[問題] 加油的時候油會噴出來
以前不會有這情形
最近在加油站加油 加油員設定自動加油 加個100多就會噴出來
都要改成人工慢速加油才會比較好轉
下次保養的時候 想說順便解決
有稍微爬文 好像是油箱裡面油氣的問題
想請問那要怎麼改善才能解決呢?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.134.179 (臺灣)
※ PTT 網址
推
多到噴出來，這鐵定憋很久了
推
理論上加油槍會先跳啊
會跳停 然後噴一些油出來 現在加油 都要加油員扶著加油槍 慢慢加才不會噴
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油箱設計問題吧
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哪牌? 車型?
賓士CLA 以前沒這問題 是最近才開始 爬文說是油氣感測問題
※ 編輯: R75 (220.142.134.179 臺灣), 11/02/2020 11:50:08推
下面墊塊布改變油槍口角度試試?
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加油口到油箱中間的管道的問題
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可能管道設計有彎曲,
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油槍大流量下 流速不夠快 導致從油口溢出
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改個加油槍的角度先試試 往左或是往右旋轉
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加藤鷹加油手式中的油槍潮吹現象，拿布擦擦就乾
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你4不4摸油箱蓋裡面的小豆豆？
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那就少加100啊
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mondeo壞過，後來是換裡面的碳罐
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油氣很多的時候 油槍會一直跳 很難加
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還是你沒熄火……
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會不會是油氣碳罐阻塞了
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美國會派兵入侵
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加300就好
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Re: [閒聊] 加油跳停之後是不是會吃油我都看里程數在加油 跳停變因非常非常大，油槍插的深度、手壓油槍的流量、油槍新舊、油槍本身的流量計誤差值等等 每次不同加油站不同油槍加油就有差，這邊就有一家加油站油耗差到有感 我都同一家加油站同一支油槍固定公升數自助加油將誤差值做到最小 自助加油也可以解決原po對於油槍的疑慮5
[問卦] 加油師到底多堅持尾數一定要是0或5 ？剛要回家的路上想說快沒油了 怕明天遲到就順路去加個油 已經很明確的說跳停了 今天加到金額末兩碼是12的時候跳停 結果又看到加油師忍不住又補了兩槍4
[問卦] 加油師對於整數的定義是哪裡有問題晚上騎車去加油講了92跳停 很確定加油師有接收到訊息 因為還有重複一次 跳停時看到金額135想說穩了 不會再被硬灌中出我的油箱洞了4
[問卦] 到底要怎麼說加油師才會真的跳停就好呢？自從加油說跳停之後大部份加油師都會乖乖跳停 不過總是會遇到幾個不知道是腦子哪裡有問題的 像這次加油後兩位是33結果硬要多壓兩下到35 結果就噴出來了== 也不是叫加油師賠償那兩塊三塊的事3
Re: [新聞] 車主崩潰！柴油車被誤加95汽油當場掛點 怒告全國加油站嗨大家好 本魯失業九年自耕農 本魯斜槓加油站員工 所以略知一二 這種加錯油的事件其實蠻常發生 一般加錯油如果是車主自己說的然後加錯 沒大問題 車主自己負責 如果員工加錯油 就比較麻煩 如果早發現加錯油沒發動車子 只要把油卸下來 油箱洗一下就Ok 頂多1~2千2
Re: [新聞] 他觀察機車族「寧願排人工加油卻很少自助我騎兩輪時 比較喜歡自助加油啦 當然我不會去跟四輪排隊擠自助加油 我都挑冷門時段加油 我會選自助加油的原因是 有些人工加油島的加油員臉超臭的，態度也不好
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