Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 前幾天台灣的高山下了不少雪,因此很多人開車上山賞雪
: 不過像是在合歡山這種山路,是不是只能開有四輪傳動的車才有辦法
: 駕馭呢?
: 有哪個四輪傳動的車主可以分享一下心得呢?
傳動方式:四驅
雪鏈:綁前輪
1/12上山,因為前一天晚上降雪量大
過了翠峰管制站大概兩三公里路面就都是積雪
https://i.imgur.com/4VrG70x.jpg
https://i.imgur.com/wWMn1wM.jpg
我自己的狀況是,開過積雪厚的地方,雖然後輪也有驅動力,但屁股還是會小滑,撇一下,因為車輕,打滑時動力透過中差速器,能有效傳到有驅動力的前輪,翠峰-武嶺這一段還能穩穩上。
水晶宮的下坡:
水晶宮的下坡是我覺得比較危險的地方,當天第一次下水晶宮,是用陡坡緩降模式,讓車子自己控制速度,時速大概在10~20km,沒有打滑的狀況。
第二次下水晶宮就自己控制油門跟煞車,結果速度太快,後輪打滑,自己遇到打滑會緊張,踩死煞車,就轉了一大圈,參考影片https://youtu.be/k4iGitCe0to(雪地駕駛經驗還是很重要,油門控制跟煞車控制還是需要練習)
水晶宮的上坡:
上坡選好路線穩穩的上沒什麼問題,屁股一樣彎道會小滑https://youtu.be/A4yAw0Qd8qs
結論:下次有機會挑戰水晶宮,會四輪全上雪鏈,畢竟屁股滑來滑去的,太座也是很怕
水晶宮成功解鎖照
https://i.imgur.com/Rft4FAb.jpg
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推
武嶺絕對要四輪驅動+四輪鐵鍊才對,在國外這種路是
整個冬天都是封路的狀態
不知道開漏水車上去車室內會不會也下雪
同意,開過一次後,真的覺得四輪都要上
車友 你沒轉lock打m檔嗎
Lock D檔而已哈哈
lock要搭m檔 時速太快會自己切回去 所以打m1最保險
主要幹道的話只會除雪不會封路
我住日本鄉下 這種坡度的山路到處都是
封路只會封一部分而已 對外連絡道不可能封
另外還有很多滑雪場上山的道路甚至還比水晶宮陡
基本上有除雪 裝雪胎就可以上了 雪鍊根本沒人在裝
會打滑通常都是因為結冰而不是路面積雪
有固定除雪的道路 不要遇到極端天氣 結冰機率不高
後驅,雪鍊裝後輪,上下水晶宮都沒問題
前驅會打滑,搞不好用倒車的方式可以上去
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四輪傳動的新車 價格都有點貴 推薦你一台 只要摩托車的價格 可以上山 賞雪 下沙灘 跑林道 就是SUZUKI ESCUDO 可以當FUN CAR 放假時出去跑跑 兩個人的話空間算可以13
不是 前幾天有開前驅車上去 跟您分享一下 其實重點是雪鏈跟路況11
身為豐田超霸的車主,只能說連4WD都不用開啟,在臉書社團有車友分享上去武嶺連雪鏈 都不用掛也穩穩的攻頂 難怪美國、加拿大很多人開4Runner 我的超霸搭上四傳26
首Po前幾天台灣的高山下了不少雪,因此很多人開車上山賞雪 不過像是在合歡山這種山路,是不是只能開有四輪傳動的車才有辦法 駕馭呢? 有哪個四輪傳動的車主可以分享一下心得呢? --
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Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得43 : 兩台前驅老車都衝上去了 我上不去好像有點丟臉 : : 終於輪到我了 :37
[心得] Subaru XV 武嶺賞雪分享1/13剛好放假山上還有殘雪,又剛好去年才剛購入XV有四驅 朋友剛好也放同天假,天時地利人和都有了不衝嗎 前一天直接在彰化市租雪鍊一組兩條600,順便練習一下 彰化出發一路上很順暢,這天剛好天氣很好大放晴12
Re: [討論] 雪地裡好用的4WD休旅車台灣下雪的路況根本不該被稱作是雪地 而是冰 雪 水混合的泥地 這種路況管你什麼驅動 什麼電控都得上雪鏈破冰增加抓地 國家公園牌樓到武嶺牌樓甚至下行水晶宮至松雪樓的路段 沒有一台車可以只靠輪胎就平安通過 別鬧了鍵盤四驅手們10
Re: [情報] 武嶺下雪中: : : : 都沒有人發文那我來發好了 : 記得帶雪鏈4
Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得(油電車與網狀雪鏈)小弟在昨天也上去了一趟武嶺跟跟風 開著生財器具油電Camry上山 鳶峰7點開放前最好就要抵達排隊 不然10點前上不了武嶺 小弟運氣不錯在9點多的時候就到武嶺了3
Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的禮拜一的時候跟同事揪上合歡山 把去年買的雪鏈拿出來秀一波 從鳶峰開始掛前兩輪 上去一路順暢 轉snow打m檔而已
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