[討論] 節能胎省到油，會不會犧牲安全？
看到這個新聞，說節能胎一年可以省2000塊左右的油錢
https://bit.ly/3CNcy5f
但我印象中的節能胎，通常就是以耐磨為主，比較硬的質地
那是不是也意味著，抓地力比較差？
雨天打滑的機率增加、煞車距離也會變長吧？
如果是一年只有省了2000元
一般人會想多花一點選用性能好一點的胎嗎？還是依舊選節能胎？
當然，換抓地力好一點的胎，通常成本也比較高
來回4條+2000元的差距，可能是上萬元
這好像是一個要錢還是要命的二元對立題了......
是我的話，會寧願多花一點點啦！安全優先
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節能胎會想拿來胚的也是........
難道你用cup2嗎XD
除非你要操很兇 不然也只是浪費性能胎
節能胎胎壁軟很多 跟安全兩回事
你要安全 開慢點比較實在
安全優先結果開快車 是有差那幾分鐘?
看你怎麼開車...
節能胎抓地力會差一些是大家都知道的吧，用這種胎
你還想激烈操駕？
溼抓會最有感，這不是開慢一點的問題，除非你的使
用上很少上高速，都是開市區那可能就沒什麼感覺。
沒有差到一條2000這麼多吧，一般15、16吋的轎車胎
沒有差到這麼多錢。
我自己是用不到節能胎，因為我在胎皮沒了之前先到
五年我就讓他下車。
節能胎路感很浮
用過兩組還是換回一般胎
上下班通勤也是用f1ss 輪胎別省吧
抓地力很明顯會比較差
F1A5、EGP、PC6、ATM等大致能兼顧運動胎一堆給你選
，想要完全省油取向用節能胎就自己開慢點
開慢一點最有感
你這樣講,那些原廠配胎什麼MA307的爛胎該如何面對?
會Prius4的原廠胎就是節能胎 雨天壓伸縮縫會滑 後來
換EGP走同樣路段就沒感覺了
會滑通常離失控還有一段距離.... 輪胎抓地力有iso23
671的測試規範擺在那邊 過不了的根本不能賣
同樣Prius4原廠Tayo胎會滑換EGP，濕抓改善有感，而
且油耗其實差不多，畢竟EU LABEL油耗也是同級，缺點
是比較軟要顧胎壓
有錢就能兼顧
市區買菜車就沒差
把鋁罐車換掉還比較實在
我自己測試煞車距離是差了大
概10%
長跑高速就完全不建議用節能胎 下大雨會很危險
妹子省下整容錢 會不會拉低色相 上不了超跑?
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Re: [問題] 雙載12吋後輪選擇-紅惡魔胎心得剛好我現在用的後輪是紅惡魔120/70-12，也快用完了， 來分享一下心得，希望能作為參考。 因為這是我買車後第二條後輪，只能跟原廠胎K711比較。 我雙載加車重是250公斤，單人通勤70%，雙載30%， 更換價格是2400元，使用磨耗，大概接近6000公里時到指示線。5
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