[問題] 國道不設路燈的用意?
https://youtu.be/rlIo8bTArYo
影片有加速 而且還加速不少
這路況一整個舒服 大灣多又有坡度
看了看整個好像在打電動一樣
我記得鬼島是說國道增設路燈
那光線會讓人不好專注開車
這是有真的研究報告出來嗎?
還是只是沒有人想包這工程撈錢
小弟疏淺不知道其它國道大多長怎樣
要是有路燈應該可以避掉很多風險吧
至少遠遠的就能看到雕車的
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公共工程 水很深很深很深很深
沒路燈開起來很舒服啊!你車燈太爛照不亮嗎
我的大馬六車燈還行啦 影片內整個路面都是亮的跟自家國道差好多
樓上好兇,說不定是隔熱紙貼太黑
燈拿來照路?? 你不是開遠光燈就是烏龜車
我說2F
自動遠光燈沒聽過?該換車囉某樓
美國的公路大部分也都沒路燈啦
環境生態
這我是有點疑問啦 光音量就先破壞了
水很深
要下交流道就有路燈了
遠光燈很好用........真的
都沒車的話當然嘍
電要錢啊
要是恍神沒注意路況,哪種路燈都無三小路用
前檔貼得像黑紙,然後靠北車燈不夠亮的,一堆~~~~
三寶大白天都不看路了..拿三小路燈當藉口
遠光燈不拿來照路要幹嘛?又不是一般道路去閃對向
沒車的話當然嘍
日本的城市高速公路就沒這回事
台灣找理由 而已
就像重機隧道窒息說
小菸政績ㄅ 執政到現在都沒新設路燈
去年不是有一個 自撞 然後又被撞到火燒車
幫補充
https://youtu.be/o1WUVwe5LF8
暗一點才有隱私,太亮會曬黑
歐洲一堆路都沒燈 進城才有燈
台灣才多大....
再來請考慮台灣的國道使用率
香港8號公路跟我們國道10都30幾公里
也不是沒人反應過 交通部就說我符合國際標準
所以我長途都避開晚上
反正國標自助餐 不想用就說臺灣特色
想用就說 我們合乎國際標準
※ 編輯: primeblue17 (59.115.226.181 臺灣), 06/06/2022 02:00:48
「國情不同」自助餐,等戒嚴時代出生的政客死光了
,換成我們這一輩主導國家,看有沒有機會改善吧,
下一代不太樂觀,被家裡寵壞的屁孩跟抖音仔太多。
在中華民國/台灣,學到外國缺點會說國際化,沒學到
外國優點就是國情不同,一群因循苟且的廢物官員。
※ 編輯: primeblue17 (59.115.226.181 臺灣), 06/06/2022 02:30:11
我喜歡無路燈路段耶 開起來比較舒服
沒有辦法均勻照明的路燈比沒有路燈還爛
台灣就不想裝不想維護咩
其實可以適當亮就好有路燈的視野比較遠轉彎的時候也
不會有死角
全部設路燈一年電費要多少錢XD
我以為是太貴不可能都裝耶 原來也有國家都裝的?
省電環保阿
有路燈照了有比較好嗎?
環保團體會抗議
多蓋一點核電廠 電費什麼的都不是問題
無視電費跟維護費喔
台灣人好像不喜歡夜晚有燈照亮,可能跟喜好背地裡
做壞事的陰暗個性有關吧。我從以前也一直強調夜間燈
的重要性,包括大學長裝滿滿LED燈、小客車裝車底燈
無路燈路段反而好開+1
等也都能提高辨識度。這幾天從宜蘭東北角海岸走台2
線到台北,有路燈,比國道3號還亮
有路燈的路段開起來比較舒服
隔熱紙貼那麼黑
無路燈的路段難開
推文一堆政治陰謀論可悲==
隔熱紙再貼黑一點啊
有些路段是戰備道
不想多花錢而已,其他都是藉口
推文一堆政治陰謀論可悲 明明無路燈就是比較好開
問這問題的應該不會開車。
沒有路燈才好開啊!
路燈要錢拉電請電要錢,電要錢,維護這些都要錢,
你要出嗎?
樓上回文奇文共賞
沒路燈的地方很怕有散落物
下雨路燈很干擾視線
我喜歡沒路燈的路段 我覺得只有交流道有必要有路燈
沒路燈還好啊,除非貼很黑
燈不亮的別上路好嗎......繳稅不是給你開燈的,交流
道有燈就夠了
美加的國道 晚上也一堆暗的路段
沒路燈主要怕散落物+1
就只是用電要錢啊,其他檯面理由隨便找都有
影片沒有爆點啊,是要看什麼?
沒路燈就環保省電阿,單純直行的路段有貓眼石就夠了
美國開過車就知道台灣路燈算很多了
就真的會干擾視線...87才會想國道整路亮到底
沒路燈比較好開欸
沒路燈比較好開,會覺得有路燈好開的,應該是前擋
30%以下吧
全線路燈好啊 然後ETC費用漲價繳電費 使用者付費嘛
國道沒路燈比較好開+1 尤其晚上的下雨天
貓眼石+標線的玻璃粉就很清楚了
台灣國道好像沒這麼灣 有這麼灣的大概也都有燈
燈光太多開起來真的不舒服
其實用LED的路燈 全線都裝也沒有
問題(50MW以下)
我也覺得沒路燈比較好開
台灣人最愛花大錢選配多光束頭燈,再貼20%隔熱紙
裝了也沒錢開燈
我是覺得有路燈比較好開啦~~~晚上不喜歡開車
日本高速公路很多沒路燈
政府沒錢
很意外竟然有那麼多人覺得沒路燈比較好開,難怪路上
車禍那麼多
台灣人有畏光特性?
我個人是喜歡到處照亮光明,不喜陰暗夜晚
隔熱紙貼超黑再來怪沒路燈 呵呵
沒路燈的地方最能凸顯隔熱只不黑的好處
新警察zzz
誰叫你不買有矩陣式頭燈的車呢,嘻嘻
沒路燈開起來比較舒服好嗎?
沒路燈前面可能撞到啥都不知道,還比較好開勒
沒燈路段開起來輕鬆多了
喜歡國道沒燈光路段 + 1
忘了從哪邊看到的原因 國外是為了降低駕駛疲勞程度
所以才一段有一段沒有
有沒有路燈我覺得都沒影響
台灣人喜歡不裝路燈 然後再開遠燈閃對向眼睛
覺得路燈很干擾 但卻對各種過度開燈很寬容
降低疲勞程度就是交通部自己講的呀
這種事就像要不要紅綠燈 還是閃紅燈就好
沒出事前你都覺得 幹嘛要停紅綠燈
設計閃黃燈就好 「這樣比較好開」
整段裝,就算是整個路面都照到也是有亮暗分別,規
律性的亮暗差異,不覺得很催眠嗎?
https://reurl.cc/o1p9ND 雪山隧道好想睡
顏色單調、燈光昏暗,常常讓人開得昏昏欲睡,
很大的因素來自視疲勞,亮度、本身照度都不太夠
這眼科主任講的
我開雪隧真的超想睡 一過隧道馬上有精神
所以就看你要信交通部官員還是眼科醫師
講成本效益還好溝通 那就看多少流量的路段
要設路燈,講什麼設路燈會疲勞
那就跟重機隧道會窒息 無法溝通
最後一段就是傳說中的路燈疲勞論
有暗的地方,其他設路燈的路段才會有提醒效果
矩陣式頭燈 但隔熱紙貼10%20% 再來嫌燈暗去改燈 呵
有反光貓眼石 車燈照下去路線很清楚
不只真車,連一些知名賽車遊戲大作,在夜晚無路燈
的情況下也很難開,遊戲中的隔熱紙是全透
提醒效果 ....你路燈也可以三色燈呀
直白的講就是省錢不就好了
路燈又不是只照路線....掉落物 事故車呢
也能靠貓眼石嗎
出國看看好嗎...台灣就算不大也不代表錢全部要砸在
錢還不如花在市區路口照亮斑馬線上的行人
鬧區還一堆大馬路口的斑馬線暗的跟什麼一樣
對外國人都笨蛋
國外學者看完這串留言會不會氣到中風
和粉三寶很多不開燈 當然需要多設路燈
喜歡無路燈+1
省錢不用維護。想到之前去美國的時候開長途的平面公
路左右一片都暗矇矇,真的會害怕….
喜歡無路燈 可以讓我的智慧型頭燈大展身手 舒服
國道的話,真的沒路燈比較好開,眼睛舒服多了
國外有全路燈的,也有沒路燈的路段。
一直在那國外實在大可不必。
歐美人口密度多少 港日人口密度多少
不要浪費電,地球已經很熱了
路燈可以結合太陽能發電系統啊,白天發電儲電,晚上
把白天發的電拿來照明,就能解決龐大的電費支出
前檔無隔熱紙,相對喜歡無路燈路段,只是視野較差會
開比較慢;有路燈會加速
國道不是大多都靠貓眼石嗎?有燈反而覺得眼睛累
嘴砲很簡單 等執政後再慢慢跟監察院檢調民代解釋為
何要花稅金做沒效益的事
像日本的都市高速公路的路段是全部有路燈的沒路燈是
出都市在外圍跟鄉下的路段
鍵盤車手一堆。 基本上前方300米內有車自動遠燈
不會亮、你手動遠燈就是閃瞎前車
沒路燈、靠近燈的照明除非你時速40-50啦
不然看到路面上的東西絕對閃不掉
沒路燈要開遠燈根本廢話
重點就在前方2-3百米有車不能開遠燈、而近燈在高速
下根本沒有照路的作用、因為你照到也閃不掉
中間這段視線完全黑的只能跟著前車軌跡走
若有障礙物只能祈禱前車帶你閃
沒路燈車輛極少卻又不能開遠燈的情況就
是這樣,賭命
沒路燈不是當第一台車就只能祈求老天保佑
300米有點誇張啦,不過高速行駛下遠燈
的範圍內看到有東西起馬還有2-3秒左右反應時間
近燈就呵呵,鍵盤車神會說閃的掉
英國的國道路燈超多超密
這些差別也是我好奇,不過英國我也看過幾次而已
不確定是不是完全這樣
下雨的時候沒路燈才好開
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借題發揮一下 不知道有沒有人有一樣的困擾 有時候晚上行經某些山路,全黑的開起來我覺得舒服,全部都路燈我覺得也好很安全 但就是有的山路超哭的,大概每50到100公尺弄一根LED爆亮路燈,眼睛才剛適應黑的,過沒幾秒轉個彎就又被閃瞎眼,然後又是一片黑,如果又是下雨天,搭配那個地面雨水的反光,畫面真的太美 眼睛要被搞瞎就算了,但是每過一根路燈就要重新適應2次,適應的過程中如果有緊急狀況會少了多少反映時間,難道不會危險嗎?36
國道是可以不設路燈沒錯啦 但可不可以離開路燈路段以後不要直接整個消失沒燈 應該要採取漸進拉長路燈距離來逐漸削弱光線才對 像是正常路段50M就一支路燈 但是離開交流道區域以後,應該用拉長路燈間距讓光線逐漸變暗
爆
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌本來就是了. 輕軌之後通幾大幹道和大順路. 刺激的準備每天看各種戲上演..XD 高雄有兩個很重要的. 1.國道七號.爆
Re: [問卦] 重機風評會有變好的一天嗎跟你講阿~不可能啦 所以齁~最好的辦法就是用優幣驅逐劣幣 用更多的替代方案把重機減少 堵水不如引水,重機自然會騎的人就少了 本篇前50推,不重複ID, 20P44
[問題] 山路龜車 VS 國道內線龜車山路龜車,整路時速20~30 而且就算幅度再小的彎都在那邊踩剎車 跟在後面就看到他整路剎車燈在那邊閃來閃去 VS 國道龜車,開在內線錶速100~10547
[閒聊] 所以國道7號 到底在卡什麼?如題 我剛剛在推文看到黑皮的影片 整個影片看完 目前不管捷運、產業園區都陸續到位 北高雄有很多大廠投資32
[討論] 國道上有趣的畫面大家都知道國道車多 又三不五時施工道路封閉的 總之動不動就在塞車 有時候都會對路況自言自語播報起來 前陣子清晨國道比較沒車的時候7
[討論] 國道白天一次封兩個車道會不會太誇張了?剛剛開國道回來 早上北上時就已經看到國3南下大塞車了 會塞成這樣肯定是封了兩個車道(只封一個車道通常還不至於塞很長) 本來下午回來時考慮要不要走國1 但是發現國1差不多路段也是塞13
[問卦] 上國道不開大燈的是怎樣幹你娘 雨有夠大 欸不是 上國道要開大燈的規定已經很久了吧? 重點是 靠北 今天雨又那麼大 看後照鏡時 好幾台都沒開大燈 而且我記得現在開車上路就要開大燈不是嗎X
Re: [新聞] 國道工程車又被撞 國1下營段轎車車頭全大家都知道不是ACC的問題,是人的問題 但不斷重複出現的錯誤,總要解決 國道上的工程車、三角錐等,是時候這些東西該有讓ACC辨識的功能了吧? 開車的人當然要注意,但這不跟防撞設計衝突 難道就這樣看事故重複發生,責任都是駕駛不長眼,所以繼續讓它發生?9
Re: [問卦] 高雄人:我們需要的是國道七,不是輕軌原文怒吃 拍謝 幹 講到這個就不爽 我每天上班通勤就是走八八接國一 下班我倒是還好 都上到晚上八點後 避開塞車的時間
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[心得] RAV4後車廂真的很能裝17
[問題] KUGA ST-Line賣到沒車交14
[情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車26
[問車] 這是什麼車22
[問題] 神盾車機版與音樂不能同時執行15
Re: [問題] 車內共鳴變得很大聲11
[閒聊] 聽說N7長程版的電池不是寧德時代?X
Re: [新聞] 特斯拉Cybertruck全台灣硬派巡展1
Re: [閒聊] 為什麼現在座位越來越難坐了15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相