[問題] 今年才買車的是不是很衰?
進入2022年,結果車市比2021更下探,去年已經覺得交車有點慢了,沒想到今年遇到疫情大爆發、晶片短缺、俄烏戰爭,看大家不管買什麼牌,幾乎就是等等等,今年才買車的是不是很衰???
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少說油價高漲
買捷安特沒差啊?
勁戰要啥晶片
美國二手車也是漲一輪了
勁戰abs要晶片啊
噴射化後勁戰就要晶片了吧
而且缺晶片還可能被砍配備,像有牌子沒腳踢尾門還只
能補償禮卷,不急就等不缺晶片再買,消費性電子已經
下去了,應該快了
今年底曙光就出來了
無所謂 等待
捷安特也是要等很久捏XD
所以我去年底12月買啊
腳踏車行業這一兩年也是缺料等車到爆炸啦==
我買到別人轉單的a3最晚七月到
過去半年有訂盾牌的就會知道,那家少尾門感應的其實
很有水準了,盾牌這次實在是 ...
送保養還是至少是實用的錢,盾牌實在太了不起
千金難買早知道,想換就去做再等等等死自己而已
去年底買車,那時已經知道今年又貴又等很久,如果
去年不換,接下來就打算等個一兩年再換了
不急著買就不用擔心
勁戰繼續騎啊
要修車的也沒零件
油價真的好貴QQ
2020年底買的應該是最牛的吧
其實20年中換車時,就已經感覺到了
機車abs沒晶片用也是減產推起跳規格好嗎
明年更缺啊
2020年底買車的,真的賺到
不要買就沒輸贏
要買趕快買了 想換車看外匯車看兩三年越看越貴 嚇
死 近年車市真的很緊繃
還好我2017就買了 今年賣車賺到
剛換車,二手車價真的好
20年底買車折超大的
進口車折價真的變少,又急用車,只能訂Focus...
早買早享受
原價漲價,然後折扣又變很少...
價格只會越來越高 折價越來越少
19年買車的更爽
有朋友買到2019年底首發版G20真酥胡,武漢疫情剛好
還沒爆!
去年中秋去看雷克薩斯,業務說4月訂車都還沒交
果斷跑去他們cpo,先牽,哩程超少,果斷下訂
後來看到同款的今年cpo還是外面二手價
價格直接往上加,年份還更舊,里程更多
還好去年有先牽....但我覺得這超不正常的
而且我還是跑去南部cpo買,北部好貨都被掃光
當然這是去年中秋情況....
我是繼續開舊車(8年車里程6萬6)再戰10年XD
好險我先買2台
樓上有缺乾兒子嗎
再忍一下,很快就正常了...
這兩年二手車商應該賺翻了吧
早買早排隊
現在Mazda Cx5都壓到九月去了
那如果是買房呢?
應該改標題「今年買得到車的是不是很爽」
太早,說不定明年更衰,不過肯定是比去年衰
等終端需求降才來考慮買吧
早買早享受 晚買少折扣
現在紙紮的車也要等
還好去年底訂了,拖到今年的話也沒競賽月也沒車
我家附近的中古車商 半年前場內就都空了 剛剛經過
已經在重新裝潢
等終端需求降才來考慮買吧+1
今年還是一堆新車沒完整LV2 晚點買等它普及也好
所以說早買早享受XD
而且還漲價 馬的
爆
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