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Re: [討論] 福特在中國和在台灣,這兩年的情況根本兩樣情

看板car標題Re: [討論] 福特在中國和在台灣,這兩年的情況根本兩樣情作者
kingkong100
(金剛)
時間推噓22 推:22 噓:0 →:45

※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 這兩年福特在台灣的表現越來越好,可是在中國的表現卻是越來越差.
: 福特在中國的合資夥伴長安汽車這三年的業績也不好
: 一些中國車評和汽車網紅(EX:備胎說車)就說了
: 1.福特在中國賣的車.一大堆都是三缸發動機(引擎)為主,
: 有些甚至只有三缸可選,這要怎麼賣得好呢?
: 2.福特的新車越來越貴,品質和後勤卻沒多好,根本比不過德系日系合資品牌和自主品牌

: 福特六和很多方面和中國福特關係密切,為何兩邊會差那麼多?

其實兩邊差最多的就是Focus,台灣賣爆中國這邊全車系減2.3萬(基本上都可以談到2.5萬的折扣)都沒人買,最主要的原因就三缸,因為就我的觀察中國這邊的人一聽到三缸就縮了,主要是之前寶馬一系的三缸負評太多,像拖拉機,次要原因是選擇很多,Civic golf 速騰 到國產的領克03...,所以其實沒有一定要選三缸的Focus,開出去還會被笑三缸,但是不介意的人就可以很便宜入手,像我今年九月就買了一台Focus 4D st line的庫存車,空車11.2萬,辦到好12.5萬(購置稅加保險)

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sakuraha 11/03 12:28人民幣?

kingkong100 11/03 12:31補充一下,是的,以上都是人民幣

good5755 11/03 12:32台幣不到55萬..有acc嗎?

沒有ACC,原廠加裝8500RMB,不過我買是庫存車,所以只能之後找外廠了...

yamatobar 11/03 12:36BMW 1系列的三缸引擎多慘?

其實大部分都是沒開過的人在喊的

Fnd 11/03 12:38對岸買車超便宜,我朋友前陣子牽改前X2才23萬...

LittleBoy34 11/03 12:41歐洲車都得合資變中國製 當然便宜

QQ5566 11/03 12:41牌子貴啊?你的車牌能分享嗎 好奇

不在一線城市,所以車牌基本上不需要另外花錢,一線城市生活不容易....

pachingolol 11/03 12:43對岸對於三缸很怕啊

DYE 11/03 12:48中國產的1er 1.5T三缸我經驗不少 停下來怠速會抖

DYE 11/03 12:49大概是抖到有聲音 例如安全帶扣敲擊內裝的後有聲音

DYE 11/03 12:50開起來就沒什麼感覺 就是跟一般平價四缸差不多

DYE 11/03 12:51這一年來折扣後只要15萬多 很划算

DYE 11/03 12:53就是Corolla Civic Focus 加一點點錢就買到了

DYE 11/03 12:54也蠻省油 很多小女孩開

DYE 11/03 12:56當然 我覺得120i比Focus 1.5T好開 加速還快點

當初也有考慮過1系,折扣完也是CP值很高的車,但是我稍微有後座的需求,加上遇到庫 存車就買FOCUS了

a894392000 11/03 12:59真的 水管上支那留言都在噴三缸 不曉得為何

DYE 11/03 13:01中國一堆騎腳踏車的噴子

DYE 11/03 13:02不過 中國人現在三五十歲的人 算是購車的主力

DYE 11/03 13:03這群人小時候的年代 當時對車的機械知識不普及

DYE 11/03 13:03對於車的高級低級 常概括的用幾缸來表示

DYE 11/03 13:04例如 切若基六缸的 四缸的不同

calase 11/03 13:05中國貴的是大城市牌照...

DYE 11/03 13:05對於多少缸數 就有既定的成見

DYE 11/03 13:05加上以前三缸車 例如夏利 就是廉價車的代名詞

DYE 11/03 13:06所以這群人現在對於三缸車印象就不好

yamatobar 11/03 13:07夏利在中國的形象就跟台塑1號或納智捷這幾年在台灣

a78720505 11/03 13:07真的有便宜

yamatobar 11/03 13:07的形象差不多呀

glenmarlboro11/03 13:10中國高級進口車比台灣貴多了 不過台灣300萬以下的車

glenmarlboro11/03 13:10款 在對岸打五折還賣不掉的多的是 非中國產也一樣 b

glenmarlboro11/03 13:10ba中國產更不用說 台幣百萬一堆可以選

DYE 11/03 13:19例如 Alfa Giulia 200 之前最低只要20萬 義大利進口

DYE 11/03 13:20折扣高低 與賣不賣得掉 有直接關係

DYE 11/03 13:21而賣不賣得掉 就是競爭的後果

DYE 11/03 13:21競爭越激烈的車款與價位區間 折扣越明顯

DYE 11/03 13:26說五折是比較誇張 極少打到5折的車款

DYE 11/03 13:266-7折算是很低了

ErnestKou 11/03 13:27一樣1.5T有四缸地球夢誰跟你買三缸一樣意思。不過台

ErnestKou 11/03 13:27灣倒是沒有這麼明顯就是

morrishh 11/03 13:28One Ford

※ 編輯: kingkong100 (60.250.152.209 臺灣), 11/03/2020 13:39:45

deeder1 11/03 13:393缸抖爆,我也不麥

deeder1 11/03 13:40實際看過三缸尤其是運作時的樣子,鄉民也都不會買

chingyun824511/03 15:50不會吧,台灣的bmw 1er 3缸還是很香

glenmarlboro11/03 16:17DYE大你誤會了 我是說台灣價格打五折 在大陸還賣不

glenmarlboro11/03 16:17

lauoosai 11/03 16:20台灣的車真的貴

rifinah 11/03 16:49中國教育水平低,沒辦法

ohohamy 11/03 17:11中國地大物博買車都是6缸起跳

pili20058 11/03 17:37華晨寶馬和正進口寶馬價格是天與地....

ctes940008 11/03 17:44對岸尊爵不凡的是整車進口的美規、歐規車

yamatobar 11/03 17:47還有日規車韓規車,總之進口車在中國比自主車/合資車

yamatobar 11/03 17:47的行情高多了

kksmart 11/03 22:45辦個車牌還要搖號,不想搖號或是搖不到號那個車牌真

kksmart 11/03 22:45的是漫天喊價…

DYE 11/04 08:37事實上 2B在中國以往很常見同型車 先進口在國產

DYE 11/04 08:38MB的例子較多 BMW略少

DYE 11/04 08:38例如之前A-Class進口過掀背版本

DYE 11/04 08:39當時GLA已經在北京國產 進口A-Class仍高不過GLA

DYE 11/04 08:40例如 華晨寶馬 曾同時生產長軸距與進口南非產短軸3

DYE 11/04 08:40價位上仍然是接近的 但進口短軸很少賣出去

DYE 11/04 08:41中國人還是偏好長軸版

DYE 11/04 08:44BMW在之前也是 進口後驅1er 國產3er

DYE 11/04 08:451er天花板仍然超不過3er

a901922001 11/04 11:12在中國會想買十代喜美

sambible 11/04 20:25台灣國產車賣進口價。

CORSA 11/05 12:42中國的自有品牌選擇太多 競爭激烈 品質提升很快

CORSA 11/05 12:42太差的很快就會被市場洗下去了