Re: [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光
是說都沒人覺得 7 字頭的續航里程有點誇張嗎？看新聞鴻海應該是沒什麼投資在電池控制技術上，材料也沒有任何的消息，究竟是鴻海有什麼黑科技還是反正也是最快兩年內上市，企劃先填一個搶眼睛的數字再讓底下工程師去賣血賣肝拼過去？
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硬體350km 加上台灣工程師的肝 硬衝上750km
依照台灣企業的慣性 通常發表的時候東西還
國外車廠可沒有像台灣一樣的人肝獻祭可以用
不確定做不做的出來
也許他用超大電池 畢竟車身本來就大 上看100kw
護國神車啦 油車滾
不可能塞超大電池吧，C尺寸跟Y還有ID.4比可能還更小
也不是多難 以現有的技術來說 eqs就用小馬達達成 或
是讓峰值馬力時間縮短
我覺得不刻意控制能超過500就很厲害了
福特也發表超高續航跟超大馬力皮卡，但目前連市售
車都沒做出來，更別提量產
先畫大餅
EQS是大車吧塞下107kw的電池 Y就只有好像80不到吧
他又沒說是用什麼標準測試
我看到的寫 3.4kWh/100km 續航力700km
Model 3 慢慢開續航都能900km了
這數據怎麼看都很驚嘆
怎麼可能100公里才用3.4度
講慢慢開的問題是大家標的航程都不是這樣測的吧
3.4度特斯拉頂多開20km
就你一個這樣測還喊得很高興是當消費者不識字嗎
畫大餅，之後等著看笑話
所以那篇講Mirai開1300公里的都不識字對吧
雙重標準也
非標準的測試 本來就很多誇大的機會
https://imgur.com/F8J992M 這是model C(SUV)
Model 3 的EPA數據大概是15.5kWh/100km
看來是我看到的媒體文宣錯惹~
SR的話可以到 14.9kWh/100km
風阻比 Model 3 高 電耗還更低 我是不太信
光陽的超級電動車也是消失無影無蹤
沒有寫用什麼標準測的 看看就好
又不是今年，2023年誇張嗎？
2020年都說要超越雙B了, 有人信嗎XDD
時速15km測試 700km
電池塞大一點就好了啊...5.1M的車長欸
車底有小精靈阿
副教能閉嘴嗎？
總之跟Mirai一樣 電車不用標準測試要測出高續航很容
易的 只要慢慢開就好了
Spec先開出去再說吧
測試速度沒寫出來看看就好
呵呵
先畫大餅，反正兩年後大家也都忘的差不多了
電控可以買現成
大概是用時速30來測吧
用里程跟電耗推算，電池是93.8kwh，賣百萬真便宜
先畫餅吧 他好像說2023? 屆時700應該也沒那麼難了
百萬的一定是小電池版本的啦 不可能是700的
市面上現售就有800+的了不是嗎 (Lucid ?)
這操作模式有點吃到馬xx口水 先唬一波 到時候再延期
上看100kWh的電池組 根本不會便宜到哪裡去 百萬內基
本上可以推測電池是租賃的 你各位不要高興得太早
Lucid 800續航的價格是500萬台幣以上
重點是5+2又要塞這麼大的電池，PPT造車嗎？
roadster2當年先唬爛一波 然後生不出來不也差不多嗎
Model S Plaid 就是 Roaster 2 的前置驗證
5人座的大型轎車都能零百兩秒內了
4人座的跑車當然沒問題 只剩量產了
酸民嘴世界首富 厲害厲害
啊難怪啦 世界首富都被嘴爆 郭董當然不放在眼裡
因為這些世界首富就任性一直放別人鴿子啊～
總比其他家缺個晶片就不會造車好多了
裝一個發電機
有錢人也是很會唬爛像馬斯克騙幾次了？
空車 時速15 ？
買車送一個血尿工程師幫你推，輕鬆達成700
可能工程師都不開冷氣
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