
不過應該可能有沒想到的@@
請問在2015年後持有
mitsubishi-outlander的phev款
有什麼常見的問題嗎?
這款定價199萬過4.5年掉價其實是不多
開14萬公里都還有85萬左右的二手價@@
我看一些歐洲的論壇社團
覺得問題頻率不算高
也不算多
比如剛出廠一年 開一萬五
開一天幾百公里
電量就掉2成
謝謝神通廣大的鄉民
p.s mitsubishi的app台灣地區無法下載而且評論不高
不清楚有那些缺點@@
其實烏克蘭警方在2017年進的635台outlander phev警車
應該是比較有參考性
200萬不如等 Model Y
這種稀有車去臉書社團比較會有答案吧
插電凹太貴,總共賣不到百輛,你應該很難問到
不如等Model Y +1
甚至Model X也貴不了多少
人家問三菱問題 幹嘛推特斯拉...
如果不打算插電充 那買一般油電就好啦
如果打算插電 特斯拉CP值完勝
PHEV現在就是一個尷尬的過渡期產品
如果賣150萬還有點市場 你賣跟純電車一樣貴 誰要
不然為什麼 Prius PHV 要降40萬賣
有機會充就充 沒機會充就用油 不是phev的彈性嗎..
你特斯拉成本降低就可以降價賣,PHEV降價就是因為沒
市場
四五年剩新車四成價叫做不多?你要不要參考一下RAV4
CRV四五年還要賣六十萬耶
特仔要在充電樁排隊喝咖啡 phev不用啊
誰叫PHEV補貼沒有電車多,人家電動車隨便都是40~50
萬以上的補貼,車價當然能稍微壓得下來。就看台灣政
府何時跟進其他國家,將油電、PHEV納入電動車補貼,
不然,光靠車商讓利降價賣,不好賣呀
油電車貨物稅減半,PHEV應該直接免貨物稅才對
整個Outlander車系從上市到現在,品質都還蠻穩定的
沒聽過PHEV出什麼問題,當然也可能是PHEV的
數量本來就不多
這台可能比一些超跑還稀有
歐洲好像賣的不錯
當年一台庫存2年的車,出清賣12X萬,中古價只有慘
這車最大的問題就是保固,大電池要完全死透原廠才會
認帳,不像它牌只要不足70%就出保更換
首先 你要找到車主
那年去看車,跟業務講…花190買三菱?!
我不認為phev是過渡產品,它反而適合台灣中南部的
使用習慣
中南部住透天相對容易 超充站也很少會滿
特斯拉更適合中南部的使用習慣
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