Re: [問題] T-NCAP目前到那了?
※ 引述《loveyeh (TKONE)》之銘言:
: 一直有個疑問........
: 為何一個可以讓買車的台灣國民有個參考依據的機構,會一直延宕???
: 進度遙遙無期,
: 有了NCAP的數據,也不用讓福祿仔一直吹護主神車,也不用國產雙田一直被酸鋁罐
: 難道是某些力量一直在暗中阻擾嗎?
: 還是真的是鋁罐?
: -----
: Sent from JPTT on my OnePlus GM1900.
的確
altis/focus/crv等國產車銷售龍頭車廠對自己產品有信心的話
應該更大力推行才對 能幫自家產品背書也不用一直被人酸了QQ
價位都跟平價進口車重疊了,也難怪進口車市占幾度超越國產
有個背書讓消費者安心也可能多提高點市佔
(雖然對豐田來說不管進口國產哪種都是豐田賺QQ)
有沒有人能分享一下ARTC/國瑞員工停車場哪種車子比較多
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╭────────────────────╮
│若有遇到條件和你相當的女生, │
│然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,│
│免得有一天後悔該珍惜的沒好好把握, │
│反而付出很多在不對等的人上. │
╰────────────────────╯
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.76.160 (臺灣)
※ PTT 網址
推
搞錯對象吧 NCAP要推得動要靠保險公司 不是車廠
推
要拿到撞測實績 ,之後利潤變少
→
和泰有那麼笨嗎?
→
因為有的說背後有力量是...
推
車廠真的要搞六和應該不會怕 他們這幾年一直在產線
→
上做升級 也是目前唯一敢讓公視進去採訪拍攝產線的
→
車廠
推
應該是公視做過國產車安全性專題 只有福特高層接受
→
採訪 若只講開放產線國瑞也有給其他媒體參觀過
推
車廠主辦等於球員兼裁判 還是必須有第三方跳出來主
→
辦才有公信力
推
結論就是台灣基本上都有第三方測撞,台灣特立獨行好
→
棒棒
→
*台灣周邊
推
台灣保險有機會覺醒嗎?
16
首Po一直有個疑問........ 為何一個可以讓買車的台灣國民有個參考依據的機構,會一直延宕??? 進度遙遙無期, 有了NCAP的數據,也不用讓福祿仔一直吹護主神車,也不用國產雙田一直被酸鋁罐 難道是某些力量一直在暗中阻擾嗎?6
不管是不是真鋁罐,能不測當然是最好......誰知道測出來是什麼樣子? 萬一,測出一個一顆星,A車商裝死不提,B車商不拿出打死你才怪 不測就都不知道,最好是不測 這東西要政府出面就不太對,因為要吃預算,除了要生出預算外 汽車產業也是重要產業,官方自然會有壓力1
看新聞說最快2022 年底首測 神A神C一定第一個測 萬一抽測的車 測出來5顆星 鄉民能夠酸的點又少一個 真的很不方便
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Re: [新聞] 成本壓力扛不住 龍頭車廠喊漲如果屬實,這樣國產車價格已經慢慢快追上進口平價車了。 我就好奇了,全世界有沒有像台灣這樣,國產車價格快追上進口車的例子? cx5 2.0旗艦型: 116.9萬 福特 kuga 180旗艦x: 110.9萬 大同小異配備,也只便宜六萬。台灣的人力與相關成本有這麼高?37
Re: [問題] 台灣的國瑞汽車外銷會每況愈下以下是我個人的意見、猜測,可能有誤、多有偏頗,請多指教。 我覺得國瑞汽車應該是敗在產品的科技水平不足。 要外銷的車,如果沒有很好的科技配備,實在上不了台面。 許多年前,豐田汽車普遍的科技水平不高,車輛的科技亮點大概就是,油電、氣囊、DRCC、車用多媒體。 可是到了現在,撇開缺骨少肉、拔配備的台灣國產車來說;我看過外銷中東的COROLLA (Altis),甚至完全沒有TSS,連個AEB都沒有啊。17
Re: [情報] 2020年10月台灣汽車銷售報告之前一直在哭什麼進口車幹掉國產車 台灣國產車產業要亡了根本搞笑 這個月CC上場 國產+進口 = 39,792 台 進口車只有16,862 台12
Re: [問題] RAV4是偽進口嗎其實RAV4是不是偽進口車不太清楚 不過我們裕隆汽車在2017年的報告書中 還查的到進口零件的比例 非常完美的49%10
Re: [新聞]貨物稅25%起跳!高嘉瑜揭「汽車貴死人政 : ,減輕民眾買車的負擔。在25日晚間的直播節目中,兩人再度合體,館長也在訪談中, 主 : 提及高嘉瑜為貨物稅議題做出了努力,卻無功而返的話題,也在對談當中,揭露了車價 不8
Re: [情報] Altis12連新車都會沒電拋錨三次?車美仕CARMAX為和泰汽車成立之TOYOTA授權正廠汽車用品專業公司, 負責影音、電子、外觀及內裝等車用產品之開發設計。 國內主要客戶為和泰汽車及TOYOTA、LEXUS各經銷商, 亦是國瑞汽車認證的唯一汽車用品供應商。3
[情報] 國產車營業車之王一般大家印象,一個牌子的車,能獲得廣泛營業車的使用 就是對這牌子的肯定 大家都認為在台灣營業車當然是豐田為首選 所以營業車之王一定是豐田4
Re: [新聞] 「台灣TNCAP實驗室」正式啟用!TOYOT進口車商或車粉整天拿IIHS或其他NCAP說進口車"都有"經過撞測顯然是搞不清楚狀況 人家抽測的是"當地買得到的車" 進口來臺的車根本就不在其施測母體中! 所以國外的撞測報告當作參考就好 國內現在既然有TNCAP那當然自己拿車來撞撞看結果更安心 記得曾有板友拿澳洲舉例說當地的進口車可以拿國外的報告來通過NCAP1X
Re: [問題] 只想買便宜進口車為何不改買和泰國瑞?對啊~ 很多人說進口車有國外測試,國產車只有國內測試, 有些人覺得外國外亮比較圓,國內測試比不上國外測試, 但進口到台灣的車,你根本不知道有沒有和國外賣得一樣: 1.台灣賣的版本國外測試不一定適用。
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