[心得] tucson賞車試駕心得
現在這個時間應該沒什麼人想看這台車的心得了,
但由於昨天有去賞車兼試駕,乘著記憶還在寫一下當MEMO好了,
由於小孩出生的好藉口,最近一直在看車,
有小孩了當然目標只能鎖定休旅車(望著FOCUS ST興嘆..)
之前已去看了RAV4跟KUGA(180,250),
但對RAV4的動力實在覺得不滿足,
然後KUGA 250很對我的胃口可惜最近要改配備在觀望中,
找著找著這台TUCSON乎然入了我的眼,
1.6TRUBO,LV2輔助駕駛,0~100加速只要8秒多比KUGA 180還快,
這不正是符合我的需求(有點動力,又是休旅)嗎?
所以橋了好幾天終於昨天找到機會去看車,
業務簡單介紹後我先進後座看看空間,
一坐到後座我馬上就想打槍這台車了,
椅背太直,空間太小,後座空間比我家小車VIOS還不足,
特別是那個太挺的椅背,我一直問業務這椅背真的原廠就這樣嗎,太奇怪了,
業務還跟我說是,後來又去問了他同事,
才回來跟我講展示車由於那跟鐵桿的關係後座有些封印,
去看試乘車會比較準,
所以本來打槍後座已不想試駕乘的我才又決定還是試駕一下好了;
一開始先由業務開,我想了解後座解封後有何不同所以先坐後座,
果然試乘車的後座椅背斜度正常多了,
空間感比較能接受了,但仍覺得偏小;
後來換我試駕,
方向盤的感覺跟同樣強調操控的KUGA有幾分相似,
動力部份果然比KUGA180好上不少,但當然仍不及KUGA STLINE,
然後車道居中按鈕竟然是在車門旁的那排按鈕上,不是在方向盤上,
且要時速60KM以上才有作動,
最後談到價格,由於我興趣已不大,
表明會來看是想說大改款前看有沒有優惠可以撿,
結果初步才報了一個旗艦款車價減3.5萬的價錢給我,
雖然有說還能談,但我想他們大慨庫存壓力不大,沒有清倉的打算,
所以這台車就謝謝再聯絡了,繼續等KUGA加配備款發表~
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行車質感不錯 但也折太少
tucson少人開比較好 真的不錯
舊一代的我也去展間看過,空間跟內裝就直接打槍了
2021 tuson車主推,真的是好車一台 一定要試駕才
知道
更別提外觀,完全不及格
外觀見仁見智,我覺得好看
青菜蘿蔔各有喜好,很不錯的分享。
LV2按鈕放在門板上是第一次聽到
喔看錯是膝蓋那邊
這時候要買我覺得也是要等大改款,而且引進的是長
軸版,空間到時候應該不會輸給CRV了
不過我覺得不用等油電那顆引擎了,因為成本高,會
直接放在小改山土匪身上
家裡開起來覺得還不錯
大改款外型就差很多了,內裝更漂亮
大改款滿像大陸品牌車的 質感少一點
lv2請選 kuga tesla
聽說大概九月就要上了,所以也快了
試駕過 後座真的鳥爆 其他都很好
大改款的潮太多
KUGA 250除了油錢貴了點,想不到會輸的理由..
RAV4 4WD 0-100 只要8.1秒 動力應該不會不足
油電4WD
RAV4試的是2.0旗艦版本
土桑的後座就是悲劇
屌打納智捷
旅行車不行嗎?為什麼一定要休旅?
個人真的很不喜歡WAGON車型,感覺有點像__車..
後座真的很崩潰+1,但是油門踩起來很舒服
已經有2021年式的可以看了嗎!? 不是第四季才要進
?嗎?
現在靈車很多都改SUV了
第四季那至少要10月以後了
到時候想去現場看看實車
大改款超潮 等賞車
南陽都佛系賣車
滿街SUV真的很膩
又是為了當貨車裝根垃圾鐵桿的國慘車
好車一台
tucson目前就是折價空間太小然後後座不能前後調整
拉不開跟Kuga180的價差基本上就很難賣了
對我來說在大改版前合適價應該要降到95萬附近才有
競爭力
車板神車買就對了,買要改款的
後座看個人,我坐過會暈車
若十月正式上市,九月預告發表先聞香一下合理
Tucson 妥善率不錯,爽開中
現代折價一直都很少
2019 Tucson車主..爽開中, 妥善率算不錯的, 隔音ok
土桑隔音不錯,就是原廠胎太吵,還有換檔時頓挫感
很明顯,要看個人能不能包容
嘉偉哥有測試tucson的跟車精準度,評價蠻高的
可惜就是跟KUGA比亮點不夠,等大改或是出清價吧
真的要撿便宜要等大改Tucson公布上市時程才會比較便
宜,現在Santa Fe先所以當然沒啥優惠
Tucson的車道維持蠻穩的不會左搖右擺
爆
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Re: [問題] 90-120 萬休旅選擇同為100~120萬休旅買家 最近賞車試駕後的心得給你參考 先說購車背景 原08年柴油Mondeo車主,前陣子經常壞東壞西修來修去 轉念直接放棄上課直接購入新車。44
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