[討論] 現在的車子有辦法做到這樣的地步嗎?
現在的汽車性能基本上都不錯
但是不知道現在的汽車有沒有辦法做到
連續行駛200公里,時速全程維持180公里不斷油的機制呢?
聽說油電車到時速200公里之後就會有斷油保護機制啟動?
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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣)
※ PTT 網址
推
我記得有個測試就是類似這樣極限運轉的看誰撐最久
噓
要發幾次
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自刪再發 三小
因為前一篇我提出的問題太過攏統,所以我把問題整理好再讓大家討論
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 02/07/2021 15:18:40推
油電車可能要看車吧 像我的車根本上不了180啊~馬
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達轉速有限制
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只要性能可以的車,180開完整桶油根本沒問題。你用
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180當標準的原因是什麼?我認為應該用最大馬力的百
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分比來測試,譬如最大100p 用80%=80p連續輸出測試
噓
學好國文再來問問題 探討車子能不能做到 神A就可以
噓
剛剛不是發過了...
推
神a可以開道180嗎 好奇
推
為啥不行?
推
應該可以吧,前提是要有超長的路給他拉尾速ˊ_>ˋ
推
國外有人用Model Y測過 均速144km/h可以開283km
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電動馬達基本上是可以稱得住的 高鐵都是這樣跑
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樓上.....馬達不是問題,有問題的是"電池"
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高鐵不靠電池啊....
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144km/hr ......144km/hr ?? 這台是 Tesla ???
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是那個號稱零百三秒的特斯拉,均速的上限????
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利曼24小時賽事查查看
噓
?這啥問題,我從布拉格開到柏林600多公里
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開3小時220KMH也沒怎樣
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樓上,特斯拉這段路應該可能要3倍時間吧.....
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而且三倍可能低估了.......假如沒充電站的話
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況且,還要充電站剛好在正中央.....
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180 km紐堡林才跑6圈而已,有很多嗎?
推
其實對車來說連續180kph跑200km對車的負荷程度,比
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極限狀態跑賽道急加速急減速跑200km來得小很多,維
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持180kph跑根本不影響煞車變速箱散熱,但急加速減速
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對煞車輪胎變速箱散熱才是真考驗
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