PTT推薦

Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?

看板car標題Re: [問題] 第一代nx200 有被噴很慘嗎?作者
MunezSu
(Munez)
時間推噓22 推:22 噓:0 →:44

抱歉,我當初在車板酸了好幾篇這台車
當時最後一篇文章
https://ptt-chat.com/car/l/CHAT.M.1508901977.A.710
我當初因為有在看NX200T所以有稍微研究一下這車,大改款我不知道,我講的是一代

動力夠不夠用就不提了,不在意的人真的不在意
我認為買車看品牌也不是什麼壞事,NX200再不堪但它還是一台lexus,保養還是能吃冰

當初真正讓人感到失望的是其他的東西....
為什麼消費者要買豪華品牌,品牌這種東西就是一種保證,買了豪華品牌你期待的是他跟一般品牌會有一些區分….

譬如說同級下(非價格同級)
更好的內裝用料
更好的隔音
更多的科技功能
更好的引擎
更好的變速箱
更好的懸吊
更好細節巧思

以上只要能達到3-4點大概就不錯了,而豪華品牌也常常在引擎,底盤,變速箱上秀肌肉

但是當時的NX200基本上只有內裝隔音能來說嘴,還有一個就是價格跟後勤

其他地方甚至沒有跟平價品牌持平,引擎方面,動力不足沒關係,但完全沒用到新科技,3ZR-FAE是一顆2007年開發沒有直噴的引擎,底盤調校是還可以,但是至少要封底吧?那個豪品牌沒封底?撐起來看還以為是上一代R4,後懸吊一慣的是"豐田自己定義的雙A"事實上就一般的多連桿連豪華車常用的集成式多連桿結構都沒用上,變速箱就是愛信k114絕對沒什麼特別的CVT


但綜觀下來,不錯的內裝,不錯的隔音,破天荒的豪華車價格,事實上還是有買的價值

網路是告訴你車子可能的缺點,讓你放在天平上
能接受就不用管別人怎麼說了


好像2代改進了不少


※ 引述《h58hfaac (進擊的魯魯蛇)》之銘言:
: 如題
: 看到大改款的nx200被大家笑是換殼的rav4
: 雖然馬力比第一代多了
: 主被動安全看起來也不錯 也到level 2
: 相對價格也提升了
: 但還是被一堆人笑買了是盤子 不如買rav4
: 那第一代的nx200當時被說的有比這代慘嗎?
: 那時路上也是看到一堆nx200
: 我有聽過就是一輛wish換殼
: 買200的後面要多貼個t才不會被笑
: 有其他補充嗎?
: ———————————
: 理性勿戰...世界和平...
: 其實我是覺得買得起這代nx200的人
: 應該也是負擔的起入門款的1a2b
: 只是真的各取所需
: 有的人想要歪L的妥善率
: 有的人想要同級距(?)的主被動安全配備
: 有的人想說開帥不開快拿來當好爸爸車
: 總之賣得好的應該是一部好車
: 畢竟花錢要花在刀口上
: 現在很多車隨便就破百萬
: 只是其實我一開始最想問的是...
: 真的有人會因為網路上一直嘴這台車
: 最後真的被影響到...
: 原本想買這台車然後放棄的嗎XD

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 72.49.32.31 (美國)
PTT 網址
※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 11:56:13

Bimmer3698 03/01 12:07就真的是品牌加分上去佔比多,不是爛車,但在豪華品

Bimmer3698 03/01 12:08牌裡又稱不上好車,不過我想大部分酸的還是跟酸特比

Bimmer3698 03/01 12:08較類似,酸某些粉或車主的心態居多。

psee 03/01 12:312代200改進這麼多為什麼全球只有台灣進口呢

我沒有詳細看,可能也沒什麼進步?

geniept 03/01 12:34就是給你最陽春的配備,給你一個踏入豪華車品牌的

geniept 03/01 12:34夢想,就跟買精品一樣,強調機能跟配備在這種入門

geniept 03/01 12:34車是不需要的

很多入門車3大件還是有些水準的吧

※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 12:36:37

KrisNYC 03/01 12:51三大件? 台灣人多少人只是買個不顧路會跑的高級座艙

KrisNYC 03/01 12:51光是冷氣夏天比較冷和幾乎不會壞這優點就加多少分

weijinsusu 03/01 12:59要看買NX200的前一台車是什麼,養過車大概就知道注

claymath 03/01 12:59我買車就跟樓上說的差不多 買個不用常上課好處理

weijinsusu 03/01 13:00重的是什麼,我同學被C280搞到說下一台一定要買LEXU

claymath 03/01 13:00的就好

weijinsusu 03/01 13:00S因為他老婆的舊RX300開不壞,雖然後來是買特斯拉

bluezoo 03/01 13:01買這台的人99.9%不會想知道引擎懸吊長怎樣.

wang960615 03/01 13:16一輛好車 大多數人要的只是車內環境 外觀甚至還其

wang960615 03/01 13:16

wizard6636 03/01 13:17一般人哪懂那麼多,看到logo就給過

qazxc312 03/01 13:19當初一堆人嘴A3=Golf,結果遇到NX200就轉彎了

supereva 03/01 13:35因為跟golf相近不是缺點

supereva 03/01 13:36而且我覺得golf 7.5的內裝還比上一代a3好一點 個人

supereva 03/01 13:36感覺

Parhelia 03/01 13:55二代連平台都換了當然進步很多啊 XD

Parhelia 03/01 13:56三大件當然也是 雖然方向並不是車板鄉民會叫好的點

Parhelia 03/01 13:58但豐田的調調不就是這樣 XD

cka 03/01 14:11在豪華車等級最佳妥善率就行了

jump693 03/01 14:19買這台的人,動力不是重點

minasekajin 03/01 14:32後軸雙A只有台灣稱呼 國外和中國都是稱多連桿

BMW740Li 03/01 14:41就真的是買logo的,不用玻璃心吧...

BMW740Li 03/01 14:43畢竟品牌也是買車的一個考量因素

sazabik 03/01 14:50說真的,他的車真的不會給你屎尿一堆,光省跑保修廠

sazabik 03/01 14:50的時間就讓你對這個品牌又愛又恨,愛的是他的穩定,

sazabik 03/01 14:50恨的是沒什麼前衛科技,就只是一部你看到見的地方,

sazabik 03/01 14:51用料比較好一點的國民車。

eric00611 03/01 14:54其實不是Lexus沒做到好的引擎變速箱懸吊,是對於這

eric00611 03/01 14:54些客群而言,大的動力=貼背感=不舒服、扣分,硬的懸

eric00611 03/01 14:54吊=跳、扣分,渦輪= turbo lag不好開、扣分

eric00611 03/01 14:56所以NX在你列的這些項目相比其他豪華車幾乎是全勝

….不是說0-100 5秒的車就一定要踩到底 同場的NX300動力強一點加速時就舒服很多 也是滑順 你一代哪個後懸吊,有一根連桿不是在副車架上 而是直結到車體,反而還會把震動直接傳到車體 好的懸吊不等於硬,一代用了很多cost down的東西,當然不是他做不好,價格問題

QQbrownie 03/01 15:00就PTt一堆雲車主在嫌棄,現實生活大家還是愛

因為嫌所以沒買啊,合理

harry7991mv 03/01 15:04我家就有一台NX200,我爸前一台是M7,對他來說要的

harry7991mv 03/01 15:04只是一台空間夠用、不太會壞、質感有一定水準的車

harry7991mv 03/01 15:05而已,這也很符合大部分人的用車需求了

RAV4? CX-5? 歪L一定是加分吧?

KrisNYC 03/01 15:12也不是什麼買logo 美國開車常常開到100 100mile

KrisNYC 03/01 15:12台灣基本沒機會開到超過130 km/h 整個用車的方式

KrisNYC 03/01 15:13本來就和國外天差地遠

KrisNYC 03/01 15:16現在車子都有行車電腦 你打開看平均行駛速度

KrisNYC 03/01 15:16絕大多數人的平均行駛速度都是30km/h左右

其實這篇不想講動力的…. 但是一代那引擎真的沒誠意,連直噴都沒有 也沒什麼節能新科技 還有加速快一點對行車品值是有感的

※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:29:01

KrisNYC 03/01 15:17這種用車環境討論一大堆機械細節本來就不實際

買東西還是多方了解比較好吧,為什麼不實際? 這台車之所以賣的好就是有品牌價值 沒有品牌價值其實能不能賣成這樣還不一定 現代/KIA現在妥善內裝也不差,NX200掛上kia能賣多少?

※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:33:26 ※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:34:17

KrisNYC 03/01 15:36https://imgur.com/BuAtirG

KrisNYC 03/01 15:36老實說kia現在牌價還真的不便宜 頗欣賞的

KrisNYC 03/01 15:36台灣現代的santa fe改進口後牌價也是149起

Santa Fe的東西同世代比nx200好吧

KrisNYC 03/01 15:39我只是表達一下 基本上你看幾篇回文你也知道

KrisNYC 03/01 15:39對經歷過名車只有不足百匹馬力時代的長輩而言

KrisNYC 03/01 15:40很多人就是覺得 三大件不如夏天冷氣會冷

KrisNYC 03/01 15:40什麼行車質感不如小孩老人說爸你的車冷氣很不冷

KrisNYC 03/01 15:42我在美國和歐洲都開過車 我知道100mile 110mile

KrisNYC 03/01 15:42打了方向燈 他們就要直接切車道再回正 這個動作

KrisNYC 03/01 15:43基本上一代nx200要做這個動作 應該會非常危險

KrisNYC 03/01 15:43如果台灣的高速公路也限速100mile 我100%贊成

我在美國很少開100mph以上啦…. 警察遇到100%攔你

※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:46:47

KrisNYC 03/01 15:44這些鋁罐車 甚至踩到底130km/h到160km/h還要10秒

KrisNYC 03/01 15:45底盤軟到連回正都覺得傳動軸是不是在晃的車都爛車

軟硬是看人吧,美國人很愛軟的 能吃掉不少震動,長程也舒服

KrisNYC 03/01 15:46然而台灣就是一個平均用路時速低於美國幾十公里的島

KrisNYC 03/01 15:47稅金法規又畸形 只能說 呵呵

※ 編輯: MunezSu (72.49.32.31 美國), 03/01/2022 15:50:46

lll156k1529 03/01 15:51過80就在喘了 根本不用到130

camry10527 03/01 16:18加速超車時間要再拉個幾秒 懸吊還可接受

jasonkey123 03/01 16:55看推文還以推nx滯銷,實際上賣翻了...