Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?
首先交通要好,機車絕對要少
沒發現拿來舉例交通好的國家像日本機車都不多嗎
機車多成這樣管理上先天就難以處理,車道縮減寬度對汽車有用,機車一樣鑽給你看
外加機車本身的脆弱不安全性
再怎樣遵守規則,就算事故率跟日本一樣,我們的死傷就是會比日本嚴重,因為我們機車多
結論 沒救
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.147.47.40 (臺灣)
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推
交通好的地方哪個有這麼多機車的?機車太多就是沒救
推
把公車司機薪水調到一個月50萬,然後再創造重要幹
→
線尖峰90秒,離峰180秒的班次,大家就會放棄機車去
→
搭公車了
→
那還不如期待台灣平地下雪 會下雪的國家機車都不多
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就是一堆把騎車習慣用在開車的人 交通才那麼亂
噓
藉口一堆,香港新加坡也不下雪
→
把機車當腳踏車亂騎 把汽車當機車亂開
→
低端兩輪 死一個少一個 交通才會進步
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首Po諸如塞車,地小車多停車位不足導致違規停車多,以及交通事故死傷多, 學日本發展綿密軌道運輸網? 很現實的是錢,台灣有那麼多錢? 而且軌道運輸用地龐大,現在台灣的地都開發得差不多了, 公路運輸? 更不用提,現在連司機都缺如何發展? 再不學學馬來西亞好了, 車多壅塞就搞無限拓寬,蓋高架快速道路,以及弄一堆停車塔,2
只要能做到從你家出門到目地的這段路, 都不會被迫換車道, 那交通就會順暢了。 左轉、右轉未分道。 行人與車輛共道。9
推 wayneshih: 守規矩是罰出來的,讓檢舉違規有獎金就可以了 你好 阿肥我這幾天初次在日本自駕 第一次感受到原來合理的道路設計 以及超難考的駕照制度2
個人淺見 檢舉能不能改善台人守法觀念,應該有用,但不見得是正確的方向。 台灣微罪不舉造就違規仔的恣意妄為是真的嚴重 如不是檢舉能讓警察出動,單靠警察一時興起經過有違規仔的路段並開罰 台灣的用路環境只會越來越差而已6
簡單講就是 確實執法 具體作法就是全面恢復民眾檢舉 你覺得國外月亮圓,那是因為人家有嚴格執法 你在美國超速違規,警察是直接鳴笛閃燈把你攔下來的。你不理警察,警察就直接 來硬的開車衝撞你,把你撞飛。 車被擠到路邊停下來後,會把你人拖下車來,用電2
你是不是誤會了美國甚麼 美國很大,各州的狀況都不太一樣 警察執法時很強硬是對的,但前提是要有警察 小弟不才剛好今年夏天去了趟美東租車road trip 我經驗到的美國駕駛,除了碰到校車行人stop sign必停之外8
很遺憾 各位是不是都忘了還有大魔王的存在? 「選民服務」 小到村里長 大到立委署長部長 台灣就是充斥著這種選民服務,講一下講一下1
我也支持加大人行道與車庫法,但要怎麼達成呢? 譬如我現在住的老舊社區,原本地下避難處現在已經全開來停車了,就算車道也拿來停大家手煞都不拉最緊繃也不過60位,我們社區近200戶的情況你叫別人都不能買車開車嗎? 再加上老舊社區,當時法規都不甚完善沒什麼人行道的規劃,就算學區無敵國小國中都可以走路上學但路上都是與車爭道,到最後還是騎車接送最短化在路上時間。 當然辦法是人想出來的,但動老舊地區的規劃這種事…保守一點說,真的這麼幹的政治人物都結束了他們的政治生涯了。 幸好我還有一點錢可以去買重劃區的房子,但其他沒這麼有錢的人你說怎麼解決這種困境?都更?8
有車位就能買車 這樣就行解決台灣塞車問題 其實這包含邏輯問題 目前太多人沒有私人停車位 只好停路邊
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[問卦] 全面禁止機車 台灣會變得怎樣整天嘴行人地獄 交通死亡率 笑死結果事實是交通死亡率機車佔63% 也就是說台灣如果沒機車 交通死亡率馬上降的跟日本一樣低X
[問卦] 台灣機車砍掉事故率絕對大幅降低如題啦,不要不信 對我這個只開車不騎車的人來說,最近深刻有感 如果在沒什麼機車的國家,當你在只有一個車道寬度開車時,你基本只需要注意汽車或比 你更大台的車輛 但你他媽在台灣時可不是這樣餒,你要注意機車會不會突然出現或是來鑽22
[問題] 解決汽機車交通問題1.縮減一般道路車道寬度 像日本一樣窄車道 禁止鑽車縫行為 2.廢除機車道、增設左轉專用道(雙向對齊) 所有車輛都可以進入安全的左轉專用道5
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因那是因為中華民國政府的交通規劃從來就沒有把機車當一回事 台灣政府很多雜七雜八的規範不是抄美國,就是抄歐洲 再來就是抄日本 有些就是照本宣科的抄 台灣的交通工程大概也是抄美國的10
Re: [討論] 賴神的意思是說台灣人交通素質不高吧?很多人老是拿交通事故死亡率 來說台灣行人地獄 靠北 死亡率最高的根本是機車 而且占比超高 63% 行人才12%2
[問卦] 先進國家是怎麼改善交通的?如題 最近看世界都在嘴台灣交通 畢竟台灣人手一機車 看起來與落後國家87%像 但每個先進國家都有落後過4
Re: [問卦] 為什麼日本喜歡擴大人行道 台灣喜歡擴大因為台灣靠感覺治國R 你說設偏移左轉車道 容納左轉車 擴大人行道 讓行人不用走在馬路上 增加內縮停車位 讓車有地方停 讓路不被佔用 縮小車道寬度讓車速適當減慢 砍掉分割島的樹讓視野更廣闊4
Re: [問卦] 為什麼台灣不能像日本一樣不騎摩托車?日本路上車比例少 是因為停車貴又不方便 : 2.日本比較少騎摩托車,是因為日本本島會下雪, : 會打滑危險,加上冬天冷得要死誰要騎車。 日本機車少 是因為騎機車出門 找停車場停車 又貴又少 很不方便 還不如走路/騎單車/搭電車1
Re: [黑特]行人零死亡聯盟哭哭!民調:7成3挺輕只要調一下歷年資料出來就知道了 先不論總事故數,只調出歷年的死亡數字就好 可以看到在 105 年左右形成低谷,之後又持續上升,這麼多的死亡哪裡來的X
Re: [問卦] 台灣的交通問題如何改善?老實說就是全面ban掉小型機車 從全世界交通來看 小型機車越多交通就是越亂 看看那些東南亞國家,印尼、越南、泰國、馬來西亞、中國、印度 哪個交通不是一團糟
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