[心得] Peugeot 301 10萬公里
2018年底在CPO花43.8萬買的，
16年出廠的四速自排版本，當時里程6千
開著開也開到十萬公里了，
除了冷氣會漏冷媒，
在9萬多的時候，觸媒轉換器壞掉，
但不影響行車安全，所以就不管它，
其他就正常保養，保養費用折算平均每公里1元
保養費也沒想像中的這麼貴，
也沒壞什麼很大條的，
一台底盤和懸吊很棒的法國vios.
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.4.18 (臺灣)
※ PTT 網址
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冷門車一直都不是保養問題
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寶獅也蠻可惜的 車都很好看 但量衝不起來
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觸媒壞掉叫沒什麼...
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樓上,這就是 自私 啊....
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不過,觸媒壞了,驗車排氣會過嗎?
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廢氣別人吸..
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少見的301，車主沒分享照片，可惜
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觸媒壞掉驗車會過？？
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回
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看壞得怎樣啊 不一定會過
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有驗過就繼續用這樣~
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這台的動力系統是不是沿用206的？
噓
推法國車 噓觸媒轉換器壞掉不換
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法國vios、很實在的一台車
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不愧是歐洲黑科技，有驗過就沒事了
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記得寶獅有台碗公很帥，但我突然想不起代號
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508SW
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法國vios真貼切
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妥善率不差欸
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政府都燒煤燒滿了,觸媒壞掉確實沒什麼
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我家以前的307SW觸媒轉換器也堵塞過，整車變超抖
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欸不是，觸媒轉換器要怎麼壞？
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有一說一 外觀比vios 好看多了
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301用的是206上的TU系NA 1.6四缸老引擎+日本愛信自
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排，當然很穩定，只是油耗不漂亮
噓
寶嘉要包起來了 看換新的總代理會不會比較好
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