Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的
※ 引述《LoveWin7 (WIN 7再戰10年)》之銘言:
: 前幾天台灣的高山下了不少雪,因此很多人開車上山賞雪
: 不過像是在合歡山這種山路,是不是只能開有四輪傳動的車才有辦法
: 駕馭呢?
: 有哪個四輪傳動的車主可以分享一下心得呢?
其實蠻好奇一件事的
這幾年每當台灣下雪時,看到一堆人爭著裝雪鏈上山
怎麼都沒有人想到去換這個?
https://i.imgur.com/shPDXEl.jpg
![圖 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的](https://i.imgur.com/shPDXEl.jpg?e=1683367076&s=dMrCjcORjZWI91xoUFh7QA)
尤其是連續幾年冬天都從北歐雪駕歷練回來之後
https://i.imgur.com/nWOqWfU.jpg
![圖 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的](https://i.imgur.com/nWOqWfU.jpg?e=1683381909&s=2_dGvSOzGrSSnCMlxjwBVQ)
這個疑問更是越來越深!
--
這個沒下雪的時候還是要換掉輪胎吧?
如果是這樣那你裝雪鍊成本大概比較低
雪胎有釘爪傷路面啊
現在是好奇既然裝雪鏈也有失敗的可能 那何不來套這個至少不會有上不去的情形
※ 編輯: mitsui0309 (42.73.164.125 臺灣), 01/16/2021 02:48:57不積雪的地方不能用,台灣就那麼點地方下雪而已
確定裝這個就都上得去?雪胎這麼神?
北歐人都這麼開的!我自己的體驗也是這樣子! 但台灣好像沒人這樣子實驗
※ 編輯: mitsui0309 (42.73.164.125 臺灣), 01/16/2021 02:52:25這個不是用套的,通常都是直接另外買一組框裝著備用
是啊!想說台灣的有錢人那麼多,應該會有人直接裝這個上去說! 至少我的話,一定會這樣做!
※ 編輯: mitsui0309 (42.73.164.125 臺灣), 01/16/2021 02:58:05我猜是有,剛剛Google了一下有人有寫Blog
但就是少數有錢人才會去弄的,對一般人太不實際
我們波蘭site到雪季就會有業者直接到停車場幫換胎XD
每年山上下雪也就幾天,也不一定下雪就會去追,為這
個備一套胎+框很不實際
大家怎麼這麼nice,就只是來炫耀好像自己見識很廣,
還跟他認真回答...
你應該很自卑吧
沒感覺他有什麼值得炫耀的啊= =
這是雪胎嗎? 台灣平地又不會下雪
一年用個幾次而已
有爪的不能到處開,會破壞路面。
這個不能在柏油路上開啊
其實關這一點,我想到大型車車都叭叭走了,台灣的路會怕這小釘子?
就算日本也沒在裝這個
前面有人說了,換雪胎武嶺這個坡度也上不去,這種路
段下雪理論上就是封路,國外會下雪的路段又不限於山
地
你確定台灣高山結冰又斜坡這個上的去??
喔喔好聰明哦全台灣只有你想到
換這個警察也不讓你上去,他們只認有沒有裝雪鍊,花
錢當傻子?
結冰路面靠雪胎不太夠
推樓上,一般雪胎差不多都可以,但路檢就是只認雪
鏈
結冰的路比積雪的恐怖 這輪胎可以開結冰嗎
這是短釘胎,用途也是破冰的,跟雪鍊+冬胎類似
夏胎-四季胎-冬胎-短釘胎-長釘胎
短釘胎用在較少人的冬季局部結冰路面
但是胎質類似冬胎,高溫使用會快速磨損
長釘胎用在冰原,結冰湖面,長期積雪無人區
台灣大部分只買得到夏胎,四季胎。冬胎都沒人用了
你會為了上山幾天買釘胎?
要買自己趕快去買啦在這邊發費文
什麼蠢問題,你會因為久久吃一次牛排去牽一頭牛回家
$
嗯嗯
我從台北開到檢查哨釘子都磨平了
你上山要換四顆輪胎 還是要裝四條雪鍊 XDDDDDDD
你得買四個輪框+四個胎,然後一年只用這一次
雪鏈用完還可以轉手賣二手
除非你天天就是跑冰面,不然沒用途
國外雪駕 跟台灣小風口還是兩回事 不用假會
送松雪樓的郵差的機車就有換
你去北歐有開過20%陡坡嗎
你要載4條輪胎上山去換?離開雪地再換回原來4條胎?
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[討論] 雪地裡好用的4WD休旅車陽明山難得的又下雪了!好多人去塞爆賞雪 印象中,上次台北這樣下雪大概是快5年前的事 記得那次除了陽明山,甚至連五指山上都有雪XD 搞不好晚一點繼續冷下去,會再重演一次26
[問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?前幾天台灣的高山下了不少雪,因此很多人開車上山賞雪 不過像是在合歡山這種山路,是不是只能開有四輪傳動的車才有辦法 駕馭呢? 有哪個四輪傳動的車主可以分享一下心得呢? --16
Re: [問題] 請益-適合家庭、高山賞雪、上班的車如果是前驅車或後驅車,就算裝雪鍊上山其實還是會打滑,這兩天很多裝雪鏈的車上山 賞雪,結果擦撞山壁或撞鄰車上新聞。警方還呼籲沒有四驅系統的車不要貿然上山。 要能夠安全上高山賞雪,那當然就是首選號稱雪地王者的 Audi(要有配備 quattro), 奧迪在歐美和中國北方這些會下雪的地區之所以能賣得嚇嚇叫,四驅系統功不可沒。 Audi quattro vs BMW XDrive vs BENZ 4Matic 雪地實測影片16
Re: [問卦] 不裝雪鍊,衝去賞雪的掛如果是前驅車或後驅車,就算裝雪鍊上山其實還是會打滑,這兩天很多裝雪鏈的車上山 賞雪,結果擦撞山壁或撞鄰車上新聞。警方還呼籲沒有四驅系統的車不要貿然上山。 要能夠安全上高山賞雪,那當然就是首選號稱雪地王者的 Audi(要有配備 quattro), 奧迪在歐美和中國北方這些會下雪的地區之所以能賣得嚇嚇叫,四驅系統功不可沒。 Audi quattro vs BMW XDrive vs BENZ 4Matic 雪地實測影片11
Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?身為豐田超霸的車主,只能說連4WD都不用開啟,在臉書社團有車友分享上去武嶺連雪鏈 都不用掛也穩穩的攻頂 難怪美國、加拿大很多人開4Runner 我的超霸搭上四傳13
Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?不是 前幾天有開前驅車上去 跟您分享一下 其實重點是雪鏈跟路況7
Re: [問題] 上山賞雪是不是比較適合開四輪傳動的車?傳動方式:四驅 雪鏈:綁前輪 1/12上山,因為前一天晚上降雪量大 過了翠峰管制站大概兩三公里路面就都是積雪
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