Fw: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話
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作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話
時間: Mon Oct 26 15:14:35 2020
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1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
陳英傑
3.完整新聞標題:
Toyota 台灣國產車品質究竟如何?日本原廠用數據說話
4.完整新聞內文:
Toyota 在台灣除了有進口車導入,佔比更高的則是由國瑞汽車生產的 Toyota 國產車,包括神車 Altis、Sienta、Yaris 等都是來自國瑞汽車所生產。Corolla Cross 以國產休旅身份在台灣上市,國瑞汽車也藉此機會,首度開放媒體參訪,也藉此機會認識國瑞汽車所生產的 Toyota 國產車,到底為何能獲得日本母廠肯定。
國瑞汽車林永裕總經理表示,國瑞汽車是 Toyota 海外工廠中,唯一同時具備從研發到生產、完整開發生產能力的海外工廠,另外也是日本以外,採用 TPS 豐田生產管理方法最深化的海外基地。
以往台灣車主認為,台灣國產車品質比不上日本,不過國瑞汽車卻以實績打破這傳統印象。
國瑞汽車表示,日本 Toyota 每年會針對海外工廠進行品質保證的活動,該活動名為「全球品保監察活動 SQA」,分為組裝精度、塗裝品質、實車行走三大項目,實施方式為兩週內抽 20 台車,一天隨機抽 4 台,一台車檢查兩小時,檢查項目超過 3000 項,結果國瑞汽車從 2017-2019 年,連續 3 年的小型車不良率都是 0%,製車品質連 Toyota 原廠都肯定,改變國產車品質一定不如日本製造的偏差印象。
國瑞也參與多款 Toyota 在海外的新車,如 Fortuner、Wildlander、Levin 等,都是由國瑞汽車研發中心參與其中。
在國產車生產部分,目前有中壢與觀音工廠,年產能可達 20 萬台。中壢工廠生產
Altis 與 Corolla Cross 等 Corolla 車系,觀音工廠則是 Sienta、Yaris、Vios 等車。為了將中壢工廠轉換為 TNGA 平台,國瑞汽車耗資 60 多億元台幣進行升級,年產能將可達到 12 萬台。
在國瑞的中壢廠,目前所生產的 Altis 與 Corolla Cross,皆為 TNGA 模組化底盤,具備超高強度鋼材,提高車輛穩定性,同時藉由雷射強化焊接技術,大幅增加焊點數量 30%,提升車身抗扭剛性。
在 Corolla Cross 的焊點數量就高達 3776 個,另外在防撞鋼樑使用 1680MPa,車門門檻為 980MPa,車身側板則為一體成型,提供更好的安全性。
國瑞也表示,台灣的 Corolla Cross 是泰國之外的第二個生產基地,接下來也會外銷到中東及北非摩洛哥,後勢看好。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://auto.ltn.com.tw/news/16359/2/2
6.備註:
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈!台灣做的爛車也敢老王賣瓜自賣自誇,不要笑死人了!
吹牛也該有個限度!
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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.171.155 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/Gossiping/M.1603696477.A.E05
廣告文滾 日本進口問題還不解決
會漏水嗎?
RAV4是母廠設計缺陷 國瑞一定想說:呼還好是進口
用良率偷渡安全??
代表日本進口的才是憤阿 toyota就是要台灣國產才好
XDDD
別忘了國瑞是台灣目前唯一有能力外銷的車廠
只有他能替台灣人賺外國人的錢
所以呢?水哥意思是台灣只有國瑞產,能參考國外撞測?
我的意思很簡單也很清楚,就是國瑞很棒
但我就不懂你的意思了
一個連撞擊測試都沒有的跟我說棒?
目前zinger,菱利都還有外銷去中東啦
國瑞不是唯一
棒?棒到哪?鄉民邏輯很簡單 只看撞測分辨棒不棒
福特六和也外銷過日本啊 還不是被嫌翻
僅討論漏水問題,可能國產還真的比日製好
語畢,
中華汽車那種一年只外銷幾百台的就別說了
如果真的很棒的話現在怎麼沒有外銷了呢?
誰說沒有外銷的
中華 國瑞 台灣能外銷之光
被打臉就安靜就好,別扯一堆只會更腫
外銷也要看量 國瑞5-10萬台/年 中華三菱一年看有沒
有5千台
國瑞品質讚讚
所以鋼材呢
唯一外銷的整車廠不只國瑞吧,只是國瑞最賺錢沒錯
可是問題是全台灣有80%以上都是做零件外銷
強的是零件外銷
一樣可以外銷也要看銷量吧……日本母廠誇台灣廠也
要被酸,台灣人真的好棒棒
不良率0...,騙人沒待過生產線
作假數據很簡單
簡單講 日本每年來考試 拿到3次100分
但不代表 日常每天考試都能拿100分
大概是這個概念
碰撞測試成績也會一樣好嗎?
沒有TNCAP只能各說各話 台灣政府真的很爛
裕隆跟國瑞的組裝品質真的不錯啊,只是組裝≠用料
用料≠安全
工廠好 車美仕爛 一樣拖累車子
早就說進口車沒比較好,一堆人迷信進口車
車沒事算進去的話會如何呢 嘻嘻
用料跟組裝品質一樣好再來發新聞稿吧
怎麼沒外銷歐美
相信我國國產車品質是夠的
就說那種一年賣幾百台的就別提了…
那種數量沒搞頭的…
這麼有把握,那支持公開撞測囉
錢都拿去買新聞了 難怪漏水沒人報
日本母廠認證? Rav4:
MIJ漏水原來是在鋪這個梗
國瑞外銷的國家不知道有沒有抽測?有鄉民知道嗎
車美世 不就是台廠自己搞的垃圾 不可能跟原廠的一
樣差
不良率不是0的話,報告寫不完啊
抽到的車,ㄧ定都沒裝車美仕XD
可是車美仕真的超爛
測撞真的很重要,你安全駕駛不代表別人不會來撞你
,這也是我沒買國產Toyota的原因
自由車版滿滿的葉配
組裝品質好,用的料跟規格,圖是不是跟原廠一樣不
知道~
在台灣組裝的料件供應商與跟原廠不同,品質管制不如
原廠也不意外
最近Toyota各種吹捧新聞 股票準備出貨了嗎
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