Re: [問題] 老車整修建議
※ 引述《m28w12 (m28w12)》之銘言:
: 家裡有一台volvo 240本來要報廢了
: 我硬是把它留下來
: 這麼經典的車款報廢太浪費了
: 想說整理整理還能開
: 但我幾乎沒有任何汽車的相關知識
: 不知道各位大大有沒有什麼建議或是推薦的網站
: 感謝~
: ———————————————
: 補充一下
: 車況是還能正常行駛的
: 但是不太能爬坡、沒有冷氣
: 家裡每週都會發動在家附近繞一繞
: 會想報廢是因為要買新車沒有多的停車位
我不敢說我玩老車 對我來說他是我學開車的第二台
不過這台車在我家已經22年了
我也選擇把他留著
最近半年的整修大部分時間都是待料
其實本體是很完善的 拉去大鵬灣還能上160
只是難免會有老態
但是長輩對於車的要求就是外觀看起來漂亮跑起來沒大問題就好
所以這次對我來說是大保養
甚麼方向機墮桿阿 下三角架阿 避震阿 框阿
卡鉗阿 排氣管阿 副水箱阿 五油三水阿
國外找不到的通通在台灣請朋友幫忙找廠4訂做
畢竟我這台連法系社團都沒秘密管道能互通有無了
而且法系其實他家特怪 跟其他兩車廠的技法(?)不太一樣
當年引進台灣的台數也少
我去國外網站找料都還比較快
只是超過20年以上的車來說
不要冀望原廠還有料 不管是台灣還是法國
像我這次換的副水箱是從德國買的
結果我德國朋友拿到跟我說"欸mic的捏 你從滔寶買會不會比較便宜阿"
真的是挺不爽的-,-
至於維修手冊 有是有找到 但是全都是法文的
只能看圖說故事...上下螺絲還有特別順序編號
還好我另一個技師朋友還能幫忙整理
他也有說這種年紀的車通常塑膠件拔下來就斷了
除非找的到備料不然不准怪人
前幾篇也有人提 碰老車通常不是自己勤奮點慢慢學 那就是要捨得花
還要找的到不會亂修的廠才是重點
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我有點好奇是哪台車
renault safrane 2.5 三富老總當年只進了20台 (家人這樣說 我是不確定 只知道當年是跟李總親戚買的) 一台據說是台北法國使館用車 一台某代理商買了之後決定代理(代理這邊是據說 不確定真偽) 某車評有一台 一台某立委撞掉報廢 曾經在中部殺肉廠網站看到一台 被處理掉了
雷諾?雪鐵龍?
renault
我25年的W124,感覺養起來比你輕鬆多了
屯料也不是 不屯也不是
法系老車難養啦,雙B老車相對料多。
其實國外都還有車 限量的那型號也有(3.0手排渦輪4wd 生產不到900台)
※ 編輯: xull (1.172.194.241 臺灣), 12/28/2020 22:35:43真的是很稀有的車,我完全不知道台灣有這款 XD
我家這台是二代 引擎跟volvo合作並用的 5缸
裝obd2要看資料因為5缸轉速沒辦法正確顯示
技師朋友還在碎念5缸真的是很奇怪的設計
Renault老車比同時期Peugeot老車輛數還要少很多
Peugeot老車零件有的已經不好找了,Renault更慘
零件對車有國產化的應該沒問題 問題是進口的...
每年的大會師其實都還能看的到很多車友出現
今年還遇到一個阿北twigo全車翻修烤漆的 有夠狂
感覺跟SAAB有點像,幾乎不跟人家共用技術
但商富已經沒新車能賣還繼續負責維修
反觀雷諾代理商...
可以請問引擎代號是?
拜科技進步現在已經有3D列印技術了 沒有強度考量的
塑膠件可以用3D列印來弄
引擎代號是b5244s(volvo) 在雷諾的代號是n7u
要拆件去找廠商畫圖..平常還在開 實在不想拆來拆去
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這年頭有這種堅持、有愛的人真的不多了,而且你還是不太熟車子的人,有這種想法真的 很不簡單;剛好我最近也弄了一台老BMW E36回來,跟你分享一下我自己在這方面從無,到 有一點點心得的經驗 首先,你要玩老車的基本前提是,你一定要先認識這台車 不然有些人弄到車子,連車上裝的引擎到底是化油器版本還是噴射版本都搞不清楚,幾速3
在這邊問不出結果的,大家只會回你: 「報廢折5萬換新車」 「沒有ACC還敢開啊?」 「老車開上路不危險嗎?陽明山爬的上去嗎?」 等等8
恭喜你踏入老車領域 話說我之前說 老車要嘛勤能補窮 要嘛本多終勝 但最近越來越有體悟 有錢 其實車也不一定會好8
首Po家裡有一台volvo 240本來要報廢了 我硬是把它留下來 這麼經典的車款報廢太浪費了 想說整理整理還能開 但我幾乎沒有任何汽車的相關知識
爆
[分享] 1998年 RAV4 1st Gen 開箱本身有一台 SUZUKI ESCUDO 因為是手排又沒有動力方向盤 之前有發表過開箱文 因為老婆不會開 所以就要找一台自排車給老婆偶爾可以開 因為我本身喜歡可以稍微越野一點的車 加上老婆是木村拓哉迷 就開始找當年木村拓哉拍廣告的TOYOTA RAV4 1 Gen52
Re: [問題] 接手老車美規Goa Camry 1997整理相關問題剛好我最近也在整理差不多年份的老車,可以簡單跟這位施主分享一下個人心得 首先,小弟我看到施主你對這種1997年的老車還存有整修之心,實屬難得 畢竟這年頭,一般人對這種年紀的老車其實沒甚麼興趣,上來問還三不五時要被那些不知 道是走路還是騎BWS的酸民酸說破車修個雕,沒ACC你也敢上路之類的...所以我對於存有這 種想法,還上來發問的人,是抱持相當大的敬意的40
Re: [討論] focus mk4 20.75年式渦輪水塞問題2021.7牽車 今天30000公里保養也碰到了 看社團很多車友都上課過 我相信福特也不是不知道這個問題 但就是不召回 不召回也就算了 保養廠也沒備料 還要待料三天??? 車主要用車怎麼辦?唯一一台代步車已經被另外一台水塞待料的借走囉! 保養廠只回應沒辦法處理只能車主自己想辦法27
[討論] 二手車有無改裝的價值連假值夜班來討論一下 如題 小弟半年前牽了一台 Focus 三代 ST 算是圓了手排+性能鋼砲的夢 買車後就開始改東改西24
Re: [新聞] 外匯Saab車主看過來!總代理商富汽車主 : 權益,在今年2月時便公告進行氣囊的免費召回活動,商富公司表示自2017年起便與美 國G : M爭取協商氣囊召回活動,終於能在今年為車主們進行預防性更換。 : 但商富公司將這一波召回活動範圍更加擴大,除了原本經由總代理販售的2006-2011年11
Re: [討論] 你的老車都多久換一次機油?我兩台車 一台32歲一台27歲 都是五千或半年換油保養一次 其實原廠手冊應該都有固定里程要保養或更換的項目 例如其中一台的維修手冊就如下建議7
Re: [問題] 預約保養時間是不是都唬爛參考用沒在準時手機排版,可能傷眼 來聊一下服務廠的狀況好了,以下都是講原廠,不過不代表所有原廠都是這樣,所以當參考就好,不要拿這篇文章跟你的服務廠吵架... 車輛數平常不好說,但假日一定車多,尤其是過年前大概一個月前開始都是滿載的,接待抓的時間也不一定準,所以這時期進來就要有心理準備要等一陣子了,尤其我常看我一些朋友都加班加得要死,有些還從早上做到凌晨... 你有預約的基本上服務廠就必須當天處理,除非有問題要花時間查修、留車等料會過下班時間的。純保養或小問題基本是當天解決。不過聽說有些品牌是準時下班制的,要不要弄完得看技師心情 相比你沒預約的話,很多都直接轟出去的(誤5
[討論] 車廠團結的意義據說歐洲法規即將更嚴格 許多車開始搭配小渦輪 日本車廠除了本田與三凌 渦輪技術不是裝死 就是來一顆不省油的hev1
Re: [問題] Lexus老車還能再戰幾年?我覺得問題實在是很籠統 但想想沒買過車的人可能都會有類似問題 那就分享一下我的想法 關於你的問題 維修保養成本貴與否
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