[討論] 場外討論之對C300致敬
今天發生了RIP事件
這篇不討論誰對的多、錯的多
反正看來大家共識就是一定雙邊都有責任
只是比例上吵了很多篇、沒共識
筆戰嘴砲之餘~~
C300名聲再怎麼臭、真的要對他立正站好
一台非常快速的重機、目前聽說是錶速170
往左後門直直撞下去，整台車都卡進去了
大家有發現兩件很強大的事嗎？
影片看來這台車
前面、行李廂、整個右側是非常完整的！
而且沒被撞到轉圈、翻肚等等的
Respect!!!
大家回想類似的摩車高速攔腰撞
還不是重機喔、就一般的速可達
很少有除了撞擊點以外還能這麼完整的
再仔細多看幾次影片
這台C300根本是用左後座整個扛住重機
還是170行駛的重機、左後方整個扛下
c300真的也是硬幫幫
--
如果左後又載人或安全座椅有小孩勒
左後方若有人、基本上應該也是RIP啦 這有個有趣的大眾心理學議題 若今天那裡有個孩童汽座、然後......了 風向還會這樣抗衡嗎？值得思考
※ 編輯: alaokj (49.217.57.191 臺灣), 11/19/2021 01:00:51要是坐在左後座的乘客應該也是重傷吧
這台是公司貨不是外匯中古車
200公里撞下去==以後我也要買吸三百
好像是c180還是c200吧
美規好像安全標準不輸德國原廠
風向有抗衡嗎？ 我只覺的極少數路權仔還在硬凹掙扎
人家外國用料就是實在，台灣鋁罐車怎麼比
台灣騎重機名聲差真的不意外
4門Sedan的三箱車體就是穩 結構性就是好
170好像是追不到的車友 八卦有人算出死者時速破200
C300的位置如果換成Focus MK4 4D 或是12代Altis
我相信撞出來的結果 也不會讓各位鄉民失望
算出來好像是時速216...你不死誰死XD
但這台是 C200
焦點號我沒接觸過不評論、但是神A...雖是TNGA...
左後載人 就是二條命了
我個人覺得有機會變常見的v型凹
是c200喔？抱歉、沒追到正確型號
若是舊神A、車尾被撞不見都有可能
https://streamable.com/cqzi9m 真的蠻快的@@ 猛
神A應該會直接被切成兩半 騎士穿越判Safe
我外行就問悍馬H1門下面那整根樑不知道能不能吸收
多數衝擊力
如果是Audi A8不知道會怎樣
後座有乘客當場就掛了吧，整台都砸進去了
A8的防側撞功能不知道效果如何
路上終極房車大概就美國總統那輛The Beast可以抗的
住吧
換成福特應該也一樣漂亮 歐系美系不會讓人失望
那影片…只能說重機早死晚死的問題 至少這次沒波及
到其他用路人
我只知道這台不是外匯C300 黃色方向燈 respect
用人體可以把C柱撞斷真的很強
那影片的第二輛重機也超速很多
前面那台運氣好 剛好右轉不是左轉 看車好像也是快
到了才打燈？？
又在看圖說故事吹什麼了，今天如果撞擊是駕駛座肯定
第二輛重機如果繼續這樣騎 也是遲早下去
不只一條人命…
誰跟你共識雙邊都有責啦 騎200的小黑點是要怎麼看啦
更加深安全性作為購車最重要指標的信念 你守規矩
別人不一定也守 愛飆車的 亂開車騎車的垃圾一堆
像刀一樣側撞 後座有人死定了
(修改j大、t大推文，請見諒）
※ 編輯: alaokj (49.217.57.191 臺灣), 11/19/2021 01:58:29嗯嗯 修掉
賓士真的硬，板上有個大大也是車禍
從對向飛奔過來的車禍，也是全身而退
再買一台XD
A8那個感覺來不及舉起來
第二台應該也是一輩子陰影了啦，還好飆輸
買休旅用底盤扛吧…
這個事件真的讓我看清重機護航者的嘴臉...永遠只會
在那邊直行車路權無敵論 以後過馬路或迴轉要先看一
公里外是不是？
還有看到文章在說他如果是賓士車主一定可以在一兩百
公尺外看到這個騎170的重機 進而閃躲 唉
想想自己遇到這種根本就是只能靠運氣求生 買什麼車
都擋不住這種自殺飛彈瘋子吧
愛飆車去天堂飆囉,還好沒害死別人,給父母添麻煩^^
但賠一台C300是逃不掉的 (第二台重機如果真在玩競速
一輩子的陰影 好好品嘗吧)
搞不好C200有乙式全險
想看神a對決重機 會不會被撞成兩截
就被人肉子彈200km恐怖攻擊了啊，像吧
重機那種騎法陣的是死好
真
愛開快車騎快車早晚都會出事啦 智障
我也是想到那個方位就是汽座的位置QQ
這兩個人腦袋真不知在想什麼 一點危機感都沒有
致敬三小，這種撞法如何得知其他車款會輸多少
速度快到賓士想加速都來不及
騎這麼快，基本上視線根本很狹窄不清，自找死路
你認知到的共識和我不一樣欸
我大賓士不是其他破車能比的
國產車撞測應該要上路，而且要加模擬大重超速的撞
擊測試
賓士本來就很硬吧
進口車本來就沒啥問題... 有什麼好訝異的
有錢還是要買進口車 命比較重要~
休旅車可能就翻了
C300好歹是賓士中型房車扛壩子 安全不在話下
c300本來就高cp值
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭較完整影片, 有兩台車的視角 要看完 先說結論, 會死人的主因是重機後車跟太緊, 重機本身倒沒啥問題, 車距有保持 車速也不快. 重機會撞上前車主因是匯入匣道前都會注意左後方來車,![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://img.youtube.com/vi/-hbztXCchTg/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭")
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Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危30 : 0，整輛車重插入賓士車內，而重機騎士也被卡在重機、賓士之間，當場失去生命跡象 ， : 目前已經被送往醫院搶救，而現場騎士的鮮血也流了滿地，畫面相當怵目驚心，至於事 故![Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危](https://i.imgur.com/Qc9zahmb.jpg "Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危")
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道我四輪仔兼重機仔兼白牌仔啦， 往墾丁的路開了不少次，有些路段的確是又寬又直 今天又不是假日，車一定不多。 速限70開到80，不會被照相； 多踩一點到90，多多少少都會啦![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/XKW0C1ab.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追請問哪個國家的一般道路 有設計給時速200公里以上行車的容錯？ 那台機車可是時速200公里 幾乎沒煞車就撞上去勒 就算照一些鍵盤車手所講20
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危c300有肇事責任 重機超速違規這點確定 不代表c300沒責任 還原現場 假設重機沒超速也看到c3005
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追如題！ 吵的沸沸揚揚的重機撞C300的交通事故，不外乎爭執點在重機超速跟C300跨越車道 板上有人提到，如果C300先右轉再切內線到下一個路口迴轉就不會造成重機騎士撞死 對啦！可能第一台飆仔因為秒差剛好閃過 他媽還有後面第二台飆仔耶，因為飆仔X2台7
Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追C300 W205 同款車 側撞－柱狀物(直徑25cm) 是五星等級 時速32KM/h NHTSA撞測 前門 時速29KM/h Euro NCAP撞測 前門![Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追](https://img.youtube.com/vi/QlIaKR6uQvE/mqdefault.jpg "Re: [新聞]重機騎士撞C300慘死！同行車友曝「170還追")
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Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白不是，是他騎重機就先輸了 雖然不是全部，但一堆在那講說重機超速的人，如果今天互調位置 換重機要過馬路，c300嚴重超速撞上的話 八成會說c300是直行車，是重機沒注意直行車路權的錯 你說我瞎扯嗎?![Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白")
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