Re: [問題] FSD在台灣需要選嗎?
自己決定,
不過先知道FSD跟沒有FSD的差異。
定速跟跟車是有沒有FSD都有的。
差異只在於打方向燈會不會自動變換車道。
導航那個我沒用過。
自動停車我覺得太慢,自己停比較快。
召喚我是有用過,那種停車格太小的,旁邊車停太近的會用。
不過不是很靈敏,沒有每次都能成功的喔。
所以FSD我會用的功能只有打方向燈換車道,
跟召喚。
不過都不算常用就是了。
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就是個爛功能而已
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https://youtu.be/gtRlCIE9hXA 聽說被小鵬全面屌打
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小鵬那個基礎是靠地面的定位系統不是衛星定位
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這個首先出不出不了中國很難講,在這就算在中國境內
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也是重點道路才能優先涵蓋,結論就是他國事務 XDD
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fsd我也常用自動換車道跟召喚功能,打方向燈自動換
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車道還蠻好用的,但如果高速公路車多時就很難換車
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道XD
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自動換高速公路(比如從一高換二高)也很有趣,每
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次看車子自己打方向燈切出去,自己轉方向盤過彎,
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就覺得很神奇
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在台灣實用性一般 但潮度頗高
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常常開長途又要國道一/三換來換去的非常方便
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自己下交流道其實也蠻方便的
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還有自動超車再自動回中線 完全避開各種詭異車禍
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比如防撞車沒有交通錐的 或是莫名其妙卡車頭伸出來
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另外NoA還有自動遠離交通錐的功能
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看到內線有一整排交通錐會自動往外線切
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Re: [新聞] 驚!特斯拉駕駛撞防撞桶 疑天暗、標示不其實小弟一直很疑惑 為什麼大家都說特斯拉的自動輔助駕駛好用.... 也許很多買特斯拉的人沒買FSD 又或者他們沒用過其他牌子的輔助駕駛 不可否認它的功能比較完整24
[情報] 特斯拉 FSD 漲價了,價格調高到 22.2萬特斯拉最近在台灣很忙碌,蓋了 V3、開徵了超時佔用費,現在馬斯克說 FSD 在 7/1 漲 價一千美元的「承諾」,也在剛剛於台灣兌現。 從現在開始,台灣特斯拉 FSD 售價已調漲到?22.2 萬元,相比於 7/1 之前的 19.1 萬元 ,漲幅為 3.1 萬元,也差不多就是美國的 1 千美元。14
[情報] 特斯拉 EAP 增強包開賣!售價 11.1 萬元原文網址: 特斯拉 EAP 增強包開賣!售價 11.1 萬元升級四大功能,九月底前限時買起來! 特斯拉 EAP 增強型自動輔助駕駛方案正式在台上市,售價 11.1 萬元,即日起至九月底 開放加購,已經交車的車主可親至服務中心臨櫃購買或致電客服購買。 前幾天才在海外推出的 EAP (Enhanced Autopilot,增強型自動輔助駕駛) 之所以引人注15
Re: [情報] 特斯拉 FSD 漲價了,價格調高到 22.2萬FCD 我買5000鎂的,現階段,甚至我覺得幾年內 我覺得 FSD 對99%的人來說 就是好玩而已,Lv2(或2.5)就很夠了 - 停車場召喚,真的就是好玩,100公尺都不想走的情況會不會太少 而且你用的時候明明還是很擔心出事,浪費時間而已 - 自動倒車入庫,他停得超爛,而且常常要看場景會想自己調整停偏哪邊12
Re: [新聞] 特斯拉 FSD 今年推出訂閱制服務:想用再其實特斯拉沒有買FSD就可以車道維持跟定速了。 有FSD大概是多, 打方向燈可以換車道, 自動下交流道, 自動停車,
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