Re: [討論] Toyota Yaris Cross在台灣的機場現身
※ 引述《eppies (Mo Cuishle)》之銘言:
: 早上在群組看到有人分享這台車
: 是Toyota Yaris Cross在台灣的機場被拍到的照片
: 跟台灣的高腳鴨Yaris Crossover是完全不同的車
: 車尾銘牌有Hybrid油電標
: 機場出現的應該是日本右駕版本 歐洲有賣左駕版
: https://i.imgur.com/JQQ8VX9.jpg
: https://i.imgur.com/1FproaG.jpg
: https://i.imgur.com/jPDAZlt.jpg
: https://i.imgur.com/hUXdxEq.jpg
: 完全沒提到這台耶
: 不知道機場那台只是單純機場過境車 還是之後可能要引進或過產化的車款?
: 聽說大改款的油電Prius C不會引進台灣
: 若Yaris Cross Hybrid能在台灣上市可能可以填補Prius C的油電小車空缺
: 跟Corolla Cross的車格有差距 YS車長4180mm CC是4460mm
: 應該說台灣Toyota一直沒有車格更小的CUV小休旅類產品
: 這種產品又有還不錯的銷售市場 Kicks HR-V FIT CX-3 Venue Kona...之類的
: 這台在日本的價格如下 日本還有E-Four Hybrid四驅油電版
: https://i.imgur.com/xoPxmAN.jpg
: 有人會期待這台進口引進台灣或國產化上市嗎?
這有二個面向可以討論
第一個:國產
基本上國瑞汽車的生產劃分區塊都是以東南亞為主
而目前東南亞的 TOYOTA A/B-Segment 車款已經會交由 Daihatsu 旗下的 DNGA 衍生
所以日規/歐規 YARIS 車系並不會在東南亞市場推出(空間小、GA-B成本高)
除非國瑞真的跟 TMC 談妥說可以保證一年賣多少多少台,然後不受東南亞區塊的限制
那才有「國產」的可能
不過以 YARIS CROSS 那比 YARIS 大一點點的空間來看,要大賣根本不可能
所以這條路應該不太可能成行
第二個:進口
說要進口這台車,如果量不夠大車價就壓不下來,如果一台賣到80萬以上誰會買?
(拿日幣直接換算是沒有意義的)
以台灣人這麼重視空間的標準來看,更大尺碼的 C-HR 都被靠杯爛車賣不動了
YARIS CROSS 又怎麼可能賣得好?
結論就是,未來台灣 YARIS 大概還是會維持東南亞市場的規格走向
「大空間、低成本」DNGA 平台衍生的規格最有可能啦!
https://tinyurl.com/mrx5d72t DNGA 的介紹
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進口的油電Prius C就85萬內 這幾年應該算還不錯?
但賣了這麼長一段時間,到最後還是全倒給了 irent.....
※ 編輯: jason89514 (125.228.64.83 臺灣), 02/12/2022 16:59:18YC油電的空間會比Prius C還大 進口85萬內的油電小車
應該是有市場可以吃 只是不可能從日本引進右價版
85太便宜了 現在 auris 都要91萬
油電 稅金好像有補助?
這台車 如果80萬一堆人會買
搞不好過境而已
之前很多車出現桃機都只是過境
不就短一點的cc
錯,Toyota隨便出都會大賣
推
這台進來應該是打Kicks Venue
CHR車內空間有比這台大嗎?
台灣把corolla車系全國產化就無敵了touring/sport
CHR 後座其實不算小 他是車窗 做成很小
CHR後座比COROLLA SPORT大 確定
台灣一定是東南亞鴨
台灣人自己選擇的
FIESTA末期一個月不到一百台
我是和泰我當然是引進東南亞鴨
80初,日本進口,就打死 fit 油電惹...
80蠻ok的阿!fit不也是79.9就賣1000台了。
CHR被小施嫌到一個問號?記得當年前新車試駕一致好
評...
小施哪台不嘴,連bmw顧路一次就一直嫌了。
就剛好賣80 可以了啦,進口就贏了
油耗再贏fit 怎麼輸
油電+t牌logo隨便都大賣
CHR那個有點久的1.2T,對照YC的新一代油電,層次完
全不同
新世代油電+LV2+LOGO,很難輸
打油電fit
可以高階用YC低階用DNGA鴨區分價格帶,且國產能再偷
點料降低成本,另外也看新款Sienta會不會國產
不如期待新Sienta及其油電版。
現在風向在SUV那邊 會有市場的
CHR駕駛座比較小 後座椅背比較斜我覺得好坐一點
YC前座空間比較大 內側門把做得跟YarisGR一樣造型
後座椅背很直
希望可以進口,想買
fit沒後樑都敢賣80了
這台我可以,至少不會漏水XD
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Re: [討論] 所以到底為什麼國產Toyota會這麼軟?身為一個在國產車供應鏈的小小作業員 做得零件能不能用我不知道 但了解到的是台灣車廠沒有自己設計的能力 都是跟母廠(例如豐田)申請國產化的車型 經過評估與市場調查後決定是否可國產9
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