[閒聊] 小米SU7 Pro智駕首秀城市NOA功能亮相
https://i.imgur.com/UtCXPD0.jpeg
雷軍等高管 親自下來
雷軍直播小米SU7 Pro智駕首秀城市NOA功能亮相
雷軍說 智能駕駛的水平會越來越好
今年年底要確保在第一陣營
測試車隊是同行的兩到三倍
每年花20億人民幣 在研究智能駕駛
編制在2000人
影片很長 3小時半
https://tinyurl.com/299b8cta
直播
https://tinyurl.com/2483hnfz
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遙遙落後 話說陣營的支語不是 梯隊嗎?
先修好循跡 煞車 驅動 轉向 再來討論其它….
忘了前幾天還有個人被夾到爆頭….這些先修好
看對岸的影片su7在高速下操縱似乎不穩,事故率有點高?
SU7在賽車場跑都前幾名的還操控不好咧!雞蛋裡挑骨頭幹
嘛
台灣yt不停飛過去對岸拍電動車
有前幾名嗎?小米的煞車片散熱跟韌性滿限制他跑圈成績
的,不知道是不是有第三方改善
至於其他問題倒是比較少聽過,幾乎都是在吐槽煞車
等民眾自己開車試駕才有興趣看 官方釋出的包含特斯拉
都沒什麼可信度
不過我對小米的印象比華為好多了 希望小米愈來愈強
華為智駕目前是中國最強的,小米城市智駕都還沒上,華為
已經開全國了
至少人家自研.台灣有多少人團隊有做這塊?
小米造車之前,東西大部分拿別人得,很少自研。華為好歹自己
做的多。
大家硬體都組裝啦..不管華為小米都是在車機上下功夫..
華為的造車也是伸手牌.資質別人的說華為造車不搞笑嗎...
華為只是多了愛國金剛罩護體.技術並沒有高明到哪..
遙遙落後
首先華為不造車,他是系統供應商。光達 芯片 電機都是自研的
。
華為在被美制裁前,沒有人說愛國。
如果愛中國這件事跟華為有關這是被動的。
真要說的話,大廠裡,只有華為是科技公司,他投入研發的資金
也一直是最高的。老三樣BAT到新的字節或PDD,都是搞錢而已。
小米以前我也認為他就為了搞錢,哪有風口去哪賺。造車以後我
改觀,畢竟造車這件事賺不到錢或是說只能賺辛苦錢。
是說中國的大廠
如果科技公司後面還要排上號的話,我會給大疆。
可以拿N7去對岸賣賣看,哈哈哈哈
對岸補貼很兇怎麼賣
我不笑這些,遙遙落後的不知道哪來本事笑
開著納智傑笑小米顆顆
71
[電車] N7是不是收一收比較快看了小米發表SU7覺得N7落後太多了吧! 同樣自主研發小米SU7一樣入門開價百萬左右 但是預購送冰箱音響跟皮椅還有智駕系統滿配 N7還要加一萬才有醜醜的導航王(我手機有買導 航王不錯用,但是UI有點醜就是)充電地圖37
[問卦] 小米汽車SU7售價21.59萬起 是不是瘋了小米汽車 SU7售價公佈 SU7 標準版 21.59萬 SU7 PRO版 24.59萬 售價對標 Model 3新款 然後數據屌打特斯拉 智能駕駛選配特斯拉要加錢 小米不用37
[問題] 小米SU7真的這麼不堪?還是變造的影片?轉彎失控自撞 SU7的ACC時速130沒有煞停,特斯拉Model成功煞停,蔚來的完全沒有煞車 手套箱薄到只可以裝14吋筆電9
[閒聊] 小米手機 跨屏協作功能 開始內測跟隨著蘋果、華為、聯想的腳步 小米也作了這非常實用的功能 數碼閒聊站 小米的跨屏協作來了,支持多開窗口+拖拽文件+電腦端編輯,時延大概80ms,可用性非 常高8
[討論] 華為M9跟小米SU7一個禮拜兩個發佈會, 其實都很沒亮點, 雷軍站在舞台上講這麼沒梗的東西, 不會覺得尷尬嗎? 華為至少還會刷屏彈幕遙遙領先啊8
[問卦] 台灣為什麼不引進小米SU7?乳提 小米SU7售價只要21.59萬人民幣價格超香,就算來台灣賣2倍價格也會熱銷 加上小米又有雷軍的加持 為什麼台灣不引進SU7? 有卦嗎?2
Re: [問卦] 小米汽車SU7售價21.59萬起 是不是瘋了其實大陸這邊汽車供應鏈太成熟,加上汽車 生產線高度自動化,所以汽車的成本壓很低 了。 但即使這樣,小米這價格也是超級低了,20 萬人民幣的價位上,同價格其他車都沒有3
[問卦] 雷軍在直播賣車?就是抖音,小米的老大,雷軍 親自直播賣小米電動汽車su7 好酷 哦 台灣會進口嗎2
Re: [問卦] 小米這次的電動車 真的很猛嗎?其實也還好,只是因為小米比較有知名度, 加上可以跟小米生態鏈連結另外入門款比競品 便宜四萬人民幣做廣告,不然極氪001,智界 S7,蔚來ET5,小鵬P7等早就比小米SU7還早 推出,智駕系統也比小米好。