[閒聊] MG要下神壇了吧
HS當初超滿配+超殺價
獲得台灣民眾認可大力支持
結果ZS開一個不上不下的價格
現在MG4也開一個平庸的價格
到底是?
講白話這牌子沒便宜就完全沒優勢
他就是台中國車啊
我看明年MG就準備往下了
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CC瑟瑟發抖
從來都沒上過神壇,只是粉紅在瞎炒作而已
誰說的,性能能打特斯拉呢~
可悲
大概還是怕n7的門檻被敲破吧......集團裡面搓掉修正
118跟100相比比較香,'
確實
HS之後就跟其他廠同流合汙了吧 什麼價格破壞者沒了..
銷量好開始宰消費者了
上打帕拉梅拉
百萬CC都還沒下神壇了MG 是要下什麼神壇,笑死
有上過嗎 有也只有HS吧
花118就可以跟 Model 3 嗆尬零百了......
從ZS就開始收割了
急什麼
FB社團狂粉都說便宜
別人怎麼看不知道至少我不會買就是
差不多了啦 沒價格優勢就是下去
以電動車來看台灣是不可能低於百萬
等銷售冠軍再來嘴
價格優勢 笑死
HS知名度有了 傻了才便宜賣你 割起來
118買400多匹 你台灣哪台打的過??
然後開沒多遠就沒電
能多賺幹嘛要便宜賣 真當公司吃素唷 笑死
Model 3 還要P版才能一戰你說呢
4 toyota爽爛
118你少算了稅金400P
你有聽過折價嗎?跟沃爾沃一樣操作就好,賣不好打八折賣
這樣的開價就是打不到日系車 都在打高階電車用的
白買中華車股票,笑死我自己
拿翹了 下去吧 嘻嘻
118萬買到 四輪驅動 465P馬力 五連桿 太香了
這價格一個月能賣幾台 笑死 盲猜和泰銷量又要衝了
會買高階電車的不會看mg
ptt,就反指標 明天中華準備漲停
其實還好吧,上個月大家在那邊猜價,"都比這還高"
直到有鄉民假傳聖旨,說有8x 的價錢,才開始轉風向
darkdark008 跟 soar1983 兩位抓的價錢在伯仲之間
只有HS有打台灣車市的資格,其他訂價已經鬼島在地化
根本沒啥吸引力了
99/119 97.9/117.9 幾乎 match 到
我xpower 都還抓到 13x 哩~~~~
開價越來越臭了,下一家台苯
賣一台賺一台 不虧
才沒半個月而已,來ptt市調的大概沒想到被暗算了
一台完全免稅的國產車 過個水貴了快40萬還能妥協
只能說你各位都佛心
也被灌太多水 好噁心
買電車的沒人會看這種品牌….這台目標本來就是打游
移的油車車主
一直在講加速跟馬力的要不要回去看一下當年2B1A有
沒有被國產硬皮鯊幹翻
最划算的就是HS了!!!後續價格都是收割者不是破壞者
這開價真的不行
這價格真的不行
爛價格爛品牌
臭了,不愧是裕隆本性
直接去靈壇
這個價錢是幫N7抬轎嗎
我都很想把這幾篇跟半個月前的文章來做人別比對
去年ZS發表時, MG就有說不做價格破壞者了
看看現在在這邊臭價錢的,半個月前是寫怎樣的內容
不要買電車 讓mg吃鱉
99.9真的是頗涼
很香啊
而且,官方最後割捨掉入門版,或多或少也造成入門價格缺失
MG4涼嘍嘻嘻
畢竟本來就有送審入門板,最終市販版本拍板 單一規電池組
那台一般電池的入門版,或許就是本來要存在的8xW版本吧
別急,看下個月的銷量
這個價格,應該很多人會直上XP
118香,99臭,應該會像HS ZS那樣一個賣爆一個還好
99.9萬是三小? n7超香~
豐田繼續霸榜 雙b繼續被日系打壓 馬照跑舞照跳
SIL朋友說到重點,以BBA為例,這三牌不僅沒被高馬力日本車
幹翻,也沒被高馬力美國肌肉油車幹翻,更沒被美國高馬力
高CP屌加速電車幹翻,這幾年銷售數據攤開看可發現根本沒有
一方吸走另一方的連動關係。品牌等級不同主力客群也不同
所以Model 3就算馬力CP比低於MG又如何?光特斯拉那個logo鎮
誰跟你中國車,倫家車主都覺得是英倫名車捏
在那,較低等品牌難搶客源
CC表示欣慰,繼續大賣!
前幾天還在討論MG4能打哪些車廠的電車 現在看來誰都
打不了
賣99.9真的差
這價格我選納 納電動車不弱
你看定位 台灣電動車誰這個價位 行很成功吧
這邊風向好不一樣…
這價位真的冷了
懷疑樓主反串
MG4這個價格假如不算佛叫平庸
那台灣其他電車的價格是殘忍嗎?
看看歐洲價格再看看台灣價格
這價格電車只輸納,明明就有競爭力
一堆人拿謠傳價格當基準來說太貴才是問題吧
神車豐田開始回歸
HS騙到人就開始割韭菜了
這價格代表只想賣XP版本
看清楚開始表演囉 如何把大便洗很香
除非x….主力要推X….便宜版本來就可以跟N7比…..就是不夠
划算啊…內心深處誰認為他是英國車….大陸車沒問題…便宜才
是王道…看看ZS銷售就知道了
價格真的不香,別牌的業務得到喘息了
一看就是跟N7打架 要大家去買裕隆,肯定是集團操作
那個林大維汽車專家?比網友還不專業
99.9萬,真的太臭了
iX1那個是空車 汎德選配多少配備上去 最好是5.5萬歐元
Q4跟EQA也是 只有Y有點參考價值 配備都不懂 哪來的專家
如果是真的不懂 那這種自稱汽車專家很可悲 還是要幫宣傳
營造MG4價格有多佛 那也是很可悲 專業度比路人還差
便宜支那車 開這台牌恥度超高
MG4 有海外幾十萬台車 QC 過了,評價查都查得到
至於會不會開紅盤,應該還沒啥問題,車板就看誰首發了
最好笑的是拿國產車去比歐洲價格 歐洲的MG是MIT嗎?
其實99.9就別勉強上市,維持傳統一種車型,118還是有
中華車都跌多少了
早說有台灣有自己的玩法
4
想打歐寶或是獅子的電車吧,真的想太多了
435匹馬力稅 要多少?
支那產的車比德國售價 這就是粉紅的邏輯能力嗎
避免打到N7,很明顯就是要賣Xpower 而已,沒想要衝
大量
太貴,888888
想買電車的族群根本不會考慮MG的 沒價格優勢就下去
Xpower馬力和性能 我一開始也猜到快130 現在看起來Xpw版本
開的算不差的價格
都免稅還這種價 擺明就想賺 對面只要不到6成價
股價早就往下了
連進口跟國產都分不清,算什麼專家 笑死人
下面一位~~~
到底多沒sense才會買這牌車
期待誰都好就是不要期待裕X
120超香好嗎 再說什麼xddd
價值創造者 就是加一點東西然後賣很貴
HS 比同級 KUGA 便宜十萬 ->真香
MG4 XP 比 Model 3P 便宜一百萬 ->臭
難怪抓250台
福特又要重返龍井了
優勢沒了 掰
太香了,人手一台買起來
裕隆太貪心了
對岸的車過來直接翻倍賣 毛利拉太高
再看一陣子就知道了
不貴 但不是價格破壞可惜了
99.9我不用去看了
平價大陸車賣台灣盤子價笑死
神壇上的是和泰….
看得出來很多人不是業務護航就是手頭中華股票還沒賣
說開到沒電的 除了特 有哪台電車能開久
沒意外 半年破萬台
太樂觀了,不管是對消費者接受度還是中華車產能XD
真正會賣到破萬台的只有51度入門款有可能
N7 99.9預購都沒破萬台,MG4 64度哪來自信半年破萬
被盤還幫講話勒,祖國一台賣多少而已
維修據點太少 車賣得多到時候保養排到天荒地老
回頭養業務比養魍君實在毋須不二價搞死自己
你不懂 粉紅都一人買五台
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[閒聊] MG4會不會打趴golf基本上golf仔最得意的就是 自己是小鋼砲 零百很快 很好鑽 好停車 但是價格實在是不便宜 MG4剛好有了他全部的優點51
[閒聊] MG4打的到model 3嗎MG4的優勢:車型(CUV)較主流、頂規價格可能便宜model3 LFP五十萬左右、性能屌打mode l 3 LFP,底盤在歐洲風評不錯 Model 3的優勢:品牌價值、可以OTA、軟體方面較佳 所以MG4會打到model 3嗎? --31
[討論] 純論 MG and Luxgen 兩個品牌的缺點常常看到有人在攻擊MG和Luxgen 的車子,說什麼中國車啊、垃圾菌啊之類的,但就目前看來 ,真的有車子使用上的必要,預算又有限的狀況下,看價格和配備以及空間上,還不賴的感 覺! ZS 跟 U6NEO 不就都70以下嗎…還是板上的鄉民普遍都開雙B、奧迪特斯拉,求解惑… 理性勿戰 ----27
Re: [新聞] MG HS單月掛牌1,163輛,榮登7月國產中型S佳? : 累積超過7,000位車主,更一舉帶領HS車系搶進國內汽車全市場上半年銷售前十名。 : 心得/說明:(30字以上) : MG每個月都是國產SUV銷售冠軍,同為新進品牌,OPEL不出個同級距的休旅車來一戰高 下?26
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Re: [情報] MG ZS EVMG4 雙馬達400匹馬力的 才是最Cp值的款式 跟台灣的HS PHEV在中國是同價18.68萬 台灣的PHEV賣121.9萬 混動車貨物稅減半=12.5%21
Re: [閒聊] MG ZS定價是否太高?說真的啦 ZS看似堆了一堆牛肉 但裡面看起來華而不實 如 全景天窗 電熱椅 小型CUV需要的是價格 空間 妥善 安全 不如做市場調查看看這種級距配備需求是什麼10
Re: [新聞] MG ZS正式發表,跨界CUV也能有Level 2MG ZS價格出來了,74.9 很明顯要打的目標就是CC CC汽油豪華牌價85 板上菜單隨便撈都折扣10等於75 近期的一些宣傳重點8
[閒聊] MG4訂價99.9萬是被摸頭了嗎MG HS上市以來打著價格破壞者的稱號 但MG ZS及MG4 價格都不親民 雷聲大雨點小 MG是被和X摸頭還是裕X摸頭了嗎? 有錢車商一起賺?- 換個角度想 ZS這種價格 銷售持續往下 等同給原廠高層一個強烈訊息 對台灣消費者而言 MG=價格便宜