[分享] CC方向盤虛位測試
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https://i.imgur.com/erA4ZzG.jpg
之前看小施影片就有提到
在行駛中左右轉動方向盤看車子有沒有晃動
就可以知道方向盤虛位大不大？
大家有試過這個方法嗎？
--
車子如果完全沒有虛位 開車其實很類
TOYOTA平價車 就是大眾傾向 又不是運動化車款
尤其是開長途
累
真的翻啦？
我都把方向盤懸吊整個拆出來看虛位多少
其實是EPS輔助力和阻尼設定 乘用車虛位不會設定太大
原PO是要貼梗啦 樓上都太認真
輸入弦波測試響應 一般轉向系統有2Hz就不錯了
https://i.imgur.com/TdJXz80.jpg 對應的ISO測試
高速虛位不夠的話 要去練石膏手了
競戰完全沒有虛位 手感超讚
馬自達沒有這問題
手感來說的話加速或高速或開sport這三種沒什麼虛位
護航： 沒虛位開車很累； 酸：你看這虛位多大，這
樣轉都還不動（轉
平價車方向盤手感最好的是Tierra
左右1又1/4圈的死點
操作手感比原廠K8還棒
這類車型的買主會在意虛位嗎 不是價格取勝嗎
其實在一些車種上面需位其實是可以調整的
開過家裡的瑞獅方向盤虛位超級大
Sentra也很大
以前的老車是液壓輔助 跟現在電子根本不一樣
現在新車 低速要輕、高速要緊 大眾傾向
又不是什麼高價位 運動車款 定位問題
運動車講求彎道要精準 差很多
不在乎佔多數啊，所以就是車款定位問題
測虛位到底要幹嘛 有很大影響嗎
我只在意開直線方向盤正不正
買這台的只會在意折價大不大 買了送的電器多不多
買頭又大就是要會動就好
T牌平價車電子方向盤轉向就是模糊啊，直行也感覺不
出來置中
Tierra手感好可是油管容易滲油
虛位影響超大好嗎
虛位我是不清楚影響哪裡大啦 還是各位天天跑山 直
線180
不太認同這個什麼鳥測試法
這影片根本看不出車子有沒有跟者方向盤左右擺
平民車幹嘛當跑車看？
極速拍檔測911也很大啊
放心啦 和粉小論文大師會馬上來拔刀護航
說虛位沒有影響的可能開頭又大一輩子吧
問題是，那是轉向系統動態響應不是虛位啊XD
低速本來就有了還好吧
虛位三小 沒虛位就有操控？
我站在雲林
打魚 頭在暈
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