Re: [問題] 90-120 萬休旅選擇
同為100~120萬休旅買家
最近賞車試駕後的心得給你參考
先說購車背景
原08年柴油Mondeo車主，前陣子經常壞東壞西修來修去
轉念直接放棄上課直接購入新車。
家有4歲大寶與8個月二寶，因為還是幼兒期需要媽媽坐在後座陪伴
最近看的車有 RAV4汽油旗艦 / KUGA 180旗艦 / CRV VTi-S
CX5不考慮因為魔術小空間
進口車歐洲車不考慮因為妥善率(待料)以及預算(110萬內)
另家中有另一台new sentra，主要為老婆上班用，
目前則是勉為其難的當作假日外出主用車
要動力
KUGA > CRV > RAV4
KUGA的1.5渦輪+8速AT，換檔的速度提升感大於CRV的1.5渦輪+CVT。
KUGA扭力略勝CRV，CRV則是馬力略勝KUGA
常常上山下海或是很常國道超車就選扭力大的。
RAV4無論是馬力扭力都小於這兩台，所以最差。
你說RAV4油電? 就說預算110捏不上去了，且稅金級距差太大
要省油
RAV4 = CRV = KUGA
動力差距不大的話，省油應該也是差不到哪去
官方數據RAV4 15.3，CRV 14.7，KUGA 15.8 KM/L
但CRV有特別將市區(11.7)與高速(17.3)另外分別標出來，
KUGA實際試駕時儀表板就毫無保留地顯示9.4 KM/L，
無論你是高速多還是市區多，一年下來的油錢這三台我相信應該不會差到哪去
要空間
CRV > RAV4 >>>>> KUGA
CRV無論是後坐或後車廂都有非常棒的體驗
後座攤平後的後車廂平整化後更是爽度滿表
RAV4比CRV稍微小那麼一滴滴，但也是非常不錯
KUGA就整個NG，在展示間的車因為法規所以都有那根鐵桿
讓人試乘卻只能坐鐵桿版本的話，後座體驗自然非常差
且鐵桿拆掉後後坐雖然可解封，但同樣要犧牲後車廂空間
CRV同樣也是客貨車，但人家的鐵桿就算沒拆也大勝
再來後坐攤平後KUGA不是全平狀態，基本上是沒啥影響，但就爽度下降
要行車輔助
KUGA = RAV4 > CRV
KUGA標榜完整LEVEL 2可不是說假的，且坊間Copilot 360評價就是比TSS 2.0好。
至於CRV的車道維持只有時速70KM以上才能動作，不能算是完整LEVEL 2。
另外CRV的前後雷達 / 環景 / 盲點BB 都要選配!! 真方面真低慘輸
要安全
RAV4 > KUGA > CRV
RAV4有去國際測撞上課，KUGA雖說沒去報名但有一直說嘴的硼鋼，CRV則是...
加上上面的雷達環景盲點都要選配，CRV輸的不冤。
要科技 (車機/電動座椅/腳踢尾門...etc)
KUGA > CRV > RAV4
RAV4排最後一名的原因就是車美仕，
試駕時引擎啟動後居然還要過個30~40秒車機才開機完成
意思是我想要看到車顯影的話還得等車機開機好
再來民國幾年了還不給Carplay，就算可以外廠破解我也會覺得沒誠意
最後人家導航圖資更新都免錢，就你要錢~
KUGA車機美，該有的功能都有，駕駛前方有抬頭顯示，
有標配8向電動座椅，還有靠腰調整，根本老爸救星
且車身內裝整體科技感就是棒，這邊KUGA完勝
CRV這個版本沒有電動調整座椅(慘)，沒抬頭顯示，沒有腳踢尾門，
車機則是普普，沒太好也沒太差，就內裝整體稍老氣。
嚴格來說科技這項應該最後一名，但好險有車美仕替他墊底。
要隔音
KUGA > RAV4 > CRV
CRV的隔音真低慘，試跑74快速道路轟轟叫
不過大概sentra習慣了，好像CRV也差不多那樣，KUGA則是真的安靜
然後試駕時有帶著8個月的寶寶，
說也奇怪試駕CRV整個就睡的超好，試駕KUGA就中途被吵醒
也許轟轟聲讓他感覺到白噪音比較好入睡，
KUGA太安靜反而有一點動靜就會吵醒~
相信看到這裡大家早就猜到我選哪台了
沒錯就是CRV
其實選車，就是先挑選一兩項關鍵要素來判定，
然後再去合理化其他非關鍵要素
對我來說，開新車就是 1.要空間 2.要科技
先比空間，CRV大勝毫無懸念，RAV4可接受，所以KUGA就忍痛淘汰
再比科技，RAV4那悲劇車美仕淘汰
至於CRV的最大缺點
隔音差? 高科技降躁耳機取代 or 就讓它當作白噪音陪伴寶寶入睡
行車輔助? 本田早就想到了一堆選配讓你加上去(盲點/環景/前後雷達)
你說為啥CRV不選最高階版本?
沒辦法，最高階版本裡面對我來說實用的只有電動座椅，
其他全景天窗，腳踢尾門，序列仕LED方向燈什麼的都對我來說是雞肋
要我多花10萬買雞肋，我可不要。
電動座椅，如果這台車都只有我自己在開的話，倒是沒有常常調整的必要。
(你看又在找理由合理化了)
題外話，福特業務跟我說，因為天災，馬來西亞工廠產能大減，
從2022年1月開始交車只剩平常的30~40%的量，現在預定的話大概都要二月才能交車
且福特國內組裝廠已經開始放假 (沒有零件可以組)
CRV則沒這困擾，業務說現在下1~2週可交車。
--
這篇正確 正視自己需求才是真的
畢竟99趴的人都只試乘過 根本不會這幾台都持有過
CRV好車入手 恭喜
推
100萬左右的車 有些地方互有勝負正常
rav4車美仕還沒開完機是能看倒車顯影的
就選自己喜歡的點去選車即可
但車美仕真的。。。。
crv 或 rav4都可，起碼後悔時候要換車省很多
省錢的角度 我建議不要買 rav4 2.5 油電
crv 這種車 稅金 1.5 空間大 保值程度比2.5油電高
RAV4 保值 其實都是在說 2.0汽油 不是2.5油電
為什麼你的mondeo一直修車還會想看kuga呀
我也是這台在看 感謝提供心得
要載兩個小孩結果選車身鋼性最低的crv當別人的虧縮
區喔
開新車就是 1.要空間 2.要科技
然後你最考慮的兩個 一個選了個最爛的…
自己的需求才是真的
鄉民一天到晚嘴爛車 嘴你選錯
也不是他們在開
科技的問題好解決啊 空間小比較沒救吧
完全錯誤 科技多出來你如果用不到根本等於沒有
空間則是夠用就好 多出來的也是浪費
序列式頭燈怎麼會是雞肋 頂規還可選配環倉氣氛燈
恭喜牽新車，了解自己的需求才是最重要的
不過CRV的安全性還是很大考量，改日本進口我就買
空間這種東西每個人需求完全不同
其實本來就沒啥特別好討論的
問題是 何謂空間夠用就好，很多時候空間需求會變
單身 跟有沒有小孩差很遠
結論就是錢最好用，有本事開個幾年就換 不用擔心
空間加科技怎麼不選Tucson L，隔音還大勝
錢是最好用的
空間 科技 隔音 ，怎不看tucson L
起碼車機是原廠的
把安全性列進去的話crv 第一個出局
PTT神車Tucson L +1
安全性 擺第一 你大概只能選CX5 rav4
客觀給推
其他都是國產車 我是寧願相信進口
好選擇，二手價CRV沒意外也是大勝KUGA
空間大最重要啦，次要保值，不喜歡都能再換車
一百左右非歐韓新車還真沒啥好選
crv 安全真的差嗎？上個月國道看到一台crv撞bmw還是
賓士五門小車屁股，車尾凹進去半個車廂，成為完整的
crv形狀，crv車頭乍看還頗完整，到底是那邊剛性不好
？
這幾台最中庸的選擇就rain4了吧
RAV4，小孩要好帶就是放他們自己坐，媽媽幾中間
小孩一樣哭翻天
客觀給推 其實選符合自己需求的車就是好的 不用在意
其他有的沒的條件 像我自己選車 那什麼頭燈我也完全
沒有完整Level 2的車說有科技，呵呵
不在意 能照明就好了
CRV只有贏空間吧！科技CRV沒電椅腳踢盲點 假Level 2
這篇猛猛der 給推
恭喜牽車 就是看需求選也沒什
買地瓜
從頭看到尾選到最不可能的選項.我看了也是三條線...
我看一看也覺得會買苦瓜XD
我也是08 Mondeo 後來換地瓜
媽媽不用坐後面 長大自己就會玩了
有通風椅ㄉ
你的情況就是RAV4
crv?
RAV4不是有一款油電尊爵109.9萬的？
安全性應該是最重要的吧
油電109萬應該是今年的，原po可能去年底換車
不過原po如果去年中換車，油電旗艦折12萬應該也在11
0萬落點內
可能沒搞清楚自己在選什麼
價值觀不同，我是安全第一派
安全墊底 科技墊底 然後我選了它
當然選最新世代的tucson L.
其實我覺得08柴蟒認真修一下,隔音動力都不輸
現在一律推土桑L, 除了那個尾燈跟方向盤看不順眼
crv可以啦，中規中矩
我當初也是RAV4和CRV選，Kuga中國車不考慮，CRV未改
版所以只好買RAV4，不過新的土桑好香啊！
小孩好睡就選他
全部比較過，買tucson l爽開中
載二個小孩但選安全性最差的?
我CRV寶寶也都能在車上睡著
cx5真的沒那麼不堪, 當初也是板上都說小所以沒考慮
tucson l感覺非常符合你的需求阿
但試駕後只能說滿意
tucson香到爆xd
Crv那個鋼材..看來家人安全不是第一首選
有二個小孩選安全性最差的，這思維跳躍太大 @@
我都放我小孩自己在後面
我車子算蠻大的但我還是覺得坐在2汽座中間很痛苦
CRV頭燈真的是害人
推
台本傳說中的780mpa鋼材...怕怕
我反而覺得這種文到最後都是選CRV居多XDDDDD
是你沒錢不是功能雞肋…
推
明智的選擇
CRV有標配ANC主動式噪音抑制系統，會發出與噪音相
反的聲波來抵銷噪音，車內噪音其實不會惱人！
車內這麼大的空間,ANC根本沒用
油價這麼貴 RAV4油電就對了
Tucson
又多一台大燈魔王上路了
看到結論以為是反串…
2011汽蟒換2021CRV 中階路過……
中肯推
我也是mondeo MK4換車，不過換mondeo wagon
油電Tucson才是你的正選
我會選Tucson L
我交車就把頭燈水平向下調，根本不會有打鳥問題。
隔音不好真的是缺點。
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Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 31
Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 39
Re: [電車] MG 混電車試乘心得1
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