Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?
身為豐田超霸的車主,只能說連4WD都不用開啟,在臉書社團有車友分享上去武嶺連雪鏈都不用掛也穩穩的攻頂
難怪美國、加拿大很多人開4Runner
我的超霸搭上四傳
https://i.imgur.com/LBJFNOT.jpg
社團車友
https://i.imgur.com/RT8VfOk.jpg
https://i.imgur.com/90Oljg5.jpg
https://i.imgur.com/IADEQdf.jpg
Lc攻武嶺輕輕鬆鬆
https://youtu.be/WOUI7wB6JgA
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 前幾天台灣的高山下了不少雪,因此很多人開車上山賞雪
: 不過像是在合歡山這種山路,是不是只能開有四輪傳動的車才有辦法
: 駕馭呢?
: 有哪個四輪傳動的車主可以分享一下心得呢?
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.231.17.24 (臺灣)
※ PTT 網址
推
請問這台會漏水嗎?
我們都直接浸溪中
https://i.imgur.com/CzihHNX.jpg
推
帥
推
超帥
→
問題是沒雪鍊會在管制點被警方攔住,你車友沒掛能上
→
去武嶺是胡扯的吧
推
四傳最猛的是奧迪 之前看yt 看到雪地拉遊艇
噓
那只是沒遇到路面結冰
推
是range rover吧
→
已我開LC100,FJ的經驗,遇到結冰的路都是在溜冰
推
外國直接裝雪胎 台灣沒人會換雪胎吧
推
傳一段合歡山莊往上爬到武嶺的影片再說
→
第四張明明就有雪鍊
→
每張帥氣的照片後面都有無數個刁車的故事
推
輪胎是全車最直接接觸路面的地方,胎面影響因素最大,
→
其它只是輔助,看過杜拜飆沙就知道,每個G咖或LC都乖
→
乖換大巧克力胎,冰面的話,還是需要靠釘爪或鐵鍊咬
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路面,不然只要沒摩擦力什麼來都沒用
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不過輔助來說,4WD還是有絕對效用
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尤其是中差鎖定,讓4輪完全同步轉動,這在惡劣路面超
→
有用
推
咦 最後一張是2021model嗎,已經交車了?
推
※ 編輯: aliceric29 (111.83.165.111 臺灣), 01/15/2021 09:17:04
陸地王者
推
自嗨
推
反正沒人知道事實 吹起來就對了
推
4WD, 就要上四條雪鍊,很不方便
→
山林殺手
→
前幾天 那台TOYOTA休旅是怎麼回事...爬坡狂打滑那台
→
推文裡那台4跑人是郭先生要去搭泳池吧?
噓
不要誤導人,結冰ㄇ雪鏈雪胎最好是穩上啦
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[討論] 雪地裡好用的4WD休旅車陽明山難得的又下雪了!好多人去塞爆賞雪 印象中,上次台北這樣下雪大概是快5年前的事 記得那次除了陽明山,甚至連五指山上都有雪XD 搞不好晚一點繼續冷下去,會再重演一次2
Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的其實蠻好奇一件事的 這幾年每當台灣下雪時,看到一堆人爭著裝雪鏈上山 怎麼都沒有人想到去換這個? 尤其是連續幾年冬天都從北歐雪駕歷練回來之後4
Re: [心得] 花蓮上武嶺雪地心得(油電車與網狀雪鏈)小弟在昨天也上去了一趟武嶺跟跟風 開著生財器具油電Camry上山 鳶峰7點開放前最好就要抵達排隊 不然10點前上不了武嶺 小弟運氣不錯在9點多的時候就到武嶺了
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