Re: [討論]打了方向燈後,要切的車道後車開始加速
這種狀況我也常遇到
每次走台64回台北要接水源快速道路的時候
入口長這樣: https://goo.gl/maps/yGQjHoL2sebFybHH6
過了路口後看似三車道 中間道的大概九成要上基隆高架所以不會變換車道
右邊車道的因為車道縮減 所以100%會接到中間車道
900公尺後長這樣: https://goo.gl/maps/ytgkstA4mZ9fJ5Mg7
如果沒切到中間車道 就要到師大路那邊才能右轉了
900公尺說長不長說短不短 大概一分鐘不到就跑完
每次有個小縫隙想切過去
旁邊的車就會加速跟上來
逼得你一定要邊加速邊打燈然後邊切
不然就要多繞10~15分鐘的路
常常都要一路超速到最後一刻才能壓雙白線切進來
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邊加速邊打燈然後邊切,這不是很正常嗎?
你要想想中左車道都是滿滿的車 都是時速0要加速到70的車 你要踩的比旁邊快 還要切得比右車道的早 (右車道常是初速快很多的右轉車輛)
※ 編輯: TllDA (111.250.59.56 臺灣), 03/31/2021 00:28:51對,台64,65很常這樣。
所以,我有時候,其實沒有要切,但是還是打方向燈。
就看到旁邊猴急仔,緊張的跟上,好笑。
不加速難道你要慢慢進去 裡面整群都要為你減速?
這路我一天到晚在開,根本沒這個問題,從上橋到接基
隆路匝道還一大段,上橋之前切好不就好了,更何況你
還說你常走這條。車多又有縮減車道,車流這麼亂哪有
空給你磨磨蹭蹭切線,更不用說龜速切線了,根本交通
亂源
這過紅綠燈前就要選好車道啊,又不是路不熟?
這裡上橋之後3線縮2線, 一堆插隊仔很愛衝 見一個
關一個
ㄜ 技術問題 這段因為大家都在切 沒那麼難
過紅綠燈後就要慢慢靠過去了
路熟的話提早進外車道啊,有些人就覺得被插隊不爽
會不爽是因為有白痴入侵我留的安全距離
完全沒有自覺這是很危險的行為 這種絕對關門
路熟還不提早排隊==
請提早排隊
提早排隊
插隊的人永遠都有理由
提早排隊這種精屁的見解都有了 就知道車板嘴人開車的都不怎麼樣XDDDD 我還真的不知道左車道要怎麼提早排隊出去 麻煩各位看圖說故事一下
※ 編輯: TllDA (111.250.59.56 臺灣), 03/31/2021 23:09:44說提早排隊的人一定式鍵盤車手沒開過這段
你過紅綠燈這邊就要提早打方向燈邊準備好,放心後面
總有會讓你的
你沒辦法提早排隊又干我屁事?你要繞路是你的問題
但是你侵犯到我的安全距離我一定關門擋死你
原po不就不想當插隊仔才會開到師大路,樓上氣什麼?
關門仔就是誓死捍衛關門的權力 其他人也不好說什麼
※ 編輯: TllDA (111.250.62.203 臺灣), 04/01/2021 21:17:545
有時你打方向燈 我加速不一定是想為難你 反而是想讓你 當你在我前面打方向燈 可以讓我一定讓7
剛好機會教育一下 變換車道分為【加速變換車道】以及【減速變換車道】。 一般會被關門的,都是減速變換車道,因為後車會有預期心理一旦讓你,加上你減速變換車 道,整體車流會因為你這個變換車道被拖慢。 而通常使用減速變換車道的多為新手,距離感抓不準怕與後車碰撞,方向燈打了半天又踩煞13
不好意思,我意見跟你不一樣 當一方用很強勢的行為告訴另一方,林北是來真的 結果另一方也很強勢的回應,林北不讓也是真的 車禍就是這樣來的 加速變換車道,那表示你有把握後車無論如何追不上你,那加速變換OK10
有些人可能誤會我的意思了,切車道要加速是常識我知道,但有時候在都市車流中, 整個車流並不會多快,可能因為之後要右轉,想要提前從中線(非左轉道)切換到右車 道,這時候剛好右車道後方車輛在很後面(至少五個車身以上的距離,也不知道為什 麼他要離前車這麼遠),想說這可以切過去,請問這時候能加速到哪邊去?原本的車 道就有車在前面,打了方向燈秒切是違規吧?我記得不能打方向燈秒切,結果打了方3
makiri大的這篇回應是正解,不果我想再補充幾點,會覺得後車在加速,除了你自己 減速之外,還有幾種可能: 1.後車原本車速就比你快了,所以你誤認為他故意加速 2.後車原本就處於正在加速的狀態當中了,並不是看到你的方向燈才突然加速 3.與後車安全距離不夠,導致驟然接近時你誤認為他故意加速1
這太四輪嘴臉了我不行 會有這種情形就四個字 “禁行機車” 加上兩段式左轉完全禁止機車行駛內線道 四輪平常把內線占爽爽 到了轉彎才想要打燈 但有沒有想過 如果遇到並排停車吃掉慢車道3
打燈就直接加速換位到底會不會被檢舉啊? 當然這樣切一定切的過去 問題是後車檢舉你沒閃幾秒方向燈就換車道勒? 國道三千起跳耶 常常打燈直接換車道的人現身說法有沒有被檢舉過勒?6
這種是日常了啦 我自己是看到不會加速 但心裡確實會有點不爽 當然 遇到這種的看你自己抓距離趕快切 不然就等他超過你再切爆
首Po 如題,時常開車在路上要切換車道或轉彎的時候,方向打下去,要切換過去 的車道後車就開始瘋狂加速不讓你換車道,或機車開始加速往你右邊鑽不知道大家 有無遇過? 狀況一: 在中線車道要切換去右車道,確認右車道後面的車夠遠,打方向燈後準備切
爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離30
[討論] 在很短的加速車道遇到不加速的車該怎辦?影片時間是三級警戒之前,而且已經檢舉完畢(有成立) 畢竟這樣切法真的可能造成車禍 遇到前方車輛加速車道完全沒有想要加速的意思 (影片下方有GPS速度可以參考)32
Re: [問題] 高速公路加速車道匯入主線道剛好早上錄了一小段,給大家示範一下如何正確使用加速車道 很多人根本沒有善用加速車道。 顧名思義,它是讓車輛匯入高速公路時讓車輛提速到與主線車流同速用的。在還沒提升車速 貿然切進去,容易造成後方車輛追撞,也是許多路段靠近匝道口車流回堵的原因。1X
[問題] 變換車道被關門能檢舉嗎各位大大好 昨天下班時間在台北長安東入口上建國高架南下路段 為了切入主線車道 我打了方向燈後就開始往左切 不過左後方的車不願意被我切到前面 直接加速把車道關門 差點擦撞11
[討論] 變換車道及插隊的不同之處及注意事項前面一系列的回文讓我覺得還是很多人不太懂 什麼叫作變換車道 什麼叫作插隊 變換車道: 一般正常行駛路線左右車道的前行目標相同8
Re: [討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速你這個狀況每天在台北市內湖路上演阿XDDD 老實說有幾台車每天大概都碰的到,你也知道他們是什麼鬼德行 內湖路最內側車道通常都是左轉專用道 中間是直行,最外側是右轉/直行 那大家也知道內湖路上下班就是塞,右轉車要等行人,左轉車有專用號誌4
Re: [討論] 有沒有開車不會對車道線的八卦趁機來問問看 像是這類的車道縮減 請問路權是如何分配? 紅綠燈前是四車道,且都是可直行的車道沒有左右轉專用道